一种油箱用固定装置制造方法及图纸

技术编号:23739809 阅读:61 留言:0更新日期:2020-04-11 09:21
本实用新型专利技术涉及汽车装置技术领域,尤其是一种油箱用固定装置,包括底板,两个底板上均设有第一滑槽,第一滑槽内均设有第一滑块,第一滑块之间设有夹板,夹板侧壁上设有第一软体层,第一软体层上设有若干个第一防滑块,夹板顶部设有支撑架,支撑架上设有第二滑槽,第二滑槽上设有第二滑块,第二滑块设有伸缩气缸,伸缩气缸设有压板,压板设有第二软体层,第二软体层上设有若干个第二滑块,支撑架设有第三滑槽,第三滑槽内设有弹簧,第三滑槽内设有滑块,滑块设有卡块,两个底板设有固定板,固定板上设有第三软体层,第三软体层上设有若干个第三防滑块,固定板设有卡槽,本实用新型专利技术,油箱固定的更牢固,不会松动或脱落。

A fixing device for oil tank

【技术实现步骤摘要】
一种油箱用固定装置
本技术涉及汽车装置
,尤其涉及一种油箱用固定装置。
技术介绍
飞机上的或汽车上的装燃料的容器,是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。现有的汽车的油箱一般通过普通螺杆固定在汽车底盘上,在长时间的运行后,油箱容易发生松动,造成巨大的噪音,甚至造成油箱脱落,给车辆造成极大的危险。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种油箱用固定装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:设计一种油箱用固定装置,包括底板,两个所述底板上均固定设有第一滑槽,所述第一滑槽内均固定设有第一滑块,所述第一滑块之间固定设有夹板,所述夹板侧壁上固定设有第一软体层,所述第一软体层上固定设有若干个第一防滑块,所述夹板顶部固定设有支撑架,所述支撑架上固定设有第二滑槽,所述第二滑槽上固定设有第二滑块,所述第二滑块远离第二滑槽一端固定设有伸缩气缸,所述伸缩气缸远离第二滑块的一端固定设有压板,所述压板远离伸缩气缸的一端固定设有第二软体层,所述第二软体层上固定设有若干个第二防滑块,所述支撑架远离夹板的一端固定设有第三滑槽,所述第三滑槽内固定设有弹簧,所述第三滑槽内远离弹簧的一端固定设有滑块,所述滑块远离第三滑槽的一端固定设有卡块,两个所述底板远离第一滑块的一端之间固定设有固定板,所述固定板上固定设有第三软体层,所述第三软体层上固定设有若干个第三防滑块,所述固定板远离底板的一端固定设有卡槽。优选的,所述卡槽和卡块相匹配。优选的,所述第一软体层、第二软体层、第三软体层为橡胶层。本技术提出的一种油箱用固定装置,有益效果在于:将油箱放置在两个底板之间,油箱的一端紧紧贴着固定板的第三防滑块,再推动第一滑块,使夹板上的第一防滑块紧紧贴住油箱,将滑块上的卡块卡合在卡槽内,再移动第二滑块上的伸缩气缸,使压板位于油箱的中间位置,再使伸缩气缸伸缩,使第二防滑块紧紧压住油箱,这样就能够稳定的固定油箱,防止油箱脱落或松动了,而且更方便更换油箱。附图说明图1为本技术提出的一种油箱用固定装置的结构示意图;图2为本技术提出的图1的俯视结构示意图。图中:底板1、第一滑槽2、第一滑块3、夹板4、第一软体层5、第一防滑块6、支撑架7、第二滑槽8、第二滑块9、伸缩气缸10、压板11、第二软体层12、第二滑块13、第三滑槽14、弹簧15、滑块16、卡块17、固定板18、第三软体层19、第三防滑块20、卡槽21。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,一种油箱用固定装置,包括底板1,两个所述底板1上均固定设有第一滑槽2,所述第一滑槽2内均固定设有第一滑块3,所述第一滑块3之间固定设有夹板4,所述夹板4侧壁上固定设有第一软体层5,所述第一软体层5上固定设有若干个第一防滑块6,所述夹板4顶部固定设有支撑架7,所述支撑架7上固定设有第二滑槽8,所述第二滑槽8上固定设有第二滑块9,所述第二滑块9远离第二滑槽8一端固定设有伸缩气缸10,所述伸缩气缸10远离第二滑块9的一端固定设有压板11,所述压板11远离伸缩气缸10的一端固定设有第二软体层12,所述第二软体层12上固定设有若干个第二防滑块13,移动第二滑块9上的伸缩气缸10,使压板11位于油箱的中间位置,再使伸缩气缸10伸缩,使第二防滑块13紧紧压住油箱。