【技术实现步骤摘要】
一种转向架失稳监控系统
本技术涉及轨道车辆检测
,特别是涉及一种转向架失稳监控系统。
技术介绍
我国作为世界主要高铁产业国之一,自2008年开通高铁以来,高铁的发展非常迅速。我国高速铁路网有别于欧洲和日本高速铁路,主要表现在路网规模大、覆盖地域辽阔,且地理、地质、气候条件复杂多变,而相比于地铁和普通铁路,高铁运行速度更高,以上因素造成我国高铁各部件的工作条件极为恶劣。转向架是高铁结构中最为重要的部件之一,目前在轨道车辆转向架失稳监控系统方面,国内高速动车组并没有完善的转向架失稳监控的系统,造成至今已经出现多起高速列车旋转件故障事件,铁路总公司以及各大主机厂都已经明确对该系统提出了加装需求。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的上述问题,本技术提供了一种转向架失稳监控系统。本技术采用的技术方案是:一种转向架失稳监控系统,包括控制模块、振动检测模块、模数转换模块、通信模块和电源模块,所述振动检测模块通过模数转换模块与控制模块电连接,所述通信模块与控制模块电连接,所述电源模块分别与 ...
【技术保护点】
1.一种转向架失稳监控系统,其特征在于:包括控制模块、振动检测模块、模数转换模块、通信模块和电源模块,所述振动检测模块通过模数转换模块与控制模块电连接,所述通信模块与控制模块电连接,所述电源模块分别与振动检测模块、模数转换模块、控制模块和通信模块电连接;/n所述振动检测模块,用于检测转向架的横向振动信号,然后将其发送至模数转换模块;/n所述模数转换模块,用于将转向架的横向振动信号转换为电信号,然后将电信号发送至控制模块;/n所述控制模块,用于接收并处理电信号,然后将处理后的电信号发送至通信模块;/n所述电源模块,用于向振动检测模块、模数转换模块、控制模块和通信模块提供电力支持。/n
【技术特征摘要】
1.一种转向架失稳监控系统,其特征在于:包括控制模块、振动检测模块、模数转换模块、通信模块和电源模块,所述振动检测模块通过模数转换模块与控制模块电连接,所述通信模块与控制模块电连接,所述电源模块分别与振动检测模块、模数转换模块、控制模块和通信模块电连接;
所述振动检测模块,用于检测转向架的横向振动信号,然后将其发送至模数转换模块;
所述模数转换模块,用于将转向架的横向振动信号转换为电信号,然后将电信号发送至控制模块;
所述控制模块,用于接收并处理电信号,然后将处理后的电信号发送至通信模块;
所述电源模块,用于向振动检测模块、模数转换模块、控制模块和通信模块提供电力支持。
2.根据权利要求1所述的一种转向架失稳监控系统,其特征在于:还包括滤波模块,所述振动检测模块通过滤波模块与模数转换模块电连接,所述滤波模块还与电源模块电连接;
所述滤波模块,用于接收振动检测模块检测的转向架的横向振动信号,并对转向架的横向振动信号进行滤波处理,然后将处理后的转向架的横向振动信号发送至模数转换模块。
3.根据权利要求1所述的一种转向架失稳监控系统,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:林建辉,刘璐,伍川辉,张兵,李艳萍,邓兴,
申请(专利权)人:常州路航轨道交通科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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