汽车座椅头枕杆喷漆设备制造技术

本申请公开了汽车座椅头枕杆喷漆设备的技术方案。通过在装置本体上方设有上盖，使得上盖与装置本体为上下配接；上盖和装置本体均为圆柱体结构，上盖底壁设有环形第一凸形滑块，装置本体顶部设有环形第一凹槽，第一凹槽底部内侧设有第一滑道，且第一凸形滑块与所述第一滑道相配接；这样使得第一凸形滑块沿所述第一滑道内滑行；旋转上盖，上盖的第一凸形滑块沿所述第一滑道内滑行，这样带动倒U型头枕杆在装置本体空腔中旋转，增大倒U型头枕杆外壁与第一喷头的接触面积，基于本技术方案，提高喷在头枕杆的表面的均匀性，相较于现有技术而言，本技术方案使用效果更佳。

Painting equipment for headrest pole of car seat

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅头枕杆喷漆设备
本申请公开一般涉及汽车内饰制造
，具体涉及为汽车座椅头枕杆喷漆设备。
技术介绍
汽车座椅头枕安装在汽车座椅靠背上，主要用于支撑乘客的头部，从而提供更高的乘坐舒适性。汽车座椅头枕可以与汽车座椅靠背固定连接，但是固定连接使得汽车座椅头枕的位置无法进行调节。在一些汽车中，汽车座椅头枕与汽车靠背是活动连接的，汽车座椅头枕通过U型的头枕连接在座椅靠背上，汽车座椅头枕的高度能够调节，从而适用于不同体型的乘客。头枕杆在出厂前需要进行喷漆处理。当前喷漆处理主要通过人工完成。然而头枕杆比较细，导致喷出的漆大部分无法附着在头枕杆的表面，飞散至空气中，导致工作环境恶劣，极大地影响了工作人员的身体健康。为解决上述技术问题，专利号为ZL201621249902X公开有汽车座椅头枕杆喷漆设备，包括箱体、气囊圈、气泵、泄压阀、喷头、油漆泵和油漆箱；箱体的顶部开设有两个圆形孔，气囊圈固定在圆形孔的内表面；气囊圈通过管道与箱体外部的气泵连接；连接气囊圈和箱体的管道具备一条支管道，泄压阀设置在支管道上；多个喷头固定在箱体的内表面；喷头通过管道与箱体外的油漆泵的出口连接；油漆泵的进口通过管道与箱体外的油漆箱连接。上述技术方案在喷漆过程中，油漆被密封在箱体内，从而避免了对环境的影响，有效保护了工作人员的身体健康，还能将漆料喷在头枕杆表面。虽然上述技术方案一定程度解决了上述技术问题，但是，在实际中，不能将漆料均匀喷在头枕杆的表面，故亟待改进。
技术实现思路
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种汽车座椅头枕杆喷漆设备。第一方面，汽车座椅头枕杆喷漆设备，包括：装置本体，和设置在装置本体上方，且与所述装置本体相配接的上盖；所述装置本体为中空圆柱体腔体，且所述装置本体顶部设有第一通孔，所述上盖设有第二通孔和第三通孔，所述第二通孔位置和第三通孔位置位于所述第一通孔位置正上方，所述第二通孔和第三通孔用于容置倒U型头枕杆，所述头枕杆竖直贯穿于所述第二通孔、第三通孔和第一通孔，进入所述装置本体中，所述上盖顶部竖直设有第一支撑杆，所述第一支撑杆位于第二通孔和第三通孔之间，所述且第一支撑杆支撑U型头枕杆；所述装置本体内侧壁均设有多排第一喷头，每排所述第一喷头均包括多个第一喷头，且每排所述第一喷头均围绕所述装置本体环形设置；所述装置本体的一侧设有第一油漆存储箱；所述第一油漆存储箱设有主管道，所述主管道连接有多个分管道，所述第一喷头通过多个第一分管道连通，每个所述第一分管道上均设有油漆泵；所述装置本体顶部设有环形第一凹槽，所述第一凹槽底部内侧设有第一滑道；所述上盖底壁设有环形第一凸形滑块，所述第一凸形滑块与所述第一滑道相配接，且所述第一凸形滑块沿所述第一滑道内滑行；所述装置本体远离所述第一油漆存储箱一侧竖直设有第一支架，所述第一支架靠近所述装置本体一侧设有第一横板，所述第一横板上设有驱动装置；所述上盖与所述第一横板之前设有旋转支架，所述旋转支架，包括：竖直设置在所述上盖顶部的两个支撑柱，分别为第一支撑柱和第二支撑柱；2个所述支撑柱均位于靠近所述上盖的上边沿处，且对称设置；2个支撑柱之间水平跨接第一连接板，所述第一连接板上方竖直固接有第一连接杆，所述第一连接杆顶端与所述驱动装置相连接，所述驱动装置通过旋转支架驱使所述上盖的第一凸形滑块沿所述第一滑道内滑行；所述装置本体侧壁中下部设有第四通孔，所述主管道上还设有第二分管道，所述第二分管道另一端贯穿通过第四通孔竖直连接有第三分管道，所述第二分管道与第四通孔之间是密封通过，所述第三分管道侧壁均设有若干通孔，且每个所述通孔均连接有相应的喷头；所述装置本体底部设有油漆排出口，所述油漆排出口与所述主管道相连通。