本实用新型专利技术公开了一种便于取料的柴油机机体铸造成型模具，包括模具底座、固定板、固定孔、第一连接孔、注模凹槽、取料口隔板、螺纹对接柱、对接块、模具连接块、拉环、第二连接孔、模具注液口和紧固螺栓。本实用新型专利技术的有益效果是：取料口隔板通过点焊的方式呈悬空式固定设置在模具底座、注模凹槽之间，铸造方便取料的取料口，对接块共设置有两个，并分别设置在模具底座、模具连接块的底部，且该对接块上分别设置有外凸连接块和内凹连接块，并通过咬合式卡接进行连接固定，防止模具内部连接不紧密。
A casting mould for diesel engine body
【技术实现步骤摘要】
一种便于取料的柴油机机体铸造成型模具
本技术涉及一种铸造成型模具，具体为一种便于取料的柴油机机体铸造成型模具，属于铸造成型模具
技术介绍
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，它是由德国专利技术家鲁道夫·狄塞尔(RudolfDiesel)于1892年专利技术的，为了纪念这位专利技术家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机，柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好，柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程，但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。因此，则需要一种便于取料的柴油机机体铸造成型模具来满足目前市面上的需求，虽然目前市面上已经生产出来了多种便于取料的柴油机机体铸造成型模具，但总的来看，却仍然存在着很多的通病，其一、现有的便于取料的柴油机机体铸造成型模具的底部没有设置固定板，导致模具无法完全固定而造成晃动，其二、现有的便于取料的柴油机机体铸造成型模具的内部没有设置对接块，导致模具内部连接不紧密，其三、现有的便于取料的柴油机机体铸造成型模具通过咬合式连接，导致模具上下之间无法连接紧固。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便于取料的柴油机机体铸造成型模具。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种便于取料的柴油机机体铸造成型模具，包括模具底座、固定板、固定孔、第一连接孔、注模凹槽、取料口隔板、螺纹对接柱、对接块、模具连接块、拉环、第二连接孔、模具注液口和紧固螺栓；所述模具底座构成该便于取料的柴油机机体铸造成型模具的主体结构，所述固定板焊接固定在模具底座的侧壁上，所述固定孔贯穿设置在固定板上，所述第一连接孔呈内凹式设置在模具底座的顶部，所述注模凹槽呈内凹式设置在模具底座上，所述取料口隔板水平固定设置在模具底座、注模凹槽之间，所述螺纹对接柱竖直焊接固定设置在注模凹槽底部，所述对接块焊接设置在注模凹槽的中心位置，所述模具连接块固定连接在模具底座的上方，所述拉环焊接固定在模具连接块的侧壁上，所述第二连接孔贯穿设置在模具连接块的四角，所述模具注液口竖直焊接在模具连接块的上方，所述紧固螺栓贯穿连接固定在第一连接孔和第二连接孔内。优选的，为了防止模具无法完全固定而造成晃动，所述固定板呈直角状，且该通过无缝焊接的方式连接固定在模具底座的左右两侧，并呈对称式设置。优选的，为了防止模具上下之间无法连接紧固，所述模具底座、模具连接块通过紧固螺栓贯穿模具底座、模具连接块上的第一连接孔和第二连接孔进行连接固定。优选的，为了方便向模具内注入金属溶液，所述模具注液口共设置有两个，并贯穿设置在模具连接块的顶部，且该模具注液口的侧壁上设置有呈外凸式旋拧螺纹。优选的，为了铸造方便取料的取料口，所述取料口隔板通过点焊的方式呈悬空式固定设置在模具底座、注模凹槽之间。优选的，为了防止模具内部连接不紧密，所述对接块共设置有两个，并分别设置在模具底座、模具连接块的底部，且该对接块上分别设置有外凸连接块和内凹连接块，并通过咬合式卡接进行连接固定。本技术的有益效果是：该便于取料的柴油机机体铸造成型模具设计合理，固定板呈直角状，且该通过无缝焊接的方式连接固定在模具底座的左右两侧，并呈对称式设置，防止模具无法完全固定而造成晃动，模具底座、模具连接块通过紧固螺栓贯穿模具底座、模具连接块上的第一连接孔和第二连接孔进行连接固定，防止模具上下之间无法连接紧固，模具注液口共设置有两个，并贯穿设置在模具连接块的顶部，且该模具注液口的侧壁上设置有呈外凸式旋拧螺纹，方便向模具内注入金属溶液，取料口隔板通过点焊的方式呈悬空式固定设置在模具底座、注模凹槽之间，铸造方便取料的取料口，对接块共设置有两个，并分别设置在模具底座、模具连接块的底部，且该对接块上分别设置有外凸连接块和内凹连接块，并通过咬合式卡接进行连接固定，防止模具内部连接不紧密。附图说明图1为本技术前侧三维示意图；图2为本技术底部三维示意图；图3为本技术整体连接示意图。