【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种对燃料进行磁化处理的装置。技术专利CN20528190公开了一种提高燃油(或燃气)效率的节能器，即使燃油在进行燃烧之前通过一个恒定的磁场，磁场的易磁化轴与油的流向垂直或近似垂直使燃气分子的结构发生变化，与氧分子充分接触得到热效率最高的燃烧过程，燃油(或燃气)中的热能可得到最充分地释放，从而达到节能、减少污染之效果。其缺点是该节能器串接于管道中，安装不便且结构复杂本技术的目的是提供一种不需串接于管道中、结构简单的节能装置。本技术的目的是这样实现的，至少两块磁钢2呈一定角度置于外壳1内，外壳1与燃料管6接触处呈马鞍形，磁钢2一端设有可增强磁场强度的导磁金属板4，可增强磁场强度的导磁金属板5紧贴燃料管6，外壳1与导磁金属板5用扎带3扎紧固定在燃料管6上本技术具有结构简单、安装方便的特点。现结合附图和实施例对本技术说明如下附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本实片新型A-A剖示图。燃料管6卡在外壳1的马鞍形卡口处，集磁板5紧贴燃料管，用扎带3将外壳1、集磁板5与燃料管6扎紧固定，磁钢2产生的磁力线穿过燃料管6，使燃料管6中的燃料磁化，燃料得到充分燃烧。根据燃料的类型和使用场合不同，装置中的磁钢2数量可以是两块、四块、六块或更多的组合，相邻磁钢的磁极排列是同极也可是异极排列。权利要求1. 一种燃料磁化节能装置，包括磁钢2和外壳1，其特征在于至少两块磁钢2呈一定角度置于外壳1内，外壳1与燃料管6接触处呈马鞍形，磁钢2一端设有可增强磁场强度的导磁金属板4，可增强磁场强度的导磁金属板5紧贴燃料管6，外壳1与导磁金属板5用扎带3扎紧固定在燃料管6上。专...
【技术保护点】
一种燃料磁化节能装置，包括磁钢２和外壳１，其特征在于：至少两块磁钢２呈一定角度置于外壳１内，外壳１与燃料管６接触处呈马鞍形，磁钢２一端设有可增强磁场强度的导磁金属板４，可增强磁场强度的导磁金属板５紧贴燃料管６，外壳１与导磁金属板５用扎带３扎紧固定在燃料管６上。
【技术特征摘要】
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