【技术实现步骤摘要】
一种汽车注塑模具用冷却水管道接嘴
本技术涉及车辆模具
，具体为一种汽车注塑模具用冷却水管道接嘴。
技术介绍
汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模具；而浇铸模具等钢材热加工模具使用率较低，但不管是冷冲模具还是热铸模具，在加工过程中都会产生工作热，为避免模具受热变形，需要间歇性对模具进行冷却降温，现有冷却装置的冷却管多为一体成型的管材，要更换选择不同规格的冷却管需要拆卸大量螺纹结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车注塑模具用冷却水管道接嘴，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车注塑模具用冷却水管道接嘴，包括插管和套管，所述插管外侧壁的左端开设有环形卡槽，且插管侧壁的中部均匀开设有间隙槽，所述插管的侧壁一体成型有位于间隙槽内部的卡销，所述套管的内侧壁均匀开设有卡槽。优选的，所述环形卡槽的内部卡接有螺母。优选的，所述套管的右端开设有外螺纹管。优选的，所述插管的左侧壁与螺母内侧壁之间紧密贴合有单层密封垫，...
【技术保护点】
1.一种汽车注塑模具用冷却水管道接嘴，包括插管(1)和套管(2)，其特征在于：所述插管(1)外侧壁的左端开设有环形卡槽(4)，且插管(1)侧壁的中部均匀开设有间隙槽(10)，所述插管(1)的侧壁一体成型有位于间隙槽(10)内部的卡销(8)，所述套管(2)的内侧壁均匀开设有卡槽(9)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车注塑模具用冷却水管道接嘴，包括插管(1)和套管(2)，其特征在于：所述插管(1)外侧壁的左端开设有环形卡槽(4)，且插管(1)侧壁的中部均匀开设有间隙槽(10)，所述插管(1)的侧壁一体成型有位于间隙槽(10)内部的卡销(8)，所述套管(2)的内侧壁均匀开设有卡槽(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车注塑模具用冷却水管道接嘴，其特征在于：所述环形卡槽(4)的内部卡接有螺母(3)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车注塑模具用冷却水管道接嘴，其特征在于：所述套管(2)的右端开设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵波，明家骏，
申请(专利权)人：南京天成模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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