【技术实现步骤摘要】
汽车后围总成焊接工装
本技术属于夹具
，具体地说，本技术涉及一种汽车后围总成焊接工装。
技术介绍
汽车后围总成是汽车骨架的一个重要组成部分，汽车后围总成主要是由后围外板以及与后围外板相连接的后围内板、第一后围连接板和第二后围连接板组成。后围内板、第一后围连接板和第二后围连接板与后围外板为焊接连接，在焊接时需通过焊接夹具对各部件进行装夹。现有的焊接夹具，结构复杂，操作不方便，不能实现组成后围总成的各个部件的精确定位，导致影响焊接后的产品质量，而且生产效率低。
技术实现思路
本技术提供一种汽车后围总成焊接工装，目的是提高焊接后的后围总成的产品质量。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：汽车后围总成焊接工装，包括用于在第一位置处夹紧后围外板和后围内板的第一夹紧装置、用于在第二位置处夹紧后围外板和后围内板的第二夹紧装置、用于在第三位置处夹紧后围外板和后围内板的第三夹紧装置、用于在第四位置处夹紧后围外板和后围内板且对后围内板进行定位的第四夹紧装置、用于在第五位置处夹紧后围外板和后围内板的第五夹紧装置、...
【技术保护点】
1.汽车后围总成焊接工装，其特征在于：包括用于在第一位置处夹紧后围外板和后围内板的第一夹紧装置、用于在第二位置处夹紧后围外板和后围内板的第二夹紧装置、用于在第三位置处夹紧后围外板和后围内板的第三夹紧装置、用于在第四位置处夹紧后围外板和后围内板且对后围内板进行定位的第四夹紧装置、用于在第五位置处夹紧后围外板和后围内板的第五夹紧装置、用于在第六位置处夹紧后围外板和第一后围连接板且对后围外板进行定位的第六夹紧装置、用于在第七位置处夹紧后围外板和后围内板的第七夹紧装置、用于在第八位置处夹紧后围外板和第二后围连接板且对后围外板进行定位的第八夹紧装置、用于在第九位置处夹紧后围外板和后围...
【技术特征摘要】
1.汽车后围总成焊接工装，其特征在于：包括用于在第一位置处夹紧后围外板和后围内板的第一夹紧装置、用于在第二位置处夹紧后围外板和后围内板的第二夹紧装置、用于在第三位置处夹紧后围外板和后围内板的第三夹紧装置、用于在第四位置处夹紧后围外板和后围内板且对后围内板进行定位的第四夹紧装置、用于在第五位置处夹紧后围外板和后围内板的第五夹紧装置、用于在第六位置处夹紧后围外板和第一后围连接板且对后围外板进行定位的第六夹紧装置、用于在第七位置处夹紧后围外板和后围内板的第七夹紧装置、用于在第八位置处夹紧后围外板和第二后围连接板且对后围外板进行定位的第八夹紧装置、用于在第九位置处夹紧后围外板和后围内板的第九夹紧装置以及用于在第十位置处夹紧后围外板和后围内板的第十夹紧装置。
2.根据权利要求1所述的汽车后围总成焊接工装，其特征在于：所述第一夹紧装置、第二夹紧装置和第三夹紧装置处于与第一方向相平行的同一直线上，所述第六夹紧装置、第七夹紧装置和第八夹紧装置处于与第一方向相平行的同一直线上，所述第四夹紧装置和第十夹紧装置处于与第一方向相平行的同一直线上，第五夹紧装置和第九夹紧装置处于与...
【专利技术属性】
技术研发人员：汤晓龙，胡建飞，沈红森，周耀，郑桂龙，
申请(专利权)人：安徽成飞集成瑞鹄汽车模具有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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