一种船舶焊接用手动轨迹辅助稳定装置制造方法及图纸

技术编号:23723883 阅读:37 留言:0更新日期:2020-04-08 15:29
本实用新型专利技术公开了一种船舶焊接用手动轨迹辅助稳定装置,包括侧板,所述侧板有两个,两个所述侧板的下端面安装有支撑板,所述支撑板的方安装有连接杆,所述连接杆的外侧安装有护套,所述护套的上端面安装有连接柱,所述连接柱的上端面安装有下夹板,所述下夹板的上端面安装有连接板组,所述连接板组的上端面安装有上夹板,所述上夹板的上端面安装有按动垫板,所述上夹板的前端安装有限位环,所述限位环的内侧设置有环形槽,所述支撑板的下端面安装有定位圆锥,所述定位圆锥的两侧均设置有五个方形卡槽。本实用新型专利技术通过定位圆锥固定连接需要焊接的两板,提高焊接的精度,通过连接杆和护套调整焊枪的角度。

A manual track assistant stabilizing device for ship welding

【技术实现步骤摘要】
一种船舶焊接用手动轨迹辅助稳定装置
本技术涉及船舶焊接用手动轨迹辅助稳定装置
,具体为一种船舶焊接用手动轨迹辅助稳定装置。
技术介绍
随着社会经济的快速发展,随着科学技术的发展,焊接已经成为金属加工的一门独立学科,并且广泛用于航空、航天、原子能、化工、造船、海洋工程、电子、建筑、交通运输、电力、机械制造等部门。目前焊接方法有熔化焊、压焊以及钎焊。造船业中以焊接代替铆接如同钢材代替木板一样是造船工业的一次划时代的变革。自1921年世界上出现第一艘全焊结构的船舶(载重量为500吨)以来,焊接工作者通过大量的实践与研究使得船舶焊接工艺得到成功和迅速发展。但是,现有的船舶焊接再工作过程中由于两板无法稳定连接,导致焊接过程极易出现偏差,进而使得轨迹线歪斜,美观性和实用性极差,极易造成损坏,导致成本大幅度提高;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种船舶焊接用手动轨迹辅助稳定装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船舶焊接用手动轨迹辅助稳定装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的船舶焊接再工作过程中由于两板无法稳定连接,导致焊接过程极易出现偏差,进而使得轨迹线歪斜,美观性和实用性极差,极易造成损坏,导致成本大幅度提高等问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种船舶焊接用手动轨迹辅助稳定装置,包括侧板,所述侧板有两个,两个所述侧板的下端面安装有支撑板,所述支撑板的方安装有连接杆,所述连接杆的外侧安装有护套,所述护套的上端面安装有连接柱,所述连接柱的上端面安装有下夹板,所述下夹板的上端面安装有连接板组,所述连接板组的上端面安装有上夹板,所述上夹板的上端面安装有按动垫板,所述上夹板的前端安装有限位环,所述限位环的内侧设置有环形槽,所述支撑板的下端面安装有定位圆锥,所述定位圆锥的两侧均设置有五个方形卡槽,所述支撑板的两侧均安装有L型定位架,所述L型定位架的两侧均安装有连接板,所述连接板的内侧安装有圆柱销,所述L型定位架的下端面安装有磁性垫片。优选的,所述磁性垫片的上端面与L型定位架的下端面完全贴合,所述L型定位架与磁性垫片通过螺钉连接。优选的,所述磁性垫片的外侧安装有EVA防滑垫板,且EVA防滑垫板与磁性垫片通过螺钉连接。优选的,所述环形槽的内侧设置有橡胶环套,且橡胶环套与环形槽通过接枝胶连接。优选的,所述连接杆的外侧设置有环形卡槽,所述护套与连接杆通过环形卡槽连接。优选的,所述按动垫板的下端面与上夹板的上端面完全贴合,所述按动垫板与上夹板通过接枝胶连接。优选的,所述方形卡槽的内侧安装有橡胶套,且橡胶套与方形卡槽通过螺钉连接。优选的,所述下夹板的上端面设置有卡槽,且卡槽的上端面安装有EVA板,且EVA板与下夹板通过接枝胶连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术通过将定位圆锥插入需要焊接的船舶两板之间的缝隙,根据需要焊接的船舶两板之间的缝隙大小,调整定位圆锥的深度,使得合适的方形卡槽与两板接触,便于固定两板,辅助焊接作业,提高其稳定性;2、本技术通过连接板和圆柱销的配合,转动L型定位架,使得L型定位架的下端面与板接触,通过磁性垫片的作用,提高连接的稳定性,便于固定该装置,此时通过按下按动垫板,打开上夹板和下夹板的连接,将焊枪插入限位环的内侧,焊枪外壁与环形槽的内侧连接,对焊枪进行固定,通过连接杆和护套的配合,可调整焊枪的角度,辅助焊接作业,且通过定位圆锥的作用,提高焊接的精度。附图说明图1为本技术整体的结构示意图;图2为本技术整体的侧视图;图3为本技术整体的仰视图;图4为本技术连接柱的结构示意图。图中:1、按动垫板;2、上夹板;3、侧板;4、连接板;5、限位环;6、环形槽;7、支撑板;8、L型定位架;9、圆柱销;10、连接杆;11、下夹板;12、定位圆锥;13、方形卡槽;14、磁性垫片;15、连接板组;16、连接柱;17、护套。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。