一种建筑工程升降机固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种建筑工程升降机固定装置，包括机架，所述机架的左侧活动连接有机箱，所述机箱的顶部设置有固定装置本体，所述固定装置本体顶部的两侧均固定连接有限位板，所述固定装置本体的内部活动连接有滑轮，所述机箱顶部的两侧均设置有按盘。本实用新型专利技术通过设置机架、机箱、固定装置本体、限位板、滑轮、按盘、按杆、定位板、复位弹簧、第一连接件、连杆、第二连接件、移动板、限位槽和卡杆的配合，使卡杆向内侧移动，通过卡杆对限位板进固定，防止限位板出现晃动的现象，避免使用螺栓固定，从而达到了可以对固定装置进行有效固定的效果，解决了现有的建筑工程升降机不能对固定装置进行有效固定的问题。

A fixed device of construction lift

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程升降机固定装置
本技术涉及建筑升降机
，具体为一种建筑工程升降机固定装置。
技术介绍
建筑升降机，亦称施工电梯、施工升降机。在香港、东南亚俗称“”(lift的译音)，一般是指在建筑工地上垂直运送行人或建材货物的运输工具。全球的建筑升降机总数超过800万部，是当代建筑工业使用最多的垂直型人货运输工具。建筑升降机上有固定装置。但是现有的建筑工程升降机与固定装置都是通过螺栓进行固定，不能对固定装置进行有效的固定，导致使用者在使用时螺栓容易出现滑丝的现象，降低了安全性能，容易伤到使用者，降低了建筑工程升降机的实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建筑工程升降机固定装置，具备可以对固定装置进行有效固定的优点，解决了现有的建筑工程升降机不能对固定装置进行有效固定的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑工程升降机固定装置，包括机架，所述机架的左侧活动连接有机箱，所述机箱的顶部设置有固定装置本体，所述固定装置本体顶部的两侧均固定连接有限位板，所述固定装置本体的内部活动连接有滑轮，所述机箱顶部的两侧均设置有按盘，所述按盘的底部固定连接有按杆，所述按杆的底部固定连接有定位板，所述定位板的底部固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的底部与机箱固定连接，所述定位板的内侧固定连接有第一连接件，所述第一连接件的内侧活动连接有连杆，所述连杆的内侧活动连接有第二连接件，所述第二连接件的内侧固定连接有移动板，所述限位板的底部开设有限位槽，所述移动板的顶部贯穿机箱并延伸至限位槽的内部，所述移动板内侧的顶部固定连接有卡杆，所述卡杆的内侧贯穿限位槽并延伸至限位板的内部。优选的，所述按杆的表面滑动连接有滑套，所述滑套的底部与机箱固定连接，所述滑套顶部的外侧固定连接有限位杆，所述限位杆的顶部贯穿按盘并延伸至按盘的外部。优选的，所述定位板的外侧固定连接有定位块，所述定位块的左侧固定连接有导向块，所述机箱内壁的左侧开设有导向槽，所述导向块与导向槽滑动连接。优选的，所述机箱的顶部和底部均固定连接有限位块，所述限位块的内侧固定连接有限位柱，所述限位柱的内侧贯穿移动板并延伸至移动板的外部与机箱固定连接。优选的，所述移动板的底部固定连接有滑块，所述机箱内壁的底部开设有滑槽，所述滑块与滑槽滑动连接。优选的，所述限位板的顶部设置有螺栓，所述螺栓的底部贯穿限位板并延伸至移动板的内部。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置机架、机箱、固定装置本体、限位板、滑轮、按盘、按杆、定位板、复位弹簧、第一连接件、连杆、第二连接件、移动板、限位槽和卡杆的配合，使卡杆向内侧移动，通过卡杆对限位板进固定，防止限位板出现晃动的现象，避免使用螺栓固定，从而达到了可以对固定装置进行有效固定的效果，解决了现有的建筑工程升降机不能对固定装置进行有效固定的问题，该建筑工程升降机固定装置，具备可以对固定装置进行有效固定的优点，使用者在使用时不会出现晃动的现象，提高了安全性能，不会伤到使用者，提高了建筑工程升降机的实用性。2、本技术通过设置滑套和限位杆，可以对按杆和按盘进行固定，防止按杆和按盘出现晃动的现象，通过设置定位块、导向块和导向槽，可以对定位板进行固定，防止定位板出现偏移的现象，通过设置限位块和限位柱，可以对移动板进行固定，防止移动板出现晃动的现象，通过设置滑块和滑槽，可以对移动板进保护，防止移动板与机箱出现内侧的现象，通过设置螺栓，可以对限位板进行固定，防止限位板出现晃动的现象。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A的局部结构放大示意图；图3为本技术图1的结构正视示意图。