根据本申请实施例提供的技术方案，所述装置本体顶部外边沿与环形所述第一凹槽之间设有环形第二凹槽，所述第二凹槽底部内侧设有第二滑道；所述上盖底壁边沿与所述环形第一凸形滑块之间设有环形第二凸形滑块，所述第二凸形滑块与所述第二滑道相配接，且所述第二凸形滑块沿所述第二滑道内滑行。根据本申请实施例提供的技术方案，所述装置本体内侧壁与所述油漆排出口之间设有倒圆锥体通道。根据本申请实施例提供的技术方案，第二通孔和第三通孔内壁均设有弹性垫。根据本申请实施例提供的技术方案，所述第一支架与所述第一横板之间固接有加强板，所述加强板位于所述第一横板下方。综上所述，本申请中提供汽车座椅头枕杆喷漆设备的技术方案。本技术方案中上盖和装置本体是核心机构，通过在装置本体上方设有上盖，使得上盖与装置本体为上下配接；上盖和装置本体均为圆柱体结构，上盖底壁设有环形第一凸形滑块，装置本体顶部设有环形第一凹槽，第一凹槽底部内侧设有第一滑道，且第一凸形滑块与所述第一滑道相配接；这样使得第一凸形滑块沿所述第一滑道内滑行；这样当操作者对头枕杆进行喷漆时，将倒U型头枕杆向下竖直贯穿于上盖的第二通孔、第三通孔和装置本体的第一通孔，且进入装置本体中，旋转上盖，上盖的第一凸形滑块沿所述第一滑道内滑行，这样带动倒U型头枕杆在装置本体空腔中旋转，增加倒U型头枕杆外壁与第一喷头的接触角度，从而增大倒U型头枕杆外壁与第一喷头的接触面积；第二分管道通过装置本体中下部的第四通孔，直接连通道装置本体内部，且装置本体第二通道的一端竖直连接有第三分管道，第三分管道竖直向上位于U型头枕杆的两个竖杆之间，且第三分管道外侧壁设有若干排通孔，每排通孔与每排通孔之间均为平行设置，且每排通孔均围绕第三分管道环形阵列设置。且每个通孔均设有喷头，这样增加U型头枕杆朝向第三分管道方向的外侧壁油漆喷涂的面积，提高在头枕杆的表面喷涂的均匀性，提高U型头枕杆的喷漆效果。基于本技术方案，提高喷在头枕杆的表面的均匀性，相较于现有技术而言，本技术方案使用效果更佳。附图说明通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为一种实施例的结构纵向剖视图示意图；图2为另一种实施例的结构示意图；图3为一种实施例的上盖与装置本体的示意图；图中标号：1、装置本体；2、上盖；3、第一通孔；4、第二通孔；5、第三通孔；6、头枕杆；7、第一支撑杆；8、第一喷头；9、主管道；9-1、第一分管道；10、第一油漆存储箱；11、第一凹槽；12、第一凸形滑块；13、第一支撑柱；14、第二支撑柱；15、第一连接板；16、第一连接杆；17、第一支架；18、第一横板；19、驱动装置；20、油漆排出口；21、第四通孔；22、第二分管道；23、第三分管道；24、第二凹槽；25、第二凸形滑块；26、倒圆锥体通道。具体实施方式下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关专利技术，而非对该专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与专利技术相关的部分。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车座椅头枕杆喷漆设备，其特征在于，包括：装置本体(1)，和设置在装置本体(1)上方，且与所述装置本体(1)相配接的上盖(2)；所述装置本体(1)为中空圆柱体腔体，且所述装置本体(1)顶部设有第一通孔(3)，所述上盖(2)设有第二通孔(4)和第三通孔(5)，所述第二通孔(4)位置和第三通孔(5)位置位于所述第一通孔(3)位置正上方，所述第二通孔(4)和第三通孔(5)用于容置倒U型头枕杆(6)，所述头枕杆(6)竖直贯穿于所述第二通孔(4)、第三通孔(5)和第一通孔(3)，进入所述装置本体(1)中，所述上盖(2)顶部竖直设有第一支撑杆(7)，所述第一支撑杆(7)位于第二通孔(4)和第三通孔(5)之间