一种轮毂电机端部母排的定型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种定型装置，具体涉及一种轮毂电机端部母排的定型装置。它由机架、支撑架、调整件、固定件和定型件构成，机架上方设置有支撑架，支撑架上间隔固装有调整件和固定件，调整件下方的机架工作台板上固装有载物台，载物台一侧的机架工作台板上固装有传送带，固定件下方的机架工作台板上固装有定型件。该轮毂电机端部母排的定型装置具有防止收缩变形和易于取下的特点，通过定型柱来防止工件过度收缩，解决了工件收缩变形的问题，通过气缸带动取料环将工件向上推出，即可顺利取下工件，解决了现有生产装置存有的容易收缩变形和不易取下的问题，满足了轮毂电机的生产需要。

A shaping device for the end busbar of hub motor

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂电机端部母排的定型装置
本技术涉及一种定型装置，具体涉及一种轮毂电机端部母排的定型装置。
技术介绍
轮毂电机是能直接带动驱动轮来驱动车身行驶的装置，它将电机直接集成在轮毂的内侧，省去了减速齿轮和差速器产生的动力损耗，因此具有极高的效率，显著提升了电动车辆的续航里程。轮毂电机的端部母排是轮毂电机中的重要组件，端部母排的外形呈圆环形，其生产精度直接影响到了轮毂电机的工作稳定性。工厂利用模具生产出端部母排之后，传统的处理方法是等待其自然冷却成型，但端部母排在冷却成型的过程中会出现收缩，导致其内圈直径小于标准值，从而产生大量无法使用的次品。为防止端部母排在冷却过程中过度收缩，可以利用定型柱来对内圈进行限制，但端部母排完成冷却后会收紧贴合在定型柱上，人力极难以将端部母排取下，因此需要一种端部母排的定型装置来解决上述的不足。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供一种防止收缩变形、易于取下，以解决现有生产装置存有的容易收缩变形和不易取下问题的轮毂电机端部母排的定型装置。本技术的技术方案是：一种轮毂电机端部母排的定型装置，它由机架、支撑架、调整件、固定件和定型件构成，其特征在于：机架上方设置有支撑架，支撑架上间隔固装有调整件和固定件，调整件下方的机架工作台板上固装有载物台，载物台一侧的机架工作台板上固装有传送带，固定件下方的机架工作台板上固装有定型件。所述的机架的一侧设置有储料箱。所述的支撑架由支撑板、导向杆、伺服电机和滑块构成，支撑板呈对称状设置，支撑板之间对称状固装有导向杆，导向杆上滑动安装有滑块，导向杆之间的支撑板上固装有伺服电机，伺服电机通过丝杆与滑块连接。所述的调整件由气缸A、旋转气缸、安装盘、气缸B和推板构成，气缸A的活塞杆端头固装有旋转气缸，旋转气缸的活塞杆端头固装有安装盘，安装盘的底端呈放射状固装有多个气缸B，气缸B的活塞杆端头分别固装有推板。所述的推板呈弧形。所述的固定件由气缸C和固定盘构成，气缸C的活塞杆端头固装有固定盘。所述的载物台呈L字形，载物台的端面上装有位移传感器。所述的定型件由定型柱、取料环、气缸D、传动盘和传动杆构成，定型柱上活动套装有取料环，取料环下方的机架上固装有气缸D，气缸D的活塞杆端头固装有传动盘，传动盘的圆周上呈放射状固装有多个传动杆，传动杆的顶端延伸到机架工作台板的上方，延伸到机架工作台板上方的传动杆与取料环固定连接。所述的定型柱的圆周上间隔设置有3个端子槽，端子槽一侧的定型柱的圆周上呈上下状固装有出水管和进水管。本技术的优点在于：该轮毂电机端部母排的定型装置具有防止收缩变形和易于取下的特点，通过定型柱来防止工件过度收缩，解决了工件收缩变形的问题，通过气缸带动取料环将工件向上推出，即可顺利取下工件，解决了现有生产装置存有的容易收缩变形和不易取下的问题，满足了轮毂电机的生产需要。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的支撑架的结构示意图；图3为本技术的调整件的结构示意图；图4为本技术的固定件的结构示意图；图5为本技术的载物台的结构示意图；图6为本技术的定型件的结构示意图；图7为本技术的定型柱的俯视结构示意图；图8为本技术的定型柱的后视结构示意图；图9为本技术的工件的结构示意图。图中：1、机架，2、调整件，3、固定件，4、定型件，5、储料箱，6、支撑板，7、导向杆，8、伺服电机，9、滑块，10、气缸A，11、旋转气缸，12、安装盘，13、气缸B，14、推板，15、载物台，16、位移传感器，17、检测孔，18、传送带，19、气缸C，20、固定盘，21、定型柱，22、取料环，23、气缸D，24、传动盘，25、传动杆，26、端子槽，27、出水管，28、进水管，29、工件，30、接线端子，31、装配孔。具体实施方式该轮毂电机端部母排的定型装置由机架1、支撑架、调整件2、固定件3和定型件4构成，机架1为框架结构，机架1的一侧设置有储料箱5，储料箱5用来临时存储完成定型的工件29（轮毂电机端部母排），机架1上方设置有支撑架，支撑架由支撑板6、导向杆7、伺服电机8和滑块9构成，支撑板6呈对称状设置，支撑板6之间对称状固装有导向杆7，导向杆7上滑动安装有滑块9，导向杆7之间的支撑板6上固装有伺服电机8，伺服电机8通过丝杆与滑块9连接。