液压开关装置制造方法及图纸

技术编号:23650079 阅读:16 留言:0更新日期:2020-04-01 10:12
一种液压开关装置,包含壳体及开关组件;开关组件包含缆线固定件、第一缆线、第一磁性件、第二缆线、导电活塞及第二磁性件;缆线固定件装设于壳体的组装槽;第一缆线设置且电性绝缘缆线固定件;第一磁性件设置于缆线固定件并电性接触第一缆线,且电性绝缘缆线固定件;第二缆线电性连接壳体,并电性绝缘于第一缆线及第一磁性件;导电活塞设置于组装槽并电性接触于壳体;第二磁性件设置于导电活塞,且第一磁性件与第二磁性件相斥;当导电活塞受液压移动至通电位置时,第二磁性件电性接触第一磁性件,以令第一缆线电性连接第二线缆。

Hydraulic switch gear

【技术实现步骤摘要】
液压开关装置
本技术关于一种液压开关装置,特别是一种藉由液压来导通电路的液压开关装置。
技术介绍
随着运动的风气越来越来盛行,目前越来越多的民众通过骑乘自行车来达到运动及休闲的目的,因此造就了自行车的市场蓬勃发展。为了吸引消费者购买自行车,厂商在设计自行车时除了着重于自行车的外观及使用的骑乘感之外,对于使用者骑乘自行车的安全亦是重点精进项目之一。举例来说,目前自行车已开始配有刹车灯,以作为警示后方车辆之用。一般而言,自行车的刹车灯的明暗通常藉由开关来控制。目前已知控制刹车灯明暗的开关常设置于自行车的刹车握把或是与油压刹车系统搭配,以藉由按压刹车握把的刹车拉杆时利用机构设计或是油压方式来触发开关。以油压的方式触发开关来说,当使用者按压刹车拉杆时,油压刹车系统的液压油会带动油压开关内的活塞移动,以令刹车灯的电路被导通而让刹车灯亮起。当使用者松开刹车拉杆结束刹车时,已位移的活塞则是藉由弹簧的回弹力复位来断开刹车灯的电路而让刹车灯熄灭。然而,活塞需要一定程度的回弹力才能复位,故油压开关内需设置圈数较多的弹簧,但圈数较多的弹簧却使得整体的油压开关体积增加,因此造成自行车的美观性降低的问题。
技术实现思路
本技术在于提供一种液压开关装置,以解决现有技术中藉由弹簧来让活塞复位的液压开关体积过大而影响自行车的美观性的问题。本技术的一实施例所揭露的一种液压开关装置,包含一壳体及一开关组件。壳体具有相连通的一液压通道及一组装槽。开关组件包含一缆线固定件、一第一缆线、一第一磁性件、一第二缆线、一导电活塞及一第二磁性件。缆线固定件装设于组装槽。第一缆线设置于缆线固定件,并与缆线固定件电性绝缘。第一磁性件设置于缆线固定件,并与第一缆线电性接触,且第一磁性件与缆线固定件电性绝缘。第二缆线电性连接壳体,且第二缆线藉由缆线固定件而电性绝缘于第一缆线及第一磁性件。导电活塞设置于组装槽并电性接触于壳体。导电活塞可于一通电位置及一断电位置之间移动,且断电位置较通电位置邻近液压通道。第二磁性件设置于导电活塞,且第一磁性件与第二磁性件相斥,从而提供导电活塞朝断电位置移动的一作用力。当导电活塞位于断电位置时,第二磁性件与第一磁性件相分离,而令第一缆线及第二缆线之间形成电性断路。当导电活塞受液压而从断电位置移动至通电位置时,第二磁性件电性接触第一磁性件,以令第一缆线通过第一磁性件、第二磁性件、导电活塞及壳体电性连接第二线缆。本技术的另一实施例所揭露的一种液压开关装置,包含一壳体及一开关组件。壳体为一体成形,并具有一液压通道、一入油口、一出油口及一组装槽。液压通道包含一第一流道、一第二流道及一第三流道。第一流道、第二流道及第三流道的各其中一端相连接而形成一三通流道结构,且第一流道、第二流道及第三流道的各另一端分别连接入油口、出油口及组装槽。开关组件装设于组装槽。换句话说,本技术提供一种液压开关装置,包含:一壳体,具有相连通的一液压通道及一组装槽;以及一开关组件,包含:一缆线固定件,装设于该组装槽;一第一缆线,设置于该缆线固定件,并与该缆线固定件电性绝缘;一第一磁性件,设置于该缆线固定件,并与该第一缆线电性接触,且该第一磁性件与该缆线固定件电性绝缘;一第二缆线,电性连接该壳体,且该第二缆线藉由该缆线固定件而电性绝缘于该第一缆线及该第一磁性件;一导电活塞,设置于该组装槽并电性接触于该壳体,该导电活塞可于一通电位置及一断电位置之间移动,该断电位置较该通电位置邻近该液压通道;以及一第二磁性件,设置于该导电活塞,且该第一磁性件与该第二磁性件相斥,从而提供该导电活塞朝该断电位置移动的一相斥力;其中,当该导电活塞位于该断电位置时,该第二磁性件与该第一磁性件相分离,而令该第一缆线及该第二缆线之间形成电性断路,当该导电活塞受液压而从该断电位置移动至该通电位置时,该第二磁性件电性接触该第一磁性件,以令该第一缆线通过该第一磁性件、该第二磁性件、该导电活塞及该壳体电性连接该第二缆线。