一种电动车可调高度雨棚结构制造技术

本实用新型专利技术属于电动车雨棚技术领域，特指一种电动车可调高度雨棚结构，包括前挡支架和用于连接后视镜底座的后视镜支架，所述前挡支架的下端左右两侧成型有固定部，固定部套设于所述后视镜支架上，所述后视镜支架上设置有螺纹段，所述螺纹段上设置有挡块，挡块位于所述固定部的下端；所述螺纹段上设置有高度调节螺母，高度调节螺母位于所述固定部的上端。本实用新型专利技术的电动车雨棚可调高度结构，只需要通过转动两个高度调节螺母调节固定部在后视镜支架上螺纹段的位置即可简单快速地实现防雨窗口符合驾驶员理想的视线高度，同时雨棚的整体高度符合驾驶员的身高要求，保证雨中行车视线良好，极大地提高行车安全，调节方便，适用范围广。

An adjustable height canopy structure for electric vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种电动车可调高度雨棚结构
本技术属于电动车雨棚
，特指一种电动车可调高度雨棚结构。
技术介绍
目前，现有的电动车雨棚在前透明挡板上采用固定式窗口，固定式窗口因窗口小防风防雨效果有所提升，但是其高度不能根据人的身高调节高度，人高了或者矮了就不能从窗口位置观察前方路况，所以雨中行车窗口高度如果不能符合驾驶员的视线位置，就会导致不能通过窗口清晰观察前方路况，带来安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，方便调节雨棚整体高度及窗口高度的电动车雨棚可调高度结构，只需要通过转动两个高度调节螺母调节固定部在后视镜支架上螺纹段的位置即可简单快速地实现防雨窗口符合驾驶员理想的视线高度，同时雨棚的整体高度符合驾驶员的身高要求。本技术的目的是这样实现的：一种电动车可调高度雨棚结构，包括前挡支架和用于连接后视镜底座的后视镜支架，所述前挡支架的下端左右两侧成型有固定部，固定部套设于所述后视镜支架上，所述后视镜支架上设置有螺纹段，所述螺纹段上设置有挡块，挡块位于所述固定部的下端。进一步地，所述螺纹段上设置有高度调节螺母，高度调节螺母位于所述固定部的上端。进一步地，所述挡块为高度调节螺母。进一步地，所述高度调节螺母的一端成型有用于抵靠固定部的边沿。进一步地，所述前挡支架包括前挡上板、前挡下板和用于连接前挡上板和前挡下板的连接支架，所述固定部包括后视镜支架固定部和连接支架固定部。进一步地，所述前挡支架为U型支架或左右单独支架，当所述前挡支架为U型支架时，所述前挡下板上设置有与U型支架相配合的定位部。本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是：本技术的电动车雨棚可调高度结构，只需要通过转动两个高度调节螺母调节固定部在后视镜支架上螺纹段的位置即可简单快速地实现防雨窗口符合驾驶员理想的视线高度，同时雨棚的整体高度符合驾驶员的身高要求，保证雨中行车视线良好，极大地提高行车安全，调节方便，适用范围广。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术图1中A处的局部放大图。图3是本技术的可拆卸前挡支架的爆炸图。图中标号所表示的含义：1-前挡支架；2-后视镜支架；3-固定部；4-螺纹段；5-高度调节螺母；6-边沿；7-前挡上板；8-前挡下板；9-连接支架；10-后视镜支架固定部；11-连接支架固定部；12-定位部。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术作进一步描述。本实施例：参照图1-3，一种电动车可调高度雨棚结构，包括前挡支架1和用于连接后视镜底座的后视镜支架2，所述前挡支架1的下端左右两侧成型有固定部3，固定部3套设于所述后视镜支架2上，所述后视镜支架2上设置有螺纹段4，所述螺纹段4上设置有挡块，挡块位于所述固定部3的下端。所述螺纹段4上设置有两个高度调节螺母5，所述高度调节螺母5分别位于所述固定部3的上下端，所述高度调节螺母5的一端成型有用于抵靠固定部3的边沿6，使得高度调节螺母5抵紧固定部3的效果更好。当需要向上调节雨棚整体高度及窗口高度时，分别向上转动位于固定部3上方的两个高度调节螺母5，然后将固定部3上移到合适高度，随后分别向上转动位于固定部3下方的两个高度调节螺母5直至抵紧固定部3的下端，接着分别向下转动位于固定部3上方的两个高度调节螺母5直至抵紧固定部3的上端，此时雨棚整体高度及窗口高度时向上调节完成；同理，当需要向下调节雨棚整体高度及窗口高度时，分别向下转动位于固定部3下方的两个高度调节螺母5，然后将固定部3下移到合适高度，随后分别向上转动位于固定部3下方的两个高度调节螺母5直至抵紧固定部3的下端，接着分别向下转动位于固定部3上方的两个高度调节螺母5直至抵紧固定部3的上端，此时雨棚整体高度及窗口高度时向下调节完成。本技术的电动车雨棚可调高度结构，只需要通过转动两个高度调节螺母调节高度调节件在后视镜支架上螺纹段的位置即可简单快速地实现防雨窗口符合驾驶员理想的视线高度，同时雨棚的整体高度符合驾驶员的身高要求，保证雨中行车视线良好，极大地提高行车安全，调节方便，适用范围广。当前挡支架1为可拆卸支架时，所述前挡支架1包括前挡上板7、前挡下板8和用于连接前挡上板7和前挡下板8的连接支架9，所述固定部3包括后视镜支架固定部10和连接支架固定部11。所述前挡支架1为U型支架或左右单独支架，当所述前挡支架1为U型支架时，所述前挡下板8上设置有与U型支架相配合的定位部12。上述实施例仅为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车可调高度雨棚结构，其特征在于，包括前挡支架和用于连接后视镜底座的后视镜支架，所述前挡支架的下端左右两侧成型有固定部，所述后视镜支架上设置有螺纹段，所述螺纹段上设置有挡块，挡块位于所述固定部的下端。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车可调高度雨棚结构，其特征在于，包括前挡支架和用于连接后视镜底座的后视镜支架，所述前挡支架的下端左右两侧成型有固定部，所述后视镜支架上设置有螺纹段，所述螺纹段上设置有挡块，挡块位于所述固定部的下端。


2.根据权利要求1所述的一种电动车可调高度雨棚结构，其特征在于：所述螺纹段上设置有高度调节螺母，高度调节螺母位于所述固定部的上端。


3.根据权利要求1或2所述的一种电动车可调高度雨棚结构，其特征在于：所述挡块为高度调节螺母。


4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志艳，
申请(专利权)人：张志艳，
类型：新型
国别省市：江西;36