所述支撑架7远离夹板4的一端固定设有第三滑槽14,所述第三滑槽14内固定设有弹簧15,所述第三滑槽14内远离弹簧15的一端固定设有滑块16,所述滑块16远离第三滑槽14的一端固定设有卡块17,两个所述底板1远离第一滑块3的一端之间固定设有固定板18,所述固定板18上固定设有第三软体层19,所述第一软体层5、第二软体层12、第三软体层19为橡胶层,所述第三软体层19上固定设有若干个第三防滑块20,所述固定板18远离底板1的一端固定设有卡槽21,所述卡槽21和卡块17相匹配,将油箱放置在两个底板1之间,油箱的一端紧紧贴着固定板18的第三防滑块20,再推动第一滑块3,使夹板4上的第一防滑块6紧紧贴住油箱,将滑块16上的卡块17卡合在卡槽21内,这样就能够稳定的固定油箱,防止油箱脱落或松动了,而且更方便更换油箱。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种油箱用固定装置,包括底板(1),其特征在于,两个所述底板(1)上均固定设有第一滑槽(2),所述第一滑槽(2)内均固定设有第一滑块(3),所述第一滑块(3)之间固定设有夹板(4),所述夹板(4)侧壁上固定设有第一软体层(5),所述第一软体层(5)上固定设有若干个第一防滑块(6),所述夹板(4)顶部固定设有支撑架(7),所述支撑架(7)上固定设有第二滑槽(8),所述第二滑槽(8)上固定设有第二滑块(9),所述第二滑块(9)远离第二滑槽(8)一端固定设有伸缩气缸(10),所述伸缩气缸(10)远离第二滑块(9)的一端固定设有压板(11),所述压板(11)远离伸缩气缸(10)的一端固定设有第二软体层(12),所述第二软体层(12)上固定设有若干个第二防滑块(13),所述支撑架(7)远离夹板(4)的一端固定设有第三滑槽(14),所述第三滑槽(14)内固定设有弹簧(15),所述第三滑槽(14)内远离弹簧(15)的一端固定设有滑块(16),所述滑块(16)远离第三滑槽(14)的一端固定设有卡块(17),两个所述底板(1)远离第一滑块(3)的一端之间固定设有固定板(18),所述固定板(18)上固定设有第三软体层(19),所述第三软体层(19)上固定设有若干个第三防滑块(20),所述固定板(18)远离底板(1)的一端固定设有卡槽(21)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种油箱用固定装置,包括底板(1),其特征在于,两个所述底板(1)上均固定设有第一滑槽(2),所述第一滑槽(2)内均固定设有第一滑块(3),所述第一滑块(3)之间固定设有夹板(4),所述夹板(4)侧壁上固定设有第一软体层(5),所述第一软体层(5)上固定设有若干个第一防滑块(6),所述夹板(4)顶部固定设有支撑架(7),所述支撑架(7)上固定设有第二滑槽(8),所述第二滑槽(8)上固定设有第二滑块(9),所述第二滑块(9)远离第二滑槽(8)一端固定设有伸缩气缸(10),所述伸缩气缸(10)远离第二滑块(9)的一端固定设有压板(11),所述压板(11)远离伸缩气缸(10)的一端固定设有第二软体层(12),所述第二软体层(12)上固定设有若干个第二防滑块(13),所述支撑架(7)远离夹板(4)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:白振华
申请(专利权)人:南安市振邦家庭农场有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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