压射增压系统及压铸机技术方案

技术编号:23587341 阅读:50 留言:0更新日期:2020-03-27 23:26
本发明专利技术公开了压射增压系统,并公开了具有该压射增压系统的压铸机,压射增压系统包括缸体、压射活塞、增压活塞和压射开关。缸体内设有导向孔;压射活塞一端设在缸体内部,与设在缸体内部的增压活塞间形成压射腔,增压活塞与缸体间形成增压腔,压射腔、增压腔分别通过第一、第二进油口进油;压射开关设在导向孔的内侧壁和增压活塞上,两端分别连通压射腔与第一进油口。增压活塞在导向孔内的滑动使压射开关关闭,压射腔形成密闭耐高压腔,继续推动增压活塞则压射腔瞬间升高至设定高压值,该过程能缩短建压时间,提高建压稳定性。而采用了上述压射增压系统的压铸机,能够改善压铸效果,提高产品质量。

Injection pressurization system and die casting machine

【技术实现步骤摘要】
压射增压系统及压铸机
本专利技术涉及压铸机
,特别涉及压射增压系统和具有其的压铸机。
技术介绍
目前大部分压铸机的压射系统,包括压射活塞和增压活塞,二者之间为压射腔,通过往压射腔注入高压油实现快速压射,需要增压时,增压活塞向压射腔运动增压,压射腔需要起高压(40MPa左右),通过单向阀关闭快速压射时的进油通道,让压射腔密闭。单向阀一般具有弹簧,单向阀通过液压和弹簧力关闭阀芯需要一定的时间,因此压射腔的建压时间长(25ms以上);液体流动的压力差关闭单向阀阀芯过程中,液压油存在一定的冲击和不稳定性,弹簧也存在一个疲劳强度,因此这个单向阀的关闭时间存在不确定性,直接就影响压射系统建压的稳定性,从而影响产品质量。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术提出压射增压系统,能够缩短建压时间,提高建压稳定性。本专利技术还提出具有上述压射增压系统的压铸机,能够改善压铸效果,提高产品质量。根据本专利技术的第一方面实施例的压射增压系统,包括:缸体,所述缸体内部设有导向孔;压射活塞,一端设在所述缸体内部,所述压射活塞与所述导向孔紧密连接并能够沿所述导向孔滑动;增压活塞,设在所述缸体内部,所述增压活塞与所述导向孔紧密连接并能够沿所述导向孔滑动,所述增压活塞与所述压射活塞之间形成压射腔,所述增压活塞与所述缸体之间形成增压腔,所述压射腔通过一第一进油口进油,所述增压腔通过一第二进油口进油;压射开关,设在所述导向孔内侧壁和所述增压活塞上,所述压射开关两端分别连通所述压射腔与所述第一进油口,所述压射开关随所述增压活塞相对所述导向孔内壁的滑动打开或关闭。根据本专利技术实施例的压射增压系统,至少具有如下有益效果:通过在导向孔的内壁和增压活塞上设置一压射开关,压射开关两端分别连通压射腔与第一进油口,增压活塞与导向孔内侧壁的相对滑动使压射开关打开或关闭,压射开关关闭使得压射腔形成一个密闭耐高压腔,继续推动增压活塞则压射腔瞬间升高至设定高压值,此建压过程能大大缩短建压时间,提高建压稳定性。根据本专利技术的一些实施例,所述压射开关包括设在所述增压活塞上的抵接部以及贯穿设在所述导向孔内侧壁上的第一通道,所述第一通道与所述第一进油口连通,所述抵接部与所述导向孔内侧壁紧密贴合,所述抵接部靠近所述第一通道,所述抵接部跟随所述增压活塞前移可以封闭所述第一通道。通过在可滑动的增压活塞上设置抵接部与在导向孔内侧壁上设置第一通道的配合,设置灵活且关闭迅速,避免了因零件易疲劳导致的不稳定,建压时间大大缩短且显著提高了建压稳定性。根据本专利技术的一些实施例,所述压射开关还包括设在所述抵接部上的第二通道,所述压射腔包括第一压射腔和第二压射腔,所述第一压射腔位于所述增压活塞与所述压射活塞之间,所述第二压射腔设在所述增压活塞内部并与所述第一压射腔相连通,所述第二通道与所述第二压射腔连通,所述第二通道能够与所述第一通道连通。通过在增压活塞内部设置第二压射腔,同时在抵接部上设置第二通道与第二压射腔连通,能够加长抵接部的长度,增强导向作用。根据本专利技术的一些实施例,所述第一通道为环槽,所述第二通道为通孔。环槽与通孔的配合设置使得液压油进入压射腔中的流量更大,有利于快速提高压射压力的同时提高压射过程稳定性。根据本专利技术的一些实施例,所述增压活塞包括轴径较大的圆座和轴径较小的圆杆,所述圆座与所述圆杆共线连接,所述第一压射腔位于所述圆杆与所述压射活塞之间,所述第二压射腔设在所述圆杆内部,所述增压腔设在所述圆座与所述缸体之间,所述抵接部设在所述圆杆的侧壁上。设置轴径较大的圆座和轴径较小的圆杆,使得增压活塞在增压腔端的受力面积大于在压射腔端的受力面积,这样能提高效率,同时能加快建压速度,缩短建压时间。根据本专利技术的一些实施例,所述导向孔内壁上设有圆环状的突出部,所述突出部与所述抵接部相抵接,所述第一通道设在所述突出部上,所述圆座在径向上与所述导向孔内壁相抵接,所述圆座在轴向上能够分别与所述突出部、所述缸体相抵接。圆座分别与突出部、缸体的抵接,能够对增压活塞的滑动起到限位作用,确保抵接部、第一通道与第二通道的准确对接,稳定压射腔的压力值。根据本专利技术的一些实施例,所述缸体包括压射缸套、油路中板和油路后板,所述油路中板两端分别与所述油路后板、所述压射缸套可拆卸连接,所述导向孔设在所述压射缸套和所述油路中板内部并将所述压射缸套和所述油路中板贯通,所述油路后板盖设在所述导向孔在所述油路中板上的一侧开口上,所述增压活塞能够与所述油路后板相抵接,所述第一进油口设在所述压射缸套和/或所述油路中板上,所述第二进油口设在所述油路中板和/或所述油路后板上,所述增压活塞与所述油路后板间形成所述增压腔。缸体设置为三部分,一是便于压射活塞与增压活塞的装配,同时易于拆卸清洗及维修,降低了人力成本;二是由各结构较为简单的部分组装成整体,可降低制造难度和零件成本。根据本专利技术的一些实施例,还包括储能器,所述储能器与所述缸体相连接,所述第一进油口和所述第二进油口均能够与所述储能器相连通。通过设置储能器分别通过第一进油口和第二进油口给压射腔和增压腔供油,更为稳定可靠,且选用合适规格能提高压射和建压速度,缩短建压时间。根据本专利技术的一些实施例,所述储能器为活塞式储能器。采用活塞式储能器更换密封件成本更低,操作更简便,且能承受较大的压力波动幅度。根据本专利技术的第二方面实施例的压铸机,包括根据本专利技术上述第一方面实施例的压射增压系统。根据本专利技术实施例的压铸机,至少具有如下有益效果:通过采用了上述的压射增压系统,能够改善压铸效果,提高产品质量。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1为本专利技术实施例的后视图;图2为本专利技术实施例的剖视图;图3为图2所示的A处的局部放大图。附图标记:缸体100、进油口200、压射活塞300、增压活塞400、压射开关500、导向孔600、储能器700压射缸套110、油路中板120、油路后板130、第一进油口210、第二进油口220、圆座410、圆杆420、抵接部510、第一通道520、第二通道530、压射腔610、增压腔620、第一储能器710、第二储能器720、突出部121、第一插装阀122、第一压射腔611、第二压射腔612。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中,若干的含义是一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.压射增压系统,其特征在于,包括:/n缸体(100),所述缸体(100)内部设有导向孔(600);/n压射活塞(300),一端设在所述缸体(100)内部,所述压射活塞(300)与所述导向孔(600)紧密连接并能够沿所述导向孔(600)滑动;/n增压活塞(400),设在所述缸体(100)内部,所述增压活塞(400)与所述导向孔(600)紧密连接并能够沿所述导向孔(600)滑动,所述增压活塞(400)与所述压射活塞(300)之间形成压射腔(610),所述增压活塞(400)与所述缸体(100)之间形成增压腔(620),所述压射腔(610)通过一第一进油口(210)进油,所述增压腔(620)通过一第二进油口(220)进油;/n压射开关(500),设在所述导向孔(600)内侧壁和所述增压活塞(400)上,所述压射开关(500)两端分别连通所述压射腔(610)与所述第一进油口(210),所述压射开关(500)随所述增压活塞(400)相对所述导向孔(600)内壁的滑动打开或关闭。/n

