【技术实现步骤摘要】
本技术属于夹具，具体地说，本技术涉及一种汽车水箱连接板总成焊接夹具。
技术介绍
1、汽车水箱连接板总成是由连接板本体、安装支架和螺母焊接而成，在焊接时需采用焊接工装对各个部件进行装夹，确保各个部件准确定位和固定后，才可以进行焊接。
2、现有技术中，缺少能够满足汽车水箱连接板总成的各个部件准确定位和固定的焊接工装或夹具。
3、如公告号为cn208437868u的专利文献公开了一种水箱下横梁总成焊接工装，包括第一夹紧装置、第二夹紧装置、第三夹紧装置、用于对支座进行定位的第一定位装置以及用于对下横梁本体进行定位的第二定位装置，第一定位装置包括与第二夹紧装置连接的上定位座、与上定位座连接的下定位座、设置于上定位座上的第一定位销、第一限位块和与第一限位块相对布置的第二限位块。本技术的汽车水箱下横梁总成焊接工装通过在多个预设位置处设置夹紧装置和定位装置相配合共同夹紧水箱下横梁的各个部件，避免部件错位，确保各个部件定位精确，提高了装夹效率，提高了焊接后的水箱下横梁的产品质量；而且通过设置防错装置可以避免第一支座和第二支座装反。...
【技术保护点】
1.汽车水箱连接板总成焊接夹具，其特征在于：包括用于在连接板本体的第一端夹紧连接板本体的第一夹紧装置、用于在连接板本体的第二端夹紧连接板本体和螺母的第二夹紧装置以及用于对连接板本体的下方对安装支架进行定位的定位装置，定位装置位于第一夹紧装置和第二夹紧装置之间。
2.根据权利要求1所述的汽车水箱连接板总成焊接夹具，其特征在于：所述第一夹紧装置包括第一夹紧支架、可旋转的设置于第一夹紧支架上的第一夹紧臂、设置于第一夹紧臂上的第一上夹块以及设置于第一夹紧支架上且与第一上夹块相配合的第一下夹块。
3.根据权利要求2所述的汽车水箱连接板总成焊接夹具，其特征...
【技术特征摘要】
1.汽车水箱连接板总成焊接夹具，其特征在于：包括用于在连接板本体的第一端夹紧连接板本体的第一夹紧装置、用于在连接板本体的第二端夹紧连接板本体和螺母的第二夹紧装置以及用于对连接板本体的下方对安装支架进行定位的定位装置，定位装置位于第一夹紧装置和第二夹紧装置之间。
2.根据权利要求1所述的汽车水箱连接板总成焊接夹具，其特征在于：所述第一夹紧装置包括第一夹紧支架、可旋转的设置于第一夹紧支架上的第一夹紧臂、设置于第一夹紧臂上的第一上夹块以及设置于第一夹紧支架上且与第一上夹块相配合的第一下夹块。
3.根据权利要求2所述的汽车水箱连接板总成焊接夹具，其特征在于：所述第一上夹块和所述第一下夹块设置多个，所述第一上夹块和所述第一下夹块的数量相同。
4.根据权利要求2所述的汽车水箱连接板总成焊接夹具，其特征在于：所述第一夹紧支架上设置第一支座，第一支座上设置用于对连接板本体进行定位的第一定位销。
5.根据权利要求1至3任一所述的汽车水箱连接板总成焊接夹具，其特征在于：所述第二夹紧装置包括第二夹紧支架、可旋转的设置于第二夹紧支架上的第二夹紧臂、设置于第二夹紧臂上的第二上夹块和第三上夹块、与第二上...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴礼，孙亮，
申请(专利权)人：安徽成飞集成瑞鹄汽车模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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