一种排气歧管组装作业台制造技术

技术编号:23725099 阅读:35 留言:0更新日期:2020-04-08 16:01
本实用新型专利技术公开了一种排气歧管组装作业台,包括作业台,作业台上设有支架,作业台的台面设有可滑动的工件周转装置,工件周转装置上方设有工件放置台,工作台的台面外端设有工装治具装置,工装治具装置设有可旋转的工装治具板,工装治具板下表面上设有压紧气缸,压紧气缸的气杆穿过工装治具板,压紧气缸的气缸顶端设有压紧板,工作台的台面设有扭力扳手放置装置,本作业台结构紧凑,在排气歧管组装过程中操作简单方便,组装使用便捷,节省人力。

An exhaust manifold assembly platform

【技术实现步骤摘要】
一种排气歧管组装作业台
本技术属于组装作业领域,尤其涉及一种排气歧管组装作业台。
技术介绍
排气歧管,是与发动机气缸体相连的,将各缸的排气集中起来导入排气总管,带有分歧的管路。对它的要求主要是,尽量减少排气阻力,并避免各缸之间相互干扰。排气过分集中时,各缸之间会产生相互干扰,也就是某缸排气时,正好碰到别的缸窜来的没有排净的废气。这样,就会增加排气的阻力,进而降低发动机的输出功率。解决的办法是,使各缸的排气尽量分开,每缸一个分支,或者两缸一个分支,并使每个分支尽量加长并独立成型以减少不同管内的气体相互影响。在申请号为:CN201320447772.0,申请日为:20130726,名称为:排气歧管组装工装,公开了一种排气歧管组装工装,包括排气总管压头、动压头座、排气总管压头制动机构,所述排气总管压头制动机构包括动压头斜板、制动杆座、弯杆、连接块、第一滑座、第一滑杆、第二滑座和第二滑杆,第二滑杆的一端固定连接有螺柱。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种排气歧管组装作业台。本技术的的目的可以通过以下技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种排气歧管组装作业台,包括作业台(1),所述作业台(1)上设有支架(11);/n其特征在于:/n所述作业台(1)的台面设有可滑动的工件周转装置(4),所述工件周转装置(4)上方设有工件放置台(3),所述工件放置台(3)固定设置在支架(11)上,所述工件放置台(3)上设有多个工件放置位(301);/n所述作业台(1)的台面外端设有工装治具装置(6),所述工装治具装置(6)设有可旋转的工装治具板(601),工装治具板(601)一端连接翻转气缸(8),所述翻转气缸(8)与旋转轴(604)连接,旋转轴(604)固定在工装治具板(601)下表面,工装治具板(601)下表面上设有压紧气缸(606),...

【技术特征摘要】
1.一种排气歧管组装作业台,包括作业台(1),所述作业台(1)上设有支架(11);
其特征在于:
所述作业台(1)的台面设有可滑动的工件周转装置(4),所述工件周转装置(4)上方设有工件放置台(3),所述工件放置台(3)固定设置在支架(11)上,所述工件放置台(3)上设有多个工件放置位(301);
所述作业台(1)的台面外端设有工装治具装置(6),所述工装治具装置(6)设有可旋转的工装治具板(601),工装治具板(601)一端连接翻转气缸(8),所述翻转气缸(8)与旋转轴(604)连接,旋转轴(604)固定在工装治具板(601)下表面,工装治具板(601)下表面上设有压紧气缸(606),所述压紧气缸(606)的气杆穿过工装治具板(601),压紧气缸(606)的气缸顶端设有压紧板(602),所述工装治具板(601)上表面设有定位柱(603),定位柱(603)设在压紧板(602)附近;
所述作业台(1)的台面设有扭力扳手放置装置(5),所述扭力扳手放置装置(5)设有放置槽(501),放置槽(501)上设有锁位装置。


2.如权利要求1所述的一种排气歧管组装作业台,其特征在于:所述工件周转装置(4)包括滑动轨道(403)、周转箱(401),所述周转箱(401)设置在滑动轨道(403)上,所述滑动轨道(403)由3个轨道组成,其中两个轨道作为底座设置在周转箱(401)底部,两个轨道所成的底座上表面与工作台面成倾斜角度,另一个轨道设置在周转箱(401)一侧以防止周转箱(401)滑落。
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【专利技术属性】
技术研发人员:张成亮
申请(专利权)人:无锡进和技研科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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