优选地,液压开关装置更包含一组装件,该缆线固定件包含相连的一窄径段及一宽径段,该窄径段的宽度小于该宽径段的宽度,该窄径段与该宽径段之间形成一段差面,该窄径段具有连接该段差面的一第一外壁面,该第二缆线的部分设置于该第一外壁面及该段差面,该组装件套设该窄径段,并位于该壳体及该窄径段之间,且该第二缆线的部分位于该组装件及该窄径段之间。优选地,该缆线固定件更具有一沟槽,且该宽径段具有连接该段差面的一第二外壁面,该沟槽连接于该第一外壁面、该段差面及该第二外壁面,且该第二缆线的部分位于该沟槽。优选地,该缆线固定件具有相连通的一穿槽及一容置槽,该穿槽及该容置槽共同贯穿该缆线固定件,该第一磁性件设置于该容置槽,该第一缆线的部分位于该穿槽并电性接触于该第一磁性件。优选地,该缆线固定件更具有一内壁面及一旁通槽,该内壁面面向该容置槽,该旁通槽自该内壁面凹陷形成,且该旁通槽连接该穿槽,该第一缆线的部分位于该旁通槽。优选地,液压开关装置更包含一密封环,该壳体具有环绕该组装槽的一内侧壁面,该密封环套设于该导电活塞,且该密封环抵靠该内侧壁面。本技术还提供一种液压开关装置,包含:一壳体,该壳体为一体成形,并具有一液压通道、一入油口、一出油口及一组装槽,该液压通道包含一第一流道、一第二流道及一第三流道,该第一流道、该第二流道及该第三流道的其中一端相连接而形成一三通流道结构,且该第一流道、该第二流道及该第三流道的另一端分别连接该入油口、该出油口及该组装槽;以及一开关组件,装设于该组装槽。优选地,该出油口及该组装槽皆位于该入油口的同一侧,且该出油口与该组装槽保持之一距离。优选地,该第一流道及该第二流道为同轴相连。优选地,该液压通道更具有一第四流道,该第四流道的相对二端分别连接于该第三流道及该组装槽,且该第四流道的延伸方向与该第二流道的延伸方向相同。根据上述实施例所揭露的液压开关装置,由于开关组件的导电活塞是通过第一磁性件及第二磁性件之间的相斥力,而从通电位置移动至断电位置。因此,相较于现有藉由弹簧的回弹力来让导电活塞复位的开关组,上述实施例的开关组件的体积可相对的缩减,而让具有液压开关装置的自行车的美观性得以提升。此外,由于壳体具有三通流道结构,且开关组件是设置于连通三通流道结构的组装槽内,故在壳体的入油口及出油口分别连通于油压刹车把手及油压卡钳的情况下,即可让开关组件通过壳体整合于油压刹车把手及油压卡钳之间的管路,而达到利用油压控制开关组件的效果。因此,相较于现有的开关装置需通过外接管路连接于连通油压刹车把手及油压卡钳的管路的设置,上述实施例的液压开关装置可进一步提升自行车的美观性。以上关于本
技术实现思路
的说明及以下实施方式的说明是用来示范与解释本技术的原理,并且为本技术的保护范围提供更进一步的解释。附图说明图1为根据本技术第一实施例所揭露的液压开关装置的立体示意图;图2为图1的分解示意图;图3为图1的剖视示意图;图4为图1的导电活塞位于通电位本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种液压开关装置,其特征在于,包含:/n一壳体,具有相连通的一液压通道及一组装槽;以及/n一开关组件,包含:/n一缆线固定件,装设于该组装槽;/n一第一缆线,设置于该缆线固定件,并与该缆线固定件电性绝缘;/n一第一磁性件,设置于该缆线固定件,并与该第一缆线电性接触,且该第一磁性件与该缆线固定件电性绝缘;/n一第二缆线,电性连接该壳体,且该第二缆线藉由该缆线固定件而电性绝缘于该第一缆线及该第一磁性件;/n一导电活塞,设置于该组装槽并电性接触于该壳体,该导电活塞可于一通电位置及一断电位置之间移动,该断电位置较该通电位置邻近该液压通道;以及/n一第二磁性件,设置于该导电活塞,且该第一磁性件与该第二磁性件相斥,从而提供该导电活塞朝该断电位置移动的一相斥力;/n其中,当该导电活塞位于该断电位置时,该第二磁性件与该第一磁性件相分离,而令该第一缆线及该第二缆线之间形成电性断路,当该导电活塞受液压而从该断电位置移动至该通电位置时,该第二磁性件电性接触该第一磁性件,以令该第一缆线通过该第一磁性件、该第二磁性件、该导电活塞及该壳体电性连接该第二缆线。/n

