一种单作用液压油缸用空气过滤干燥装置制造方法及图纸

技术编号:23720429 阅读:66 留言:0更新日期:2020-04-08 14:09
本实用新型专利技术公开了一种单作用液压油缸用空气过滤干燥装置,包括上端盖、壳体、进气管和下端盖,上端盖螺纹连接于壳体上端口,下端盖螺纹连接于壳体下端口,在壳体内设置有进气管,进气管上端与上端盖连接,在上端盖的外侧面上设置有沿径向的进气孔,且进气孔与所述的进气管的上端口相通,所述进气管的下端口位于下端盖的内腔中,壳体与进气管之间形成有过滤通道,过滤通道自下而上依次设置有油液过滤层、钢丝过滤层和硅胶颗粒层,所述油液过滤层是由位于下端盖内腔中的油液形成,在上端盖的外侧面上设置有与进气孔相对的出气口,在出气口处设置有单向阀。

Air filtering and drying device for single acting hydraulic cylinder

【技术实现步骤摘要】
一种单作用液压油缸用空气过滤干燥装置
本技术属于液压油缸
,尤其涉及一种单作用液压油缸用空气过滤干燥装置。
技术介绍
众所周知,单作用液压油缸的工作原理为:有杆腔通过其上的进气口与大气相通,无杆腔通入高压油使得活塞上升,从而举升重物。但是在一些恶劣环境下使用时,诸如:潮湿,风沙、灰尘较大的条件下,进入有杆腔内的空气会携带大量的灰尘、沙子等颗粒物和水份,造成活塞及缸体的氧化,活塞运动时,脱落的氧化物以及空气内的颗粒物会对活塞以及缸体造成拉伤,严重影响液压油缸性能,降低其使用寿命。
技术实现思路
为了解决现有单作用液压油缸使用中存在的问题,本技术的目的是提供一种单作用液压油缸用空气过滤干燥装置,该过滤干燥装置与液压油缸的有杆腔进气孔相连,有效过滤干燥进入有杆腔的空气,避免油缸内部氧化和拉伤,极大提高油缸的使用寿命。为了实现上述技术目的,本技术采用如下所述的技术方案:一种单作用液压油缸用空气过滤干燥装置,包括上端盖、壳体、进气管和下端盖,上端盖螺纹连接于壳体上端口,下端盖螺纹连接于壳体下端口,在壳体内设置有进气管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单作用液压油缸用空气过滤干燥装置,其特征在于:包括上端盖、壳体、进气管和下端盖,上端盖螺纹连接于壳体上端口,下端盖螺纹连接于壳体下端口,在壳体内设置有进气管,进气管上端与上端盖连接,在上端盖的外侧面上设置有沿径向的进气孔,且进气孔与所述的进气管的上端口相通,所述进气管的下端口位于下端盖的内腔中,壳体与进气管之间形成有过滤通道,过滤通道自下而上依次设置有油液过滤层、钢丝过滤层和硅胶颗粒层,所述油液过滤层是由位于下端盖内腔中的油液形成,在上端盖的外侧面上设置有与进气孔相对的出气口,在出气口处设置有单向阀。/n

【技术特征摘要】
1.一种单作用液压油缸用空气过滤干燥装置,其特征在于:包括上端盖、壳体、进气管和下端盖,上端盖螺纹连接于壳体上端口,下端盖螺纹连接于壳体下端口,在壳体内设置有进气管,进气管上端与上端盖连接,在上端盖的外侧面上设置有沿径向的进气孔,且进气孔与所述的进气管的上端口相通,所述进气管的下端口位于下端盖的内腔中,壳体与进气管之间形成有过滤通道,过滤通道自下而上依次设置有油液过滤层、钢丝过滤层和硅胶颗粒层,所述油液过滤层是由位于下端盖内腔中的油液形成,在上端盖的外侧面上设置有与进气孔相对的出气口,在出气口处设置有单向阀。


2.根据权利要求1所述的单作用液压油缸用空气过滤干燥装置,其特征在于:上端盖下底面的中心位置设置有与进气孔相连通的螺纹孔,进气管上端螺纹连接于螺纹孔内。


3.根据权利要求1所述的单作用液压油缸用空气过滤干燥装置,其特征在于:所述的过滤通道内自上而下依次设置有第一隔板、第二隔板和第三隔板,所述硅胶颗粒层位于第一隔板与第二隔板之间,所述钢丝过滤层位于第二隔板与第三隔板之间。


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【专利技术属性】
技术研发人员:孙磊吴朝江尹良春戈仁军
申请(专利权)人:中国人民解放军九六八六四部队
类型:新型
国别省市:河南;41

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