滑块9的底端间隔固装有调整件2和固定件3，调整件2由气缸A10、旋转气缸11、安装盘12、气缸B13和推板14构成，气缸A10与滑块9固定连接，气缸A10的活塞杆端头固装有旋转气缸11，旋转气缸11的活塞杆端头固装有安装盘12，安装盘12的底端呈放射状固装有多个气缸B13，气缸B13的活塞杆端头分别固装有推板14，推板14呈弧形，且推板14与工件29内圈具有相同的弧度，以便相互配合将工件29卡住。调整件2下方的机架1工作台板上固装有载物台15，载物台15用来放置待调整的工件29，载物台15呈L字形，载物台15的L字形结构用来对工件29进行限位，防止工件29落到载物台15后继续向前运动；载物台15的端面上装有位移传感器16，载物台15上对应于位移传感器16设置有检测孔17，位移传感器16用来校正工件29的旋转角度，当工件29上的装配孔31正对着位移传感器16时，即表明工件29旋转到了正确角度。载物台15一侧的机架1工作台板上固装有传送带18，传送带18用来将完成注塑的未冷却工件29传送到载物台15上。固定件3由气缸C19和固定盘20构成，气缸C19与滑块9固定连接，气缸C19的活塞杆端头固装有固定盘20，固定盘20用来下压并固定工件29，确保工件29在冷却过程中不发生移动。固定件3下方的机架1工作台板上固装有定型件4，定型件4由定型柱21、取料环22、气缸D23、传动盘24和传动杆25构成，定型柱21与机架1的工作台板固定连接，定型柱21用来安装工件29，可以防止工件29过度收缩，定型柱21的圆周上间隔设置有3个端子槽26，端子槽26延伸至定型柱21的端面上，端子槽26用来放置工件29的接线端子30，以使工件29能顺利套装在定型柱21上，端子槽26一侧的定型柱21的圆周上呈上下状固装有出水管27和进水管28，进水管28与水泵连通，出水管27与水槽连通，定型柱21内对应于出水管27和进水管28设置有流道，以便在工作过程中加速工件29冷却。定型柱21上活动套装有取料环22，取料环22用来将工件29向上推出，取料环22下方的机架1上固装有气缸D23，气缸D23的活塞杆端头固装有传动盘24，传动盘24的圆周上呈放射状固装有多个传动杆25，机架1工作台板上对应于传动杆25设置有多个安装通孔，以使传动杆25能顺利穿过机架1的工作台板，传动杆25的顶端延伸到机架1工作台板的上方，延伸到机架1工作台板上方的传动杆25与取料环22固定连接，气缸D23通过传动盘24和传动杆25即可向上推本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮毂电机端部母排的定型装置，它由机架（1）、支撑架、调整件（2）、固定件（3）和定型件（4）构成，其特征在于：机架（1）上方设置有支撑架，支撑架上间隔固装有调整件（2）和固定件（3），调整件（2）下方的机架（1）工作台板上固装有载物台（15），载物台（15）一侧的机架（1）工作台板上固装有传送带（18），固定件（3）下方的机架（1）工作台板上固装有定型件（4）。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮毂电机端部母排的定型装置，它由机架（1）、支撑架、调整件（2）、固定件（3）和定型件（4）构成，其特征在于：机架（1）上方设置有支撑架，支撑架上间隔固装有调整件（2）和固定件（3），调整件（2）下方的机架（1）工作台板上固装有载物台（15），载物台（15）一侧的机架（1）工作台板上固装有传送带（18），固定件（3）下方的机架（1）工作台板上固装有定型件（4）。


2.根据权利要求1所述的一种轮毂电机端部母排的定型装置，其特征在于：所述的机架（1）的一侧设置有储料箱（5）。


3.根据权利要求1所述的一种轮毂电机端部母排的定型装置，其特征在于：所述的支撑架由支撑板（6）、导向杆（7）、伺服电机（8）和滑块（9）构成，支撑板（6）呈对称状设置，支撑板（6）之间对称状固装有导向杆（7），导向杆（7）上滑动安装有滑块（9），导向杆（7）之间的支撑板（6）上固装有伺服电机（8），伺服电机（8）通过丝杆与滑块（9）连接。


4.根据权利要求1所述的一种轮毂电机端部母排的定型装置，其特征在于：所述的调整件（2）由气缸A（10）、旋转气缸（11）、安装盘（12）、气缸B（13）和推板（14）构成，气缸A（10）的活塞杆端头固装有旋转气缸（11），旋转气缸（11）的活塞杆端头固装有安装盘（12），安装盘（12）的底端呈放射状固装有多个气缸B（13），气缸B（13）的活塞杆端头分别固装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯世明，彭刚，郑宏涛，
申请(专利权)人：荆州奥克兰塑业有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42