一种汽车尾气发电及净化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车尾气发电及净化装置，包括热交换室，热交换室左边有过滤网层，过滤网层右边设有挡圈，过滤网层左边与尾气进气管连接，热交换室内有弯管，弯管与能量转换装置连通，弯管内装有热输送介质，热交换室右边是活性炭吸附层，活性炭吸附层通过鹅颈管与净化室的下部相连，净化室上面有进液口，净化室下面有出液口，净化室右边有消音室，尾气排出管左侧穿过消音室与净化室相连，尾气排出管右侧直接与大气连通。本实用新型专利技术同时实现了汽车尾气余热发电及汽车尾气的净化，节省制造成本和安装工序，对于节约能源与环境保护有重大意义。

An automobile exhaust power generation and purification device

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气发电及净化装置
本技术涉及尾气处理，特别涉及一种汽车尾气发电及净化装置。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车也越来越多，全球汽车的保有量已超过10亿辆，大多数汽车里的发动机为内燃机，内燃机大多数以汽油或者柴油为燃料，能量利用率很低，大约40％的能量留在尾气中，并且汽车尾气中含有大量的固体悬浮颗粒、氮氧化物、碳氢化合物和一氧化碳等，汽车尾气直接排放到空气中不但造成能源的浪费，而且会造成环境的污染。现有的汽车尾气发电装置和汽车尾气净化装置大多数为完全分开的两种装置，结构较复杂，两者结合起来困难，并且两种装置同时使用会造成成本的增加。
技术实现思路
本技术的目的是，提供一种汽车尾气发电及净化装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车尾气发电及净化装置包括热交换室，热交换室左边有过滤网层，过滤网层右边设有挡圈，过滤网层左边与尾气进气管连接，热交换室内有弯管，弯管与能量转换装置连通，弯管内装有热输送介质，热交换室右边是活性炭吸附层，活性炭吸附层通过鹅颈管与净化室的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车尾气发电及净化装置，包括热交换室（4），其特征在于：热交换室（4）左边有过滤网层（2），过滤网层（2）右边设有挡圈（3），过滤网层（2）左边与尾气进气管（1）连接，热交换室（4）内有弯管（5），弯管（5）与能量转换装置（A）连通，弯管（5）内装有热输送介质，热交换室（4）右边是活性炭吸附层（6），活性炭吸附层（6）通过鹅颈管（7）与净化室（8）的下部相连，净化室（8）上面有进液口（9），净化室（8）下面有出液口（12），净化室（8）右边有消音室（11），尾气排出管（13）左侧穿过消音室（11）与净化室（8）相连，尾气排出管（13）右侧直接与大气连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气发电及净化装置，包括热交换室（4），其特征在于：热交换室（4）左边有过滤网层（2），过滤网层（2）右边设有挡圈（3），过滤网层（2）左边与尾气进气管（1）连接，热交换室（4）内有弯管（5），弯管（5）与能量转换装置（A）连通，弯管（5）内装有热输送介质，热交换室（4）右边是活性炭吸附层（6），活性炭吸附层（6）通过鹅颈管（7）与净化室（8）的下部相连，净化室（8）上面有进液口（9），净化室（8）下面有出液口（12），净化室（8）右边有消音室（11），尾气排出管（13）左侧穿过消音室（11）与净化室（8）相连，尾气排出管（13）右侧直接与大气连通。


2.根据权利要求1所述的汽车尾气发电...

【专利技术属性】
技术研发人员：麻秀芬，陈平，王丹，
申请(专利权)人：西南科技大学城市学院，
类型：新型
国别省市：四川;51