一种具有防热保护功能的电动车控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防热保护功能的电动车控制器，包括：箱体、位于箱体一端用于对控制器主体进行散热的第一风扇、位于第一风扇一端用于对箱体内的气流进行冷却的冷却箱、位于冷却箱一端用于提供水源和水循环的储水箱和循环水箱，通过设置冷却箱，当冷却箱工作时，冷却箱内的冷却管能够与控制器主体周围的空气形成对流，进而实现对控制器主体进行降温，达到散热的功能，第一风扇能够加快控制器主体周围的空气流动，进而提高了散热效率，冷却箱通过水循环大大降低了能源消耗，同时，冷却管平铺在冷却箱内，使得控制器主体得到及时降温，得到提高了控制器主体工作时的稳定性，使得控制器主体能够防热，大大提高了控制器主体的使用寿命。

An electric vehicle controller with heat protection function

【技术实现步骤摘要】
一种具有防热保护功能的电动车控制器
本技术涉及电动车控制器
，尤其涉及一种具有防热保护功能的电动车控制器。
技术介绍
电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件。现有的技术中，电动车控制器的控制功能较多，其上的接线较为冗杂，安装时容易造成接线缠绕，增加安装难度，且现有的电动车控制器外壳是由壳体和端盖组成，在长期使用过程中，电动车控制器的散热不能得到很好的保证，使得电动车控制器不能被及时降温，进而大大降低了电动车控制器在使用时的稳定性，同时也降低了电动车控制器的使用寿命，不满足使用需要。
技术实现思路
针对上述技术中存在的不足之处，本技术提供了一种具有防热保护功能的电动车控制器，以解决电动车控制器的控制功能较多，其上的接线较为冗杂，安装时容易造成接线缠绕，增加安装难度，且现有的电动车控制器外壳是由壳体和端盖组成，在长期使用过程中，电动车控制器的散热不能得到很好的保证，使得电动车控制器不能被及时降温的技术问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有防热保护功能的电动车控制器，包括：箱体、位于箱体一端用于对控制器主体进行散热的第一风扇、位于第一风扇一端用于对箱体内的气流进行冷却的冷却箱、位于冷却箱一端用于提供水源和水循环的储水箱和循环水箱；箱体的一端内壁上通过螺栓固定安装有第一风扇，第一风扇的一端设置有循环水箱，循环水箱的一端通过螺栓固定安装有若干管套，且若干管套均与循环水箱连通，若干管套上均连通有导管，使得循环水箱通过导管与储水箱连通，储水箱的一端设置有冷却箱，冷却箱的顶端设置有管套，且冷却箱通过导管与储水箱连通，冷却箱内设置有冷却管，冷却箱的底端设置有控制器主体，控制器主体通过螺栓与箱体的底端内壁固定连接。作为本技术的进一步方案，冷却箱与控制器主体之间设置有防护板，防护板为中间设置有方形通孔的板状结构，且防护板的厚度为3-5mm。作为本技术的进一步方案，防护板的四周等间距设置有若干凸块，若干凸块与防护板为一体化结构，且若干凸块上设置有安装槽，安装槽内设置有缓冲柱。作为本技术的进一步方案，缓冲柱的底端通过螺纹孔与箱体固定连接，且缓冲柱上安装有压缩弹簧，压缩弹簧的顶端与缓冲柱焊接固定，且压缩弹簧的底端通凸块相抵。作为本技术的进一步方案，箱体的底端内壁上通过螺栓固定安装有插接器，插接器的顶端向内凹陷有凹槽，凹槽内插接有理线板，理线板的顶端等间距设置有若干理线柱。作为本技术的进一步方案，理线板的两顿均设置有卡槽，卡槽内卡接有卡板，卡板的底端设置有安装块，安装块的底端通过定位轴与插接器固定连接。作为本技术的进一步方案，箱体的顶端通过螺栓固定安装有防护罩，防护罩位于冷却箱的上方，且防护罩内设置有第二风扇，防护罩的一端设置有若干散热孔，防护罩的底端通过螺栓固定安装有用于防护第二风扇的防护栏。作为本技术的进一步方案，冷却管为U形结构，且冷却管与冷却箱焊接固定，使得冷却管平铺在冷却箱内。作为本技术的进一步方案，储水箱的一端通过螺栓与固定板固定连接，固定板为L形结构。本技术与现有技术相比，其有益效果是：1、本技术提供一种具有防热保护功能的电动车控制器，通过设置冷却箱，当冷却箱工作时，冷却箱内的冷却管能够与控制器主体周围的空气形成对流，进而实现对控制器主体进行降温，达到散热的功能，同时开启第一风扇，第一风扇能够加快控制器主体周围的空气流动，进而提高了散热效率，冷却箱通过水循环大大降低了能源消耗，同时，冷却管平铺在冷却箱内，使得控制器主体得到及时降温，得到提高了控制器主体工作时的稳定性，使得控制器主体能够防热，大大提高了控制器主体的使用寿命。2、本技术提供一种具有防热保护功能的电动车控制器，防护板的厚度为3-5mm，使得防护板将冷却箱与控制器主体隔开一定间距，使得控制器主体与冷却箱之间即不会有太远的距离，也不会直接接触，进而使得冷却箱在工作时不会将振动传递至控制器主体上，对控制器主体提供防护，当冷却箱工作产生冲击力时，冲击力通过防护板传递至压缩弹簧，压缩弹簧通过自身的弹性变形力，能够抵消来自冷却箱的冲击力，进而对冷却箱提供防护，防止冷却箱振动过大造成连接管路或线路松动，提高了散热效率。3、本技术提供一种具有防热保护功能的电动车控制器，理线板的顶端等间距设置有若干理线柱，若干理线柱能够将控制器主体上的接线分开，在安装时，通过将不同的接线绕在不同的理线柱之间，使得接线能够有序排列，进而避免在安装时接线的缠绕，减少了接线安装的工作量，同时也进而大大提高了接线效率，增加了控制器主体使用的稳定性。