【技术特征摘要】
20181114 TW 1071403241.一种液压开关装置,其特征在于,包含:
一壳体,具有相连通的一液压通道及一组装槽;以及
一开关组件,包含:
一缆线固定件,装设于该组装槽;
一第一缆线,设置于该缆线固定件,并与该缆线固定件电性绝缘;
一第一磁性件,设置于该缆线固定件,并与该第一缆线电性接触,且该第一磁性件与该缆线固定件电性绝缘;
一第二缆线,电性连接该壳体,且该第二缆线藉由该缆线固定件而电性绝缘于该第一缆线及该第一磁性件;
一导电活塞,设置于该组装槽并电性接触于该壳体,该导电活塞可于一通电位置及一断电位置之间移动,该断电位置较该通电位置邻近该液压通道;以及
一第二磁性件,设置于该导电活塞,且该第一磁性件与该第二磁性件相斥,从而提供该导电活塞朝该断电位置移动的一相斥力;
其中,当该导电活塞位于该断电位置时,该第二磁性件与该第一磁性件相分离,而令该第一缆线及该第二缆线之间形成电性断路,当该导电活塞受液压而从该断电位置移动至该通电位置时,该第二磁性件电性接触该第一磁性件,以令该第一缆线通过该第一磁性件、该第二磁性件、该导电活塞及该壳体电性连接该第二缆线。


2.如权利要求1所述的液压开关装置,其特征在于,更包含一组装件,该缆线固定件包含相连的一窄径段及一宽径段,该窄径段的宽度小于该宽径段的宽度,该窄径段与该宽径段之间形成一段差面,该窄径段具有连接该段差面的一第一外壁面,该第二缆线的部分设置于该第一外壁面及该段差面,该组装件套设该窄径段,并位于该壳体及该窄径段之间,且该第二缆线的部分位于该组装件及该窄径段之间。


3.如权利要求2所述的液压开关装置,其特征在于,该缆线固定件更具有一沟槽,且该宽径段具有连接该...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱恩良
申请(专利权)人:彦豪金属工业股份有限公司
类型:新型
国别省市:中国台湾;71

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