【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种尾涡噪声发电装置，属于一种清洁能源及新能源开发采集转化利用的发电装置。
技术介绍
目前，风力发电机的工艺水平已经趋向成熟，一些小型发电机甚至能利用lm/s的超低风速进行发电，逐渐完善的垂直轴风力发电机也越来越被广泛应用。同时，噪声发电这一新概念在压电转化技术的发展支持下逐渐成为现实。但目前世界上还未出现任何专门用于吸收转化飞机起降产生的尾流风能及飞机巨大噪声能，这两种清洁能源的能源采集装置，也没有出现任何可用于机场跑道环境苛刻条件下的发电系统的相关专利技术。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足，提供一种全新的用于机场跑道环境的能源采集及发电装置，即尾涡噪声发电装置，它能够吸收飞机起飞降落时产生的尾涡风能以及飞机巨大噪声振动能，并将这些清洁能源高效地转化为可利用的电能进行循环利用，同时这一发电装置可以满足机场跑道建设的安全规范要求，拥有完善的应对紧急事故的安全应急机制。本专利技术实现其功能所采用的技术方案是: 一种尾涡噪声发电装置，包括地上叶片和地下发电箱，地上叶片包括碳纤维骨架、压电薄膜、ETFE保护膜以及导线总线，ETFE保护膜安装在碳...
【技术保护点】
一种尾涡噪声发电装置，其特征在于：包括地上叶片和地下发电箱，地上叶片包括碳纤维骨架、压电薄膜、ETFE保护膜以及导线总线，ETFE保护膜安装在碳纤维骨架上，压电薄膜贴在ETFE保护膜内侧，压电薄膜通过导线与导线总线连接；地下发电箱包括保护壳，保护外壳内从上到下设置有齿轮组、发电机、以及电力电子箱，导线总线连接发电机，碳纤维骨架底部与齿轮组上端齿轮连接，齿轮组的下端齿轮连接发电机。
【技术特征摘要】
1.一种尾涡噪声发电装置，其特征在于:包括地上叶片和地下发电箱，地上叶片包括碳纤维骨架、压电薄膜、ETFE保护膜以及导线总线，ETFE保护膜安装在碳纤维骨架上，压电薄膜贴在ETFE保护膜内侧，压电薄膜通过导线与导线总线连接；地下发电箱包括保护壳，保护外壳内从上到下设置有齿轮组、发电机、以及电力电子箱，导线总线连接发电机，碳纤维骨架底部与齿轮组上端齿轮连接，齿轮组的下端齿轮连接发电机。2.如权利要求1所述尾涡噪声发电装置，其特征在于:所述地上叶片的碳纤维骨架底部...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑新原，刘雪松，潘立军，徐凯，吴贤美，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：
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