，且所述第一支撑杆(7)支撑U型头枕杆(6)；/n所述装置本体(1)内侧壁均设有多排第一喷头(8)，每排所述第一喷头(8)均包括多个第一喷头(8)，且每排所述第一喷头(8)均围绕所述装置本体(1)环形设置；/n所述装置本体(1)的一侧设有第一油漆存储箱(10)；所述第一油漆存储箱(10)设有主管道(9)，所述主管道(9)连接有多个分管道，所述第一喷头(8)通过多个第一分管道(9-1)连通，每个所述第一分管道(9-1)上均设有油漆泵；/n所述装置本体(1)顶部设有环形第一凹槽(11)，所述第一凹槽(11)底部内侧设有第一滑道；所述上盖(2)底壁设有环形第一凸形滑块(12)，所述第一凸形滑块(12)与所述第一滑道相配接，且所述第一凸形滑块(12)沿所述第一滑道内滑行；/n所述装置本体(1)远离所述第一油漆存储箱(10)一侧竖直设有第一支架(17)，所述第一支架靠近所述装置本体(1)一侧设有第一横板(18)，所述第一横板(18)上设有驱动装置(19)；/n所述上盖(2)与所述第一横板(18)之前设有旋转支架，所述旋转支架，包括：竖直设置在所述上盖顶部的两个支撑柱，分别为第一支撑柱(13)和第二支撑柱(14)；2个所述支撑柱均位于靠近所述上盖(2)的上边沿处，且对称设置；2个支撑柱之间水平跨接第一连接板(15)，所述第一连接板(15)上方竖直固接有第一连接杆(16)，所述第一连接杆(16)顶端与所述驱动装置(19)相连接，所述驱动装置(19)通过旋转支架驱使所述上盖(2)的第一凸形滑块(12)沿所述第一滑道内滑行；/n所述装置本体(1)侧壁中下部设有第四通孔(21)，所述主管道(9)上还设有第二分管道(22)，所述第二分管道(22)另一端贯穿通过第四通孔(21)竖直连接有第三分管道(23)，所述第二分管道(22)与第四通孔(21)之间是密封通过，所述第三分管道(23)侧壁均设有若干通孔，且每个所述通孔均连接有相应的喷头；/n所述装置本体(1)底部设有油漆排出口(20)，所述油漆排出口(20)与所述主管道(9)相连通。/n...

【技术特征摘要】
1.汽车座椅头枕杆喷漆设备，其特征在于，包括：装置本体(1)，和设置在装置本体(1)上方，且与所述装置本体(1)相配接的上盖(2)；所述装置本体(1)为中空圆柱体腔体，且所述装置本体(1)顶部设有第一通孔(3)，所述上盖(2)设有第二通孔(4)和第三通孔(5)，所述第二通孔(4)位置和第三通孔(5)位置位于所述第一通孔(3)位置正上方，所述第二通孔(4)和第三通孔(5)用于容置倒U型头枕杆(6)，所述头枕杆(6)竖直贯穿于所述第二通孔(4)、第三通孔(5)和第一通孔(3)，进入所述装置本体(1)中，所述上盖(2)顶部竖直设有第一支撑杆(7)，所述第一支撑杆(7)位于第二通孔(4)和第三通孔(5)之间，且所述第一支撑杆(7)支撑U型头枕杆(6)；
所述装置本体(1)内侧壁均设有多排第一喷头(8)，每排所述第一喷头(8)均包括多个第一喷头(8)，且每排所述第一喷头(8)均围绕所述装置本体(1)环形设置；
所述装置本体(1)的一侧设有第一油漆存储箱(10)；所述第一油漆存储箱(10)设有主管道(9)，所述主管道(9)连接有多个分管道，所述第一喷头(8)通过多个第一分管道(9-1)连通，每个所述第一分管道(9-1)上均设有油漆泵；
所述装置本体(1)顶部设有环形第一凹槽(11)，所述第一凹槽(11)底部内侧设有第一滑道；所述上盖(2)底壁设有环形第一凸形滑块(12)，所述第一凸形滑块(12)与所述第一滑道相配接，且所述第一凸形滑块(12)沿所述第一滑道内滑行；
所述装置本体(1)远离所述第一油漆存储箱(10)一侧竖直设有第一支架(17)，所述第一支架靠近所述装置本体(1)一侧设有第一横板(18)，所述第一横板(18)上设有驱动装置(19)；
所述上盖(2)与所述第一横板(18)之前设有旋转支架，所述旋转支架，包括：竖直设置在所述上盖顶部的两个支撑柱，分别为第一支撑柱(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：于娟，
申请(专利权)人：廊坊市东平汽车零配件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13