图中：1机架、2机箱、3固定装置本体、4限位板、5滑轮、6按盘、7按杆、8定位板、9复位弹簧、10第一连接件、11连杆、12第二连接件、13移动板、14限位槽、15卡杆、16滑套、17限位杆、18定位块、19导向块、20导向槽、21限位块、22限位柱、23滑块、24滑槽、25螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种建筑工程升降机固定装置，包括机架1，机架1的左侧活动连接有机箱2，机箱2的顶部设置有固定装置本体3，固定装置本体3顶部的两侧均固定连接有限位板4，固定装置本体3的内部活动连接有滑轮5，机箱2顶部的两侧均设置有按盘6，按盘6的底部固定连接有按杆7，按杆7的表面滑动连接有滑套16，滑套16的底部与机箱2固定连接，滑套16顶部的外侧固定连接有限位杆17，限位杆17的顶部贯穿按盘6并延伸至按盘6的外部，通过设置滑套16和限位杆17，可以对按杆7和按盘6进行固定，防止按杆7和按盘6出现晃动的现象，按杆7的底部固定连接有定位板8，定位板8的外侧固定连接有定位块18，定位块18的左侧固定连接有导向块19，机箱2内壁的左侧开设有导向槽20，导向块19与导向槽20滑动连接，通过设置定位块18、导向块19和导向槽20，可以对定位板8进行固定，防止定位板8出现偏移的现象，定位板8的底部固定连接有复位弹簧9，复位弹簧9的底部与机箱2固定连接，定位板8的内侧固定连接有第一连接件10，第一连接件10的内侧活动连接有连杆11，连杆11的内侧活动连接有第二连接件12，第二连接件12的内侧固定连接有移动板13，机箱2的顶部和底部均固定连接有限位块21，限位块21的内侧固定连接有限位柱22，限位柱22的内侧贯穿移动板13并延伸至移动板13的外部与机箱2固定连接，通过设置限位块21和限位柱22，可以对移动板13进行固定，防止移动板13出现晃动的现象，移动板13的底部固定连接有滑块23，机箱2内壁的底部开设有滑槽24，滑块23与滑槽24滑动连接，通过设置滑块23和滑槽24，可以对移动板13进保护，防止移动板13与机箱2出现内侧的现象，限位板4的顶部设置有螺栓25，螺栓25的底部贯穿限位板4并延伸至移动板13的内部，通过设置螺栓25，可以对限位板4进行固定，防止限位板4出现晃动的现象，限位板4的底部开设有限位槽14，移动板13的顶部贯穿机箱2并延伸至限位槽14的内部，移动板13内侧的顶部固定连接有卡杆15，卡杆15的内侧贯穿限位槽14并延伸至限位板4的内部，通过设置机架1、机箱2、固定装置本体3、限位板4、滑轮5、按盘6、按杆7、定位板8、复位弹簧9、第一连接件10、连杆11、第二连接件12、移动板13、限位槽14和卡杆15的配合，使卡杆15向内侧移动，通过卡杆15对限位板4进固定，防止限位板4出现晃动的现象，避免使用螺栓固定，从而达到了可以对固定装置进行有效固定的效果，解决了现有的建筑工程升降机不能对固定装置进行有效固定的问题，该建筑工程本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工程升降机固定装置，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的左侧活动连接有机箱(2)，所述机箱(2)的顶部设置有固定装置本体(3)，所述固定装置本体(3)顶部的两侧均固定连接有限位板(4)，所述固定装置本体(3)的内部活动连接有滑轮(5)，所述机箱(2)顶部的两侧均设置有按盘(6)，所述按盘(6)的底部固定连接有按杆(7)，所述按杆(7)的底部固定连接有定位板(8)，所述定位板(8)的底部固定连接有复位弹簧(9)，所述复位弹簧(9)的底部与机箱(2)固定连接，所述定位板(8)的内侧固定连接有第一连接件(10)，所述第一连接件(10)的内侧活动连接有连杆(11)，所述连杆(11)的内侧活动连接有第二连接件(12)，所述第二连接件(12)的内侧固定连接有移动板(13)，所述限位板(4)的底部开设有限位槽(14)，所述移动板(13)的顶部贯穿机箱(2)并延伸至限位槽(14)的内部，所述移动板(13)内侧的顶部固定连接有卡杆(15)，所述卡杆(15)的内侧贯穿限位槽(14)并延伸至限位板(4)的内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程升降机固定装置，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的左侧活动连接有机箱(2)，所述机箱(2)的顶部设置有固定装置本体(3)，所述固定装置本体(3)顶部的两侧均固定连接有限位板(4)，所述固定装置本体(3)的内部活动连接有滑轮(5)，所述机箱(2)顶部的两侧均设置有按盘(6)，所述按盘(6)的底部固定连接有按杆(7)，所述按杆(7)的底部固定连接有定位板(8)，所述定位板(8)的底部固定连接有复位弹簧(9)，所述复位弹簧(9)的底部与机箱(2)固定连接，所述定位板(8)的内侧固定连接有第一连接件(10)，所述第一连接件(10)的内侧活动连接有连杆(11)，所述连杆(11)的内侧活动连接有第二连接件(12)，所述第二连接件(12)的内侧固定连接有移动板(13)，所述限位板(4)的底部开设有限位槽(14)，所述移动板(13)的顶部贯穿机箱(2)并延伸至限位槽(14)的内部，所述移动板(13)内侧的顶部固定连接有卡杆(15)，所述卡杆(15)的内侧贯穿限位槽(14)并延伸至限位板(4)的内部。


2.根据权利要求1所述的一种建筑工程升降机固定装置，其特征在于：所述按杆(7)的表面滑动连接有滑套(16)，所述滑套(16)的底部与机箱(2)固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：任博，郭文，刘瑛，
申请(专利权)人：陕西职业技术学院，
类型：新型
国别省市：陕西;61