一种航空发动机点火装置性能测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种航空发动机点火装置性能测试装置，涉及航空发动机安全检测技术领域，其特征在于：包括用于采集点火装置中电嘴火花频率的测频仪；采集点火装置中电嘴的点火电压信号和电流信号的示波器；用于向点火装置提供电能的电源；电源上安装有急停按钮；用于控制电源工作状态的可编程控制器；以及与可编程控制器进行数据交互的上位机；上位机与示波器采用TCP/IP通信协议进行数据交互，上位机与电源采用RS‑485通信协议进行数据交互，上位机与测频仪采用USB通信协议进行数据交互；上位机与可编程控制器采用UDP通信协议进行数据交互。本专利能够实现对火花频率、火花能量、火花持续时间、放电电压以及放电电流的测量。

An aeroengine ignition device performance test device

【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机点火装置性能测试装置
本技术涉及航空发动机安全检测
，特别是涉及到一种航空发动机点火装置性能测试装置。
技术介绍
航空发动机是飞机的动力之源，飞机在地面起动时，航空点火器为航空发动机燃烧室提供明火，点燃混合可燃气体，以保证发动机完成起动运转。航空点火器对飞机等航空器的飞行安全起到至关重要的作用。随着航空点火器使用时间的增长，航空点火器出现故障的几率会增加，常见的点火器故障有：火花频率失常、火花能量不足、放电电压不足、火花持续时间不足等。这些故障在飞机日常检修中不易被察觉，给航空器飞行造成极大的安全隐患。因此，对航空发动机点火装置进行性能测试非常有必要。
技术实现思路
本技术针对现有技术中存在的上述技术问题，提供了一种航空发动机点火装置性能测试装置，该航空发动机点火装置性能测试装置能够实现对多种不同类型点火装置火花频率、火花能量、火花持续时间、放电电压以及放电电流的测量，并且可以控制点火装置的工作模式。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种航空发动机点火装置性能测试装置，至本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空发动机点火装置性能测试装置，其特征在于：至少包括：/n用于采集点火装置中电嘴火花频率的测频仪；/n采集点火装置中电嘴的点火电压信号和电流信号的示波器；/n用于向点火装置提供电能的电源；在所述电源上安装有急停按钮；/n用于控制电源工作状态的可编程控制器；/n以及与可编程控制器进行数据交互的上位机；其中：/n所述上位机与示波器采用TCP/IP通信协议进行数据交互，所述上位机与电源采用RS-485通信协议进行数据交互，所述上位机与测频仪采用USB通信协议进行数据交互；所述上位机与可编程控制器采用UDP通信协议进行数据交互。/n

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机点火装置性能测试装置，其特征在于：至少包括：
用于采集点火装置中电嘴火花频率的测频仪；
采集点火装置中电嘴的点火电压信号和电流信号的示波器；
用于向点火装置提供电能的电源；在所述电源上安装有急停按钮；
用于控制电源工作状态的可编程控制器；
以及与可编程控制器进行数据交互的上位机；其中：
所述上位机与示波器采用TCP/IP通信协议进行数据交互，所述上位机与电源采用RS-485通信协议进行数据交互，所述上位机与测频仪采用USB通信协议进行数据交互；所述上位机与可编程控制器采用UDP通信协议进行数据交互。


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【专利技术属性】
技术研发人员：刘文平，孙强，洪学明，李亚梅，杨宏达，杜楠，
申请(专利权)人：天津百利机械装备集团有限公司中央研究院，
类型：新型
国别省市：天津;12