图中：1、模具底座，2、固定板，3、固定孔，4、第一连接孔，5、注模凹槽，6、取料口隔板，7、螺纹对接柱，8、对接块，9、模具连接块，10、拉环，11、第二连接孔，12、模具注液口和13、紧固螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，一种便于取料的柴油机机体铸造成型模具，包括模具底座1、固定板2、固定孔3、第一连接孔4、注模凹槽5、取料口隔板6、螺纹对接柱7、对接块8、模具连接块9、拉环10、第二连接孔11、模具注液口12和紧固螺栓13；所述模具底座1构成该便于取料的柴油机机体铸造成型模具的主体结构，所述固定板2焊接固定在模具底座1的侧壁上，所述固定孔3贯穿设置在固定板2上，所述第一连接孔4呈内凹式设置在模具底座1的顶部，所述注模凹槽5呈内凹式设置在模具底座1上，所述取料口隔板6水平固定设置在模具底座1、注模凹槽5之间，所述螺纹对接柱7竖直焊接固定设置在注模凹槽5底部，所述对接块8焊接设置在注模凹槽5的中心位置，所述模具连接块9固定连接在模具底座1的上方，所述拉环10焊接固定在模具连接块9的侧壁上，所述第二连接孔11贯穿设置在模具连接块9的四角，所述模具注液口12竖直焊接在模具连接块9的上方，所述紧固螺栓13贯穿连接固定在第一连接孔4和第二连接孔11内。所述固定板2呈直角状，且该通过无缝焊接的方式连接固定在模具底座1的左右两侧，并呈对称式设置，防止模具无法完全固定而造成晃动，所述模具底座1、模具连接块9通过紧固螺栓13贯穿模具底座1、模具连接块9上的第一连接孔4和第二连接孔11进行连接固定，防止模具上下之间无法连接紧固，所述模具注液口12共设置有两个，并贯穿设置在模具连接块9的顶部，且该模具注液口12的侧壁上设置有呈外凸式旋拧螺纹，方便向模具内注入金属溶液，所述取料口隔板6通过点焊的方式呈悬空式固定设置在模具底座1、注模凹槽5之间，铸造方便取料的取料口，所述对接块8共设置有两个，并分别设置在模具底座1、模具连接块9的底部，且该对接块上分别设置有外凸连接块和内凹连接块，并通过咬合式卡接进行连接固定，防止模具内部连接不紧密。工作原理：在使用该便于取料的柴油机机体铸造成型模具时，先将模具底座1通过固定板2连接固定设置在相应的位置，再将模具底座1、模具连接块9通过紧固螺栓13贯穿模具底座1、模具连接块9上的第一连接孔4和第二连接孔11进行连接固定，防止模具上下之间无法连接紧固，然后将外接注模溶液连接管与模具注液口12进行旋拧连接，将本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便于取料的柴油机机体铸造成型模具，其特征在于：包括模具底座(1)、固定板(2)、固定孔(3)、第一连接孔(4)、注模凹槽(5)、取料口隔板(6)、螺纹对接柱(7)、对接块(8)、模具连接块(9)、拉环(10)、第二连接孔(11)、模具注液口(12)和紧固螺栓(13)；所述模具底座(1)构成该便于取料的柴油机机体铸造成型模具的主体结构，所述固定板(2)焊接固定在模具底座(1)的侧壁上，所述固定孔(3)贯穿设置在固定板(2)上，所述第一连接孔(4)呈内凹式设置在模具底座(1)的顶部，所述注模凹槽(5)呈内凹式设置在模具底座(1)上，所述取料口隔板(6)水平固定设置在模具底座(1)、注模凹槽(5)之间，所述螺纹对接柱(7)竖直焊接固定设置在注模凹槽(5)底部，所述对接块(8)焊接设置在注模凹槽(5)的中心位置，所述模具连接块(9)固定连接在模具底座(1)的上方，所述拉环(10)焊接固定在模具连接块(9)的侧壁上，所述第二连接孔(11)贯穿设置在模具连接块(9)的四角，所述模具注液口(12)竖直焊接在模具连接块(9)的上方，所述紧固螺栓(13)贯穿连接固定在第一连接孔(4)和第二连接孔(11)内。/n...
【技术特征摘要】
1.一种便于取料的柴油机机体铸造成型模具，其特征在于：包括模具底座(1)、固定板(2)、固定孔(3)、第一连接孔(4)、注模凹槽(5)、取料口隔板(6)、螺纹对接柱(7)、对接块(8)、模具连接块(9)、拉环(10)、第二连接孔(11)、模具注液口(12)和紧固螺栓(13)；所述模具底座(1)构成该便于取料的柴油机机体铸造成型模具的主体结构，所述固定板(2)焊接固定在模具底座(1)的侧壁上，所述固定孔(3)贯穿设置在固定板(2)上，所述第一连接孔(4)呈内凹式设置在模具底座(1)的顶部，所述注模凹槽(5)呈内凹式设置在模具底座(1)上，所述取料口隔板(6)水平固定设置在模具底座(1)、注模凹槽(5)之间，所述螺纹对接柱(7)竖直焊接固定设置在注模凹槽(5)底部，所述对接块(8)焊接设置在注模凹槽(5)的中心位置，所述模具连接块(9)固定连接在模具底座(1)的上方，所述拉环(10)焊接固定在模具连接块(9)的侧壁上，所述第二连接孔(11)贯穿设置在模具连接块(9)的四角，所述模具注液口(12)竖直焊接在模具连接块(9)的上方，所述紧固螺栓(13)贯穿连接固定在第一连接孔(4)和第二连接孔(11)内。
2.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：何进，于金文，
申请(专利权)人：江苏羽翼铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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