附图说明图1是本技术的一种具有防热保护功能的电动车控制器的结构示意图；图2是本技术的一种具有防热保护功能的电动车控制器的正视图；图3是本技术的一种具有防热保护功能的电动车控制器的侧视图；图4是本技术的图1中A部分放大图；图5是本技术的图3中B部分放大图；图中：1、箱体；2、防护罩；3、固定板；4、导管；5、循环水箱；6、第一风扇；7、防护栏；8、散热孔；9、储水箱；10、冷却箱；11、管套；12、防护板；13、凸块；14、安装槽；15、控制器主体；16、缓冲柱；17、压缩弹簧；18、插接器；19、安装块；20、定位轴；21、卡板；22、理线板；23、卡槽；24、理线柱。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。如图1至图5所示，本技术提供一种具有防热保护功能的电动车控制器，包括：箱体1、位于箱体1一端用于对控制器主体15进行散热的第一风扇6、位于第一风扇6一端用于对箱体1内的气流进行冷却的冷却箱10、位于冷却箱10一端用于提供水源和水循环的储水箱9和循环水箱5。箱体1的一端内壁上通过螺栓固定安装有第一风扇6，第一风扇6的一端设置有循环水箱5，循环水箱5的一端通过螺栓固定安装有若干管套11，且若干管套11均与循环水箱5连通，若干管套11上均连通有导管4，使得循环水箱5通过导管4与储水箱9连通，进而使得储水箱9与循环水箱5通过导管4形成水冷的循环回路，储水箱9的一端设置有冷却箱10，冷却箱10的顶端设置有管套11，且冷却箱10通过导管4与储水箱9连通，进而使得冷却箱10通过储水箱9实现水循环，当冷却箱10长时间工作时，循环水箱5为储水箱9之间能够进行水循环，使得循环水箱5内的水源与储水箱9内的水源进行交换，进而能够保证冷却箱10长期工作时有足够的水循环支撑，冷却箱10内设置有冷却管，冷却箱10的底端设置有控制器主体15，控制器主体15通过螺栓与箱体1的底端内壁固定连接，进而使得当冷却箱10工作时，冷却箱10内的冷却管能够与控制器主体15周围的空气形成对流，进而实现对控制器主体15进行降温，达到散热的功能，同时开启第一风扇6，第一风扇6能够本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防热保护功能的电动车控制器，其特征在于，包括：箱体（1）、位于箱体（1）一端用于对控制器主体（15）进行散热的第一风扇（6）、位于第一风扇（6）一端用于对箱体（1）内的气流进行冷却的冷却箱（10）、位于冷却箱（10）一端用于提供水源和水循环的储水箱（9）和循环水箱（5）；/n箱体（1）的一端内壁上通过螺栓固定安装有第一风扇（6），第一风扇（6）的一端设置有循环水箱（5），循环水箱（5）的一端通过螺栓固定安装有若干管套（11），且若干管套（11）均与循环水箱（5）连通，若干管套（11）上均连通有导管（4），使得循环水箱（5）通过导管（4）与储水箱（9）连通，储水箱（9）的一端设置有冷却箱（10），冷却箱（10）的顶端设置有管套（11），且冷却箱（10）通过导管（4）与储水箱（9）连通，冷却箱（10）内设置有冷却管，冷却箱（10）的底端设置有控制器主体（15），控制器主体（15）通过螺栓与箱体（1）的底端内壁固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有防热保护功能的电动车控制器，其特征在于，包括：箱体（1）、位于箱体（1）一端用于对控制器主体（15）进行散热的第一风扇（6）、位于第一风扇（6）一端用于对箱体（1）内的气流进行冷却的冷却箱（10）、位于冷却箱（10）一端用于提供水源和水循环的储水箱（9）和循环水箱（5）；
箱体（1）的一端内壁上通过螺栓固定安装有第一风扇（6），第一风扇（6）的一端设置有循环水箱（5），循环水箱（5）的一端通过螺栓固定安装有若干管套（11），且若干管套（11）均与循环水箱（5）连通，若干管套（11）上均连通有导管（4），使得循环水箱（5）通过导管（4）与储水箱（9）连通，储水箱（9）的一端设置有冷却箱（10），冷却箱（10）的顶端设置有管套（11），且冷却箱（10）通过导管（4）与储水箱（9）连通，冷却箱（10）内设置有冷却管，冷却箱（10）的底端设置有控制器主体（15），控制器主体（15）通过螺栓与箱体（1）的底端内壁固定连接。


2.如权利要求1所述的一种具有防热保护功能的电动车控制器，其特征在于，所述冷却箱（10）与控制器主体（15）之间设置有防护板（12），防护板（12）为中间设置有方形通孔的板状结构，且防护板（12）的厚度为3-5mm。


3.如权利要求2所述的一种具有防热保护功能的电动车控制器，其特征在于，所述防护板（12）的四周等间距设置有若干凸块（13），若干凸块（13）与防护板（12）为一体化结构，且若干凸块（13）上设置有安装槽（14），安装槽（14）内设置有缓冲柱（16）。


4.如权利要求3所述的一种具有防热保护功能的电动车控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾洪平，
申请(专利权)人：江苏芯亿达电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32