【技术特征摘要】
1.压射增压系统,其特征在于,包括:
缸体(100),所述缸体(100)内部设有导向孔(600);
压射活塞(300),一端设在所述缸体(100)内部,所述压射活塞(300)与所述导向孔(600)紧密连接并能够沿所述导向孔(600)滑动;
增压活塞(400),设在所述缸体(100)内部,所述增压活塞(400)与所述导向孔(600)紧密连接并能够沿所述导向孔(600)滑动,所述增压活塞(400)与所述压射活塞(300)之间形成压射腔(610),所述增压活塞(400)与所述缸体(100)之间形成增压腔(620),所述压射腔(610)通过一第一进油口(210)进油,所述增压腔(620)通过一第二进油口(220)进油;
压射开关(500),设在所述导向孔(600)内侧壁和所述增压活塞(400)上,所述压射开关(500)两端分别连通所述压射腔(610)与所述第一进油口(210),所述压射开关(500)随所述增压活塞(400)相对所述导向孔(600)内壁的滑动打开或关闭。


2.根据权利要求1所述的压射增压系统,其特征在于,所述压射开关(500)包括设在所述增压活塞(400)上的抵接部(510)以及贯穿设在所述导向孔(600)内侧壁上的第一通道(520),所述第一通道(520)与所述第一进油口(210)连通,所述抵接部(510)与所述导向孔(600)内侧壁紧密贴合,所述抵接部(510)靠近所述第一通道(520),所述抵接部(510)跟随所述增压活塞(400)前移可以封闭所述第一通道(520)。


3.根据权利要求2所述的压射增压系统,其特征在于,所述压射开关(500)还包括设在所述抵接部(510)上的第二通道(530),所述压射腔(610)包括第一压射腔(611)和第二压射腔(612),所述第一压射腔(611)位于所述增压活塞(400)与所述压射活塞(300)之间,所述第二压射腔(612)设在所述增压活塞(400)内部并与所述第一压射腔(611)相连通,所述第二通道(530)与所述第二压射腔(612)连通,所述第二通道(530)能够与所述第一通道(520)连通。


4.根据权利要求3所述的压射增压系统,其特征在于,所述第一通道(520)为环槽,所述第二通道(530)为通孔。

【专利技术属性】
技术研发人员:郭浩标罗子兵
申请(专利权)人:中山市德工机械科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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