【技术实现步骤摘要】
超声波传感器
本专利技术涉及超声波传感器,特别涉及一种安装于汽车保险杠上的超声波传感器。
技术介绍
以超声波传感器为主要部件的倒车辅助系统在汽车上的应用越来越广泛,超声波传感器一般安装于车前或者车尾部的保险杠上,用来探测车体与障碍物的距离,并在达到设定的危险距离时提醒驾驶员注意。目前市面上安装在汽车保险杠上的超声波传感器需要与车身保险杠适配,并根据保险杠的造型和厚度进行定制结构设计,产生不同的安装方案。但是其对保险杠适配的厚度范围都有限,对保险杠的厚度均匀性也有一定要求,通用性较差。而且目前市面上安装在汽车保险杠上的超声波传感器,安装结构一般为从保险杠由内往外安装的结构,安装时超声波传感器多采用将传感器与线束接插件对插的方式或者传感器置于安装支架并贴胶带固定于保险杆内侧的方式,如此方式限于保险杠造型和内部结构,安装的效率较低,甚至有些区域无操作空间导致无法安装。
技术实现思路
本专利技术目的是:提供一种超声波传感器,采用“卡爪倒扣型”安装结构,可以安装的车辆保险杠厚度范围广泛,克服了以前由 ...
【技术保护点】
1.超声波传感器,其特征在于,包括传感器本体(10)和传感器支架(20):/n所述传感器支架(20)为若干卡爪(22)组成的对称回转体结构,各卡爪头部一端通过支架法兰(23)连接,所述若干卡爪(22)中,包括Ⅰ类卡爪和Ⅱ类卡爪,Ⅰ类卡爪靠近支架法兰(23)一端表面设有筋位结构(21),Ⅱ类卡爪靠近支架法兰(23)一端设有支架卡槽(24);/n所述传感器本体(10)为对称回转体,传感器本体(10)头部设置有传感器法兰(11),传感器本体(10)表面还设有与支架卡槽(24)适配的传感器卡勾(13)。/n
【技术特征摘要】
1.超声波传感器,其特征在于,包括传感器本体(10)和传感器支架(20):
所述传感器支架(20)为若干卡爪(22)组成的对称回转体结构,各卡爪头部一端通过支架法兰(23)连接,所述若干卡爪(22)中,包括Ⅰ类卡爪和Ⅱ类卡爪,Ⅰ类卡爪靠近支架法兰(23)一端表面设有筋位结构(21),Ⅱ类卡爪靠近支架法兰(23)一端设有支架卡槽(24);
所述传感器本体(10)为对称回转体,传感器本体(10)头部设置有传感器法兰(11),传感器本体(10)表面还设有与支架卡槽(24)适配的传感器卡勾(13)。
2.根据权利要求1所述的超声波传感器,其特征在于,所述传感器支架(20)的卡爪(22)装入车辆保险杠(40)的开孔(41)内侧,支架法兰(23)遮盖保险杠(40)的开孔(41)。
3.根据权利要求1所述的超声波传感器,其特征在于,所述传感器本体(10)表面还设有凸块(12),传感器卡勾(13)设于凸块(12)表面。
4.根据权利要求3所述的超声波传感器,其特征在于,超声波传感器组装时,先...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕英超,付杰,陶煜斌,
申请(专利权)人:苏州优达斯汽车科技有限公司,清华大学苏州汽车研究院吴江,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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