【技术实现步骤摘要】
一种微小型航空涡轮发动机点火装置
本技术涉及点火装置
，具体涉及一种微小型航空涡轮发动机点火装置。
技术介绍
微小型航空涡轮发动机是航空发动机领域中一重要分支，根据其推力的大小，微小型航空涡喷发动机可以分为微型涡喷发动机和小型涡喷发动机，推力、单位推力、耗油率和总效率、推重比等都是作为衡量某一航空发动机的重要性能指标。微小型航空涡轮发动机因为具有结构尺寸小，核心部件结构高度精简优化，特别是在点火启动装置和传统的航空发动机点火启动装置有着很大的区别，由于传统的微小型航空涡轮发动机没有单独的点火及燃油雾化蒸发装置等，而是直接将从蒸发管喷入燃烧室内的燃油，借助通入燃烧室内的丁烷气进行引燃燃烧室的燃油，最终为微小型涡喷发动机进行点火启动；在微小型航空涡轮发动机中点火启动方式较多。采用点燃丁烷气的方式为微小型涡喷发动机点火启动，该结构需要在后期不断提的为启动过程中补充丁烷气，同时丁烷气启动也需要一套单独的点火启动装置且结构复杂，同时这种启动还特别考验点火环境及点火条件，特别是当飞行器在高空停车紧急状态下，满足快速...
【技术保护点】
1.一种微小型航空涡轮发动机点火装置，其特征在于：包括陶瓷发热体部件(1)、点火器本体(2)以及供油接头部件(3)，所述陶瓷发热体部件(1)包括外接电源正极的陶瓷发热体(11)、外接电源负极的紫铜套电极(12)、陶瓷发热体(11)上的电极绝缘套(13)以及密封螺母(14)，所述点火器本体(2)包括陶瓷点火芯(21)以及陶瓷点火外套(22)，所述供油接头部件(3)包括不锈钢安装座(31)以及燃油端子(32)，所述不锈钢安装座(31)包括一台阶轴，所述燃油端子(32)套设于不锈钢安装座(31)台阶轴处，所述密封螺母(14)螺纹旋接于不锈钢安装座(31)的端部并对燃油端子(32)...
【技术特征摘要】
1.一种微小型航空涡轮发动机点火装置，其特征在于：包括陶瓷发热体部件(1)、点火器本体(2)以及供油接头部件(3)，所述陶瓷发热体部件(1)包括外接电源正极的陶瓷发热体(11)、外接电源负极的紫铜套电极(12)、陶瓷发热体(11)上的电极绝缘套(13)以及密封螺母(14)，所述点火器本体(2)包括陶瓷点火芯(21)以及陶瓷点火外套(22)，所述供油接头部件(3)包括不锈钢安装座(31)以及燃油端子(32)，所述不锈钢安装座(31)包括一台阶轴，所述燃油端子(32)套设于不锈钢安装座(31)台阶轴处，所述密封螺母(14)螺纹旋接于不锈钢安装座(31)的端部并对燃油端子(32)压紧，所述不锈钢安装座(31)包括一贯通孔，所述陶瓷点火外套(22)与紫铜套电极(12)分别固定设置于不锈钢安装座(31)贯通孔的两端内侧，所述陶瓷点火芯(21)位于陶瓷点火外套(22)内且与陶瓷点火芯(21)内侧壁形成环形腔(23)，所述陶瓷点火外套(22)的末端设置有喷火口(24)，陶瓷点火芯(21)的顶端与陶瓷发热体(11)一体式固定连接，陶瓷点...
【专利技术属性】
技术研发人员：林生志，张海燕，
申请(专利权)人：上海睿瑞航空设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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