带有U形面板支架的天窗机械组制造技术

一种带有U形面板支架的天窗机械组，包括面板支架(1)、通过中铆钉(4)衔接的前连接组件(2)和后连接组件(3)；前连接组件(2)包括前举臂(21)、前滑块(22)，后连接组件(3)包括后滑块(31)、后举臂(32)，其特征在于：前滑块（22）或/和后滑块（31）底部分别套装有滑脚套（222，313）；滑脚套（222，313）包括由不同材质制成的外壳（222a）和内衬（222b）。从根本上解决了现有带有U形面板支架的天窗机械组由于长时间使用而导致滑脚的结构强度不稳定问题，其具有结构简单紧凑、滑脚易于装配、机械强度可靠、运行稳定、抗冲击性强等优点。

Sunroof mechanical group with U-shaped panel bracket

【技术实现步骤摘要】
带有U形面板支架的天窗机械组
本技术涉及汽车天窗领域，具体说是一种带有U形面板支架的天窗机械组，其IPC分类号为B60J7/02。
技术介绍
授权公告号为CN208035914U的技术专利公开了一种全景天窗机械装置，该技术方案置包括一适于安装至少一全景天窗玻璃的安装支架、一前举臂组件、一后举臂组件、一前滑块组件和一后滑块组件；其中前举臂组件和后举臂组件分别可相互旋转的连接于安装支架的两端，其中前滑块组件和后滑块组件分别可滑动地连接于前举臂组件和后举臂组件，其中前滑块组件和后滑块组件可相互旋转的连接在一起。当全景天窗玻璃打开时，前举臂组件与前滑块组件的连接处和前滑块组件与后滑块组件的连接处之间的距离减小，以提高其稳定性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种带有U形面板支架的天窗机械组，从根本上解决了现有带有U形面板支架的天窗机械组由于长时间使用而导致滑脚的结构强度不稳定问题，其具有结构简单紧凑、滑脚易于装配、机械强度可靠、运行稳定、抗冲击性强等优点。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：该带有U形面板支架的天窗机械组包括面板支架、通过中铆钉衔接的前连接组件和后连接组件；前连接组件包括前举臂、前滑块，后连接组件包括后滑块、后举臂，其技术要点是：前滑块或/和后滑块底部分别套装有滑脚套；滑脚套包括由不同材质制成的外壳和内衬。面板支架的截面为U形。本技术的有益效果：本技术整体上机械组的骨架仍采用金属结构，但与滑轨配合处，采用柔性套脚包裹钢筋的方式，为延长使用寿命，骨架其他部分则大多采用现有技术的包塑结构。面板支架：将原有的“L”形截面，改为“U”型截面，进一步增强机械组的结构强度。前滑块：在滑脚处，前滑脚采用钢筋与滑脚套组合的形式，进一步缓冲机械组受到的压力。将双条前滑槽整合成单滑槽结构，增强了前滑块的机械强度。滑脚套采用柔性材料（如塑料、橡胶、硅胶等），进而增加了机构的抗振稳定性。后滑块：在滑脚处，采用滑脚和滑脚套结构，进一步缓冲机械组受到的压力后滑槽处，将原有的后端组装式滑槽，改为一体铆接式滑槽，从而增强了后滑块的机械强度侧向弹性。滑块之间的铆钉处采用铆钉铆接，进一步增强机械组的结构强度。前举臂：第一前支点采用铆钉铆接形式，并带有自由旋转导向功能，使得零件能够胜任任意角度的旋转；前滑销采用直接注塑，更改成铆钉铆接形式，使得机械组在此处的结构强度进一步加强；第二前支点采用正面下端滑脚形式为直接注塑结构，从而增加了机械组单个零件的结构强度。后举臂：第一后滑销，第二后滑销处，采用铆钉铆接，使得机构的破坏抵抗强度增强，从而解决了塑料易断的缺点。此外，本技术通过大量采用铆接销的形式，使得机构组装在一起，在机构装入导轨时，不易脱出，使安装更为便捷可靠。附图说明图1为本技术关闭状态的结构示意图I。图2为本技术关闭状态的结构示意图II图3为本技术起翘状态的结构示意图I。图4为本技术起翘状态的结构示意图II。图5为本技术打开状态的结构示意图I。