请参阅图1至图4,本技术提供的一种实施例:一种船舶焊接用手动轨迹辅助稳定装置,包括侧板3,侧板3有两个,两个侧板3的下端面安装有支撑板7,支撑板7的方安装有连接杆10,连接杆10的外侧安装有护套17,护套17的上端面安装有连接柱16,便于调整焊枪的角度,连接柱16的上端面安装有下夹板11,下夹板11的上端面安装有连接板组15,连接板组15的上端面安装有上夹板2,上夹板2的上端面安装有按动垫板1,提高使用者的舒适度,上夹板2的前端安装有限位环5,限位环5的内侧设置有环形槽6,便于稳定支撑焊枪,避免焊枪产生位移,支撑板7的下端面安装有定位圆锥12,定位圆锥12的两侧均设置有五个方形卡槽13,支撑板7的两侧均安装有L型定位架8,L型定位架8的两侧均安装有连接板4,连接板4的内侧安装有圆柱销9,L型定位架8的下端面安装有磁性垫片14。进一步,磁性垫片14的上端面与L型定位架8的下端面完全贴合,L型定位架8与磁性垫片14通过螺钉连接。通过采用上述技术方案,通过L型定位架8与磁性垫片14的配合,连接的稳定性得到有效提高,避免该装置的倾倒。进一步,磁性垫片14的外侧安装有EVA防滑垫板,且EVA防滑垫板与磁性垫片14通过螺钉连接。通过采用上述技术方案,通过EVA防滑垫板与磁性垫片14的配合,避免该装置的倾倒而导致焊接出现失误。进一步,环形槽6的内侧设置有橡胶环套,且橡胶环套与环形槽6通过接枝胶连接。通过采用上述技术方案,通过橡胶环套与环形槽6的配合,可对焊枪进行固定,连接的稳定性得到有效提高。进一步,连接杆10的外侧设置有环形卡槽,护套17与连接杆10通过环形卡槽连接。通过采用上述技术方案,通过护套17与连接杆10的配合,可调整焊枪的角度,辅助焊接作业。进一步,按动垫板1的下端面与上夹板2的上端面完全贴合,按动垫板1与上夹板2通过接枝胶连接。通过采用上述技术方案,通过按动垫板1与上夹板2的配合,提高使用者的舒适度。进一步,方形卡槽13的内侧安装有橡胶套,且橡胶套与方形卡槽13通过螺钉连接。通过采用上述技术方案,通过橡胶套与方形卡槽13的配合,便于稳定连接需要焊接的两板,提高连接的稳定性。进一步,下夹板11的上端面设置有卡槽,且卡槽的上端面安装有EVA板,且EVA板与下夹板11通过接枝胶连接。通过采用上述技术方案,通过EVA板便于稳定连接焊枪。工作原理:使用时,将定位圆锥12插入需要焊接的船舶两板之间的缝隙,根据需要焊接的船舶两板之间的缝隙大小,调整定位圆锥12的深度,使得合适的方形卡槽13与两板接触,便于固定两板,辅助焊接作业,提高其稳定性,再通过连接板4和圆柱销9的配合,转动L型定位架8,使得L本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶焊接用手动轨迹辅助稳定装置,包括侧板(3),其特征在于:所述侧板(3)有两个,两个所述侧板(3)的下端面安装有支撑板(7),所述支撑板(7)的方安装有连接杆(10),所述连接杆(10)的外侧安装有护套(17),所述护套(17)的上端面安装有连接柱(16),所述连接柱(16)的上端面安装有下夹板(11),所述下夹板(11)的上端面安装有连接板组(15),所述连接板组(15)的上端面安装有上夹板(2),所述上夹板(2)的上端面安装有按动垫板(1),所述上夹板(2)的前端安装有限位环(5),所述限位环(5)的内侧设置有环形槽(6),所述支撑板(7)的下端面安装有定位圆锥(12),所述定位圆锥(12)的两侧均设置有五个方形卡槽(13),所述支撑板(7)的两侧均安装有L型定位架(8),所述L型定位架(8)的两侧均安装有连接板(4),所述连接板(4)的内侧安装有圆柱销(9),所述L型定位架(8)的下端面安装有磁性垫片(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶焊接用手动轨迹辅助稳定装置,包括侧板(3),其特征在于:所述侧板(3)有两个,两个所述侧板(3)的下端面安装有支撑板(7),所述支撑板(7)的方安装有连接杆(10),所述连接杆(10)的外侧安装有护套(17),所述护套(17)的上端面安装有连接柱(16),所述连接柱(16)的上端面安装有下夹板(11),所述下夹板(11)的上端面安装有连接板组(15),所述连接板组(15)的上端面安装有上夹板(2),所述上夹板(2)的上端面安装有按动垫板(1),所述上夹板(2)的前端安装有限位环(5),所述限位环(5)的内侧设置有环形槽(6),所述支撑板(7)的下端面安装有定位圆锥(12),所述定位圆锥(12)的两侧均设置有五个方形卡槽(13),所述支撑板(7)的两侧均安装有L型定位架(8),所述L型定位架(8)的两侧均安装有连接板(4),所述连接板(4)的内侧安装有圆柱销(9),所述L型定位架(8)的下端面安装有磁性垫片(14)。


2.根据权利要求1所述的一种船舶焊接用手动轨迹辅助稳定装置,其特征在于:所述磁性垫片(14)的上端面与L型定位架(8)的下端面完全贴合,所述L型定位架(8)与磁性垫片(14)通过螺钉连接。


3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙俊峰占国平陈瑞芬
申请(专利权)人:九江海天设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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