一种用于飞机零件工装的定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于飞机零件工装的定位装置，涉及飞机制造技术领域。包括顶板、高度调节机构、移动机构、横向调节机构和调节抓取机构，所述高度调节机构固定连接于顶板底部的四个拐角处，所述移动机构固定安装于高度调节机构的底部，所述顶板的底部固定安装有横向调节机构，所述横向调节机构的底部固定连接有吊板，所述调节抓取机构固定安装于吊板的底部。通过高度调节机构调节顶板的高度，通过移动机构来移动顶板的位置，通过横向调节机构来移动调节抓取机构的位置，调节抓取机构中的第二直线电机可以调节气动夹爪前后的位置，使用灵活，并且可以适应各种零件的定位装配，增加定位效率。

A positioning device for aircraft parts tooling

【技术实现步骤摘要】
一种用于飞机零件工装的定位装置
本技术涉及飞机制造
，具体为一种用于飞机零件工装的定位装置。
技术介绍
飞机是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。飞机是20世纪初最重大的专利技术之一，公认由美国人莱特兄弟专利技术。自从飞机专利技术以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的工具。它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史。目前飞机零件工装的定位安装工作主要使用传统的定位孔、定位销方式。飞机零件工装大多比较笨重，根据工艺要求，使用时要定位安装到设计的位置，会用行车吊装到预定位置附近再进行人工调整，再逐一按照定位孔定位。遇到较复杂的组合工装，考虑到需要安装到不同的高度和角度，传统的定位装置的设计就会更为复杂，制造和安装调试都会耗费大量的时间。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于飞机零件工装的定位装置，具备使用方便而且便于调节等优点，解决了目前的定位装置使用不方便的问题。<br>（二）技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于飞机零件工装的定位装置，包括顶板（1）、高度调节机构（2）、移动机构（3）、横向调节机构（4）和调节抓取机构（6），其特征在于：所述高度调节机构（2）固定连接于顶板（1）底部的四个拐角处，所述移动机构（3）固定安装于高度调节机构（2）的底部，所述顶板（1）的底部固定安装有横向调节机构（4），所述横向调节机构（4）的底部固定连接有吊板（5），所述调节抓取机构（6）固定安装于吊板（5）的底部。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于飞机零件工装的定位装置，包括顶板（1）、高度调节机构（2）、移动机构（3）、横向调节机构（4）和调节抓取机构（6），其特征在于：所述高度调节机构（2）固定连接于顶板（1）底部的四个拐角处，所述移动机构（3）固定安装于高度调节机构（2）的底部，所述顶板（1）的底部固定安装有横向调节机构（4），所述横向调节机构（4）的底部固定连接有吊板（5），所述调节抓取机构（6）固定安装于吊板（5）的底部。


2.根据权利要求1所述的一种用于飞机零件工装的定位装置，其特征在于：所述高度调节机构（2）包括下杆（201）和上杆（202），所述下杆（201）滑动套接与上杆（202）的内侧，所述下杆（201）的内侧底部固定连接有第一气缸（203），所述上杆（202）的内部上端固定连接有固定块（204），且固定块（204）的底部与第一气缸（203）的伸缩轴端部固定连接，所述上杆（202）的杆体上端开设有气孔（205）。


3.根据权利要求1所述的一种用于飞机零件工装的定位装置，其特征在于：所述移动机构（3）包括底板（301），...

【专利技术属性】
技术研发人员：张瑞，
申请(专利权)人：张瑞，
类型：新型
国别省市：河南;41