图6为本技术打开状态的结构示意图II。图7为前滑块的等轴侧视结构示意图。图8为后滑块的等轴侧视结构示意图。图9为本技术前滑块滑脚套的结构示意图。图10为本技术面板支架的结构示意图。图11为图10的剖视结构示意图。具体实施方式以下结合图1~11，通过具体实施例详细说明本技术的内容。该汽车带有U形面板支架的天窗机械组包括面板支架1、前连接组件2、后连接组件3、中铆钉4，前连接组件2包括前举臂21、前滑块22；前举臂21包括第一前支点211、第二前支点212、第三前支点213、防脱限位块214；前滑块22包括前铆钉221、前滑块滑脚套222、前滑槽223、侧向硬限位筋224；后连接组件3包括后滑块31、后举臂32；后滑块31包括后滑槽311、侧向弹性限位312、后滑块31滑脚套313；后举臂32包括后铆钉321、第一后滑销322、第二后滑销323。前滑块滑脚套222套装在前滑脚225上，并通过竖向限位点225a和横向限位点225b将滑脚套222限位；相对的，后滑块滑脚套313套装在后滑脚316上，并通过竖向限位点316a和横向限位点316b将滑脚套313限位。并且，为方便滑脚套的安装，将前、后滑块的前滑脚和后滑脚设置成竖直结构（现有技术为水平结构）。其中，前滑块滑脚套222位于前滑块22靠外侧底部，后滑块31滑脚分别位于底部两侧，后滑块31滑脚之间还设有侧向限位筋314。滑脚套与前滑块22/后滑块31之间采用分体式装配结构，并卡接限位在相应滑块的底部，滑脚套采用柔性材料（如塑料、橡胶、硅胶等），进而增加了机构的抗振稳定性。以图9的前滑块滑脚套222为例，该滑脚套包括外壳222a和内衬222b，该两部分可采用相同或不同的材料。例如，内衬采用具有收缩弹性的橡胶材质，外壳采用刚性较高的塑料（参考现有技术），从而在保证牢靠卡接的同时不会影响滑脚在导轨（图中未示出）中的滑动。使用时，后举臂32的第一后滑销322和第二后滑销323在后滑槽311中滑动，前举臂21的第三前支点213配合在前滑块22的前滑槽223中滑动。附图标记说明：1面板支架2前连接组件21前举臂211第一前支点211a第一前支点铆接销212第二前支点213第三前支点214防脱限位块22前滑块221前铆钉222前滑块滑脚套222a外壳222b内衬223前滑槽224侧向硬限位筋225前滑脚225a竖向限位点225b横向限位点3后连接组件31后滑块311后滑槽312侧向弹性限位313后滑块滑脚套314支脚拉筋315侧向限位筋316后滑脚316a竖向限位点316b横向限位点32后举臂321后铆钉322第一后滑销323第二后滑销4中铆钉。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有U形面板支架的天窗机械组，包括面板支架(1)、通过中铆钉(4)衔接的前连接组件(2)和后连接组件(3)；前连接组件(2)包括前举臂(21)、前滑块(22)，后连接组件(3)包括后滑块(31)、后举臂(32)，其特征在于：前滑块（22）或/和后滑块（31）底部分别套装有滑脚套（222，313）；滑脚套（222，313）包括由不同材质制成的外壳（222a）和内衬（222b）。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有U形面板支架的天窗机械组，包括面板支架(1)、通过中铆钉(4)衔接的前连接组件(2)和后连接组件(3)；前连接组件(2)包括前举臂(21)、前滑块(22)，后连接组件(3)包括后滑块(31)、后举臂(32)，其特征在于：前滑块（22）或/和...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾公棋，陆云荣，
申请(专利权)人：上海万超汽车天窗有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31