压射部件回油管装置及包含其的压铸机制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种压射部件回油管装置及包含其的压铸机，所述压射部件回油管装置包括油箱、回油管和固定管，所述油箱的顶部开设有通孔，所述固定管的顶部连接于所述油箱并与所述通孔相连通，所述固定管的底部用于浸入油液内并与所述油箱的底部不接触，所述回油管穿过所述通孔并滑设于所述固定管内。所述压铸机包括如上所述的压射部件回油管装置。当回油管位于最低位置时，回油管和固定管都浸入油液中，保证回油管和固定管的底部都不会与油箱的底部产生干涉现象。当回油管位于最高位置时，固定管仍浸入在油液中，虽然回油管脱离出油液，但是回油管中返回的油液经固定管流入油箱内，实现不会产生大量气泡，大大提高了压铸机的安全稳定性。

Oil return pipe device of injection parts and its die casting machine

【技术实现步骤摘要】
压射部件回油管装置及包含其的压铸机
本技术涉及一种压射部件回油管装置及包含其的压铸机。
技术介绍
压铸机在压铸时，由于压铸工件不同，模具铸口的位置不同，所以压射部件的压射位置需根据铸口位置上下调整。由于压射部件回油管固定于压射部件上，会跟随压射部件上下调整位置。目前，压射部件压射位置要求调整范围较大，即压射部件处于最高或最低位置。若回油管长度满足最低位置使用要求时，也就是回油管在油箱内不与油箱底面干涉，但是回油管在最高位置时会离开油箱内的油液而位于油液上方，回油时会产生大量气泡；若回油管长度满足最高位置使用要求时，也就是回油管在油箱内最高位置还是浸入油液内，但是回油管在最低位置时会与油箱底面干涉。由于压射部件压射位置调整范围较大，回油管上下调整位置不能同时满足最高和最低位置使用要求。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有存在的上述不足，本技术提供一种压射部件回油管装置及包含其的压铸机。本技术是通过以下技术方案实现的：一种压射部件回油管装置，其包括油箱、回油管和固定管，所述油箱的顶部开设有通孔，所述固定管的顶部连接于所述油箱并与所述通孔相连通，所述固定管的底部用于浸入油液内并与所述油箱的底部不接触，所述回油管穿过所述通孔并滑设于所述固定管内。进一步地，所述固定管包括有连接座和管本体，所述连接座位于所述通孔内并固定连接于所述油箱，所述管本体位于所述油箱内，且所述管本体的顶部连接于所述连接座，所述管本体的底部用于浸入所述油液内并与所述油箱的底部不接触，所述回油管穿过所述连接座并滑设于所述管本体内。进一步地，所述压射部件回油管装置还包括有密封圈，所述密封圈连续不间断地环绕于所述回油管，且所述密封圈压设于所述回油管与所述连接座之间。进一步地，所述连接座朝向所述回油管的内壁面开设有第一凹槽，所述密封圈嵌设于所述第一凹槽内，且所述密封圈压设于所述回油管与所述固定管之间。进一步地，所述压射部件回油管装置还包括有防尘圈，所述防尘圈位于所述密封圈的上方，所述防尘圈连续不间断地环绕于所述回油管，且所述防尘圈压设于所述回油管与所述连接座之间。进一步地，所述连接座朝向所述回油管的内壁面开设有第二凹槽，所述防尘圈嵌设于所述第二凹槽内，且所述防尘圈压设于所述回油管与所述固定管之间。进一步地，所述连接座与所述管本体之间一体成型。一种压铸机，其包括如上所述的压射部件回油管装置。本技术的有益效果在于：当回油管位于最低位置时，回油管和固定管都浸入油液中，保证回油管和固定管的底部都不会与油箱的底部产生干涉现象。当回油管位于最高位置时，固定管仍浸入在油液中，虽然回油管脱离出油液并位于油液的上方，但是回油管中返回的油液经固定管流入油箱内，实现不会产生大量气泡，大大提高了压铸机的安全稳定性。附图说明图1为本技术实施例的压射部件回油管装置在回油管位于最低位置时的内部结构示意图。图2为本技术实施例的压射部件回油管装置在回油管位于最高位置时的内部结构示意图。附图标记说明：油箱1油液11回油管2固定管3连接座31管本体32密封圈4防尘圈5具体实施方式以下各实施例的说明是参考附图，用以示例本技术可以用以实施的特定实施例。如图1和图2所示，本实施例公开了一种压射部件回油管装置，该压射部件回油管装置包括油箱1、回油管2和固定管3，油箱1的顶部开设有通孔，固定管3的顶部连接于油箱1并与通孔相连通，固定管3的底部用于浸入油液11内并与油箱1的底部不接触，回油管2穿过通孔并滑设于固定管3内。压射部件在上下调整位置时，将会带动回油管2上下移动调整，回油管2将会通过通孔相对于油箱1上下移动，且回油管2在固定管3内相对于固定管3上下移动。当回油管2位于最低位置时，回油管2和固定管3都浸入油液11中，保证回油管2和固定管3的底部都不会与油箱1的底部产生干涉现象。当回油管2位于最高位置时，固定管3仍浸入在油液11中，虽然回油管2脱离出油液11并位于油液11的上方，但是回油管2中返回的油液11经固定管3流入油箱1内，实现不会产生大量气泡，大大提高了压射部件回油管装置的安全稳定性。固定管3包括有连接座31和管本体32，连接座31位于通孔内并固定连接于油箱1，管本体32位于油箱1内，且管本体32的顶部连接于连接座31，管本体32的底部用于浸入油液11内并与油箱1的底部不接触，回油管2穿过连接座31并滑设于管本体32内。连接座31连接于管本体32的顶部且连接座31沿管本体32的径向方向向外延伸凸起，固定管3在安装时，先将管本体32通过通孔插入至油箱1内，之后连接座31将抵靠接触于油箱1的顶部并与油箱1的顶部连接，从而实现固定管3安装连接于油箱1上，安装连接非常方便，且保证了管本体32的底部不会与油箱1内的底部接触。其中，连接座31与管本体32之间一体成型，使得固定管3加工制作方便。连接座31与油箱1的顶部之间密封连接，加强了固定管3与油箱1之间的密封性能，有效避免外部的空气和杂质进入至油箱1内，提高了压射部件回油管装置的安全稳定性。压射部件回油管装置还包括有密封圈4，密封圈4连续不间断地环绕于回油管2，且密封圈4压设于回油管2与连接座31之间。通过密封圈4有效加强了回油管2与固定管3之间的密封性能，有效避免外部的空气和杂质通过固定管3而进入至油箱1内，提高了压射部件回油管装置的安全稳定性。连接座31朝向回油管2的内壁面开设有第一凹槽，密封圈4嵌设于第一凹槽内，且密封圈4压设于回油管2与固定管3之间。第一凹槽具有定位作用，通过第一凹槽便于密封圈4的安装连接，且使得密封圈4不易产生偏移脱出现象。压射部件回油管装置还包括有防尘圈5，防尘圈5位于密封圈4的上方，防尘圈5连续不间断地环绕于回油管2，且防尘圈5压设于回油管2与连接座31之间。防尘圈5具有阻隔作用，有效防止杂质进入至回油管2与固定管3之间，且对密封圈4具有防护作用，提高了压射部件回油管装置的安全稳定性，延长了压射部件回油管装置的使用寿命。连接座31朝向回油管2的内壁面开设有第二凹槽，防尘圈5嵌设于第二凹槽内，且防尘圈5压设于回油管2与固定管3之间。第二凹槽具有定位作用，通过第二凹槽便于防尘圈5的安装连接，且使得防尘圈5不易产生偏移脱出现象。本实施例还公开了一种压铸机，该压铸机包括如上所述的压射部件回油管装置。压射部件在上下调整位置时，将会带动回油管2上下移动调整，回油管2将会通过通孔相对于油箱1上下移动，且回油管2在固定管3内相对于固定管3上下移动。当回油管2位于最低位置时，回油管2和固定管3都浸入油液11中，保证回油管2和固定管3的底部都不会与油箱1的底部产生干涉现象。当回油管2位于最高位置时，固定管3仍浸入在油液11中，虽然回油管2脱离出油液11并位于油液11的上方，但是回油管2中返回的油液11经固定管3流入油箱1内，实现不会产生大量气泡，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压射部件回油管装置，其特征在于，其包括油箱、回油管和固定管，所述油箱的顶部开设有通孔，所述固定管的顶部连接于所述油箱并与所述通孔相连通，所述固定管的底部用于浸入油液内并与所述油箱的底部不接触，所述回油管穿过所述通孔并滑设于所述固定管内。/n

【技术特征摘要】
1.一种压射部件回油管装置，其特征在于，其包括油箱、回油管和固定管，所述油箱的顶部开设有通孔，所述固定管的顶部连接于所述油箱并与所述通孔相连通，所述固定管的底部用于浸入油液内并与所述油箱的底部不接触，所述回油管穿过所述通孔并滑设于所述固定管内。


2.如权利要求1所述的压射部件回油管装置，其特征在于，所述固定管包括有连接座和管本体，所述连接座位于所述通孔内并固定连接于所述油箱，所述管本体位于所述油箱内，且所述管本体的顶部连接于所述连接座，所述管本体的底部用于浸入所述油液内并与所述油箱的底部不接触，所述回油管穿过所述连接座并滑设于所述管本体内。


3.如权利要求2所述的压射部件回油管装置，其特征在于，所述压射部件回油管装置还包括有密封圈，所述密封圈连续不间断地环绕于所述回油管，且所述密封圈压设于所述回油管与所述连接座之间。


4.如权利要求3所述的压...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡早仁，周敏，李宗锦，
申请(专利权)人：上海一达机械有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31