一种用于圆形隧洞混凝土浇筑的滑模系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于圆形隧洞混凝土浇筑的滑模系统，包括台车和滑模，滑模由滑模主体、滑模支撑移动系统和滑模牵引系统组成，滑模主体包括沿隧道走向平行布置为两列的弧面模板，滑模支撑移动系统包括两弧形轨道，滑轮沿弧形轨道支撑模板沿隧道横截面做弧形移动，滑模牵引系统包括两组卷扬机、定滑轮和钢丝绳，两组卷扬机间隔设置于台车上，并通过钢丝绳与模板背面牵引驱动联接。本实用新型专利技术滑模系统配合边模、顶拱模板施工能全实现断面一次性浇筑成型，施工效率高，解决了混凝土表面气泡、水泡、孔洞等质量缺陷。滑模系统机械化程度高、仅一人既能完成滑模升降操作、台车行进操作，操作简单、资源投入成本低。

A sliding mode system for concrete pouring of circular tunnel

【技术实现步骤摘要】
一种用于圆形隧洞混凝土浇筑的滑模系统
本技术属于建筑工程混凝土浇筑施工
，涉及水利水电工程隧洞衬砌混凝土浇筑施工的滑模系统设计应用。
技术介绍
隧洞混凝土衬砌在建筑工程中经常应用，由于混凝土浇筑受模板的制约，混凝土振捣产生的气泡、积水附着在混凝土与模板之间难以排除，混凝土硬化后表面会形成气孔、水泡孔等质量缺陷；在高水头电站有压隧洞建设中，对混凝土表观质量要求极高，常规施工工艺难以避免该质量通病。现有隧洞全断面衬砌混凝土主要采用全圆针梁台车，或上下洞分别衬砌两种方式。常规针梁台车能全断面一次浇筑混凝土，工序少，无纵向施工缝，但仰拱120°范围气泡严重，且不利用施工通行。上下半洞分开衬砌，一般采用脚手架+组合钢模板或上下半洞衬砌台车浇筑，该方案施工工艺繁琐，虽然可通过翻模抹面解决仰拱气泡，但机械化程度低，施工效率慢，模板易上浮。若底拱采用滑模，边、顶拱采用针梁钢模台车或普通钢模台车，均存在纵向施工缝需处理，对隧洞衬砌的整体性和质量可靠性不利。滑模是混凝土浇筑常用的模具，使用滑模进行混凝土浇筑机械化程度高、施工速度快、经济性强，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于圆形隧洞混凝土浇筑的滑模系统，包括沿隧道走向布置可移动的台车和台车支撑的滑模，其特征在于所述滑模由滑模主体、滑模支撑移动系统和滑模牵引系统组成，其中：/n滑模主体；包括沿隧道走向平行布置为两列的模板，模板具有与圆形隧洞混凝土浇筑面匹配的弧面；/n滑模支撑移动系统；包括：两弧形轨道；两轨道分别固定于台车沿隧道走向的两端，各模板背面联接多组支撑油缸用于支撑驱动模板沿隧道径向移动，各支撑油缸端部设置有滑轮，滑轮沿弧形轨道支撑模板沿隧道横截面做弧形移动；/n滑模牵引系统；两列模板分别设置牵引系统，各模板的牵引系统包括两组卷扬机、定滑轮和钢丝绳，两组卷扬机间隔设置于台车上，并通过钢丝绳与模板...

【技术特征摘要】
1.一种用于圆形隧洞混凝土浇筑的滑模系统，包括沿隧道走向布置可移动的台车和台车支撑的滑模，其特征在于所述滑模由滑模主体、滑模支撑移动系统和滑模牵引系统组成，其中：
滑模主体；包括沿隧道走向平行布置为两列的模板，模板具有与圆形隧洞混凝土浇筑面匹配的弧面；
滑模支撑移动系统；包括：两弧形轨道；两轨道分别固定于台车沿隧道走向的两端，各模板背面联接多组支撑油缸用于支撑驱动模板沿隧道径向移动，各支撑油缸端部设置有滑轮，滑轮沿弧形轨道支撑模板沿隧道横截面做弧形移动；
滑模牵引系统；两列模板分别设置牵引系统，各模板的牵引系统包括两组卷扬机、定滑轮和钢丝绳，两组卷扬机间隔设置于台车上，并通过钢丝绳与模板背面牵引驱动联接。


2.根据权利要求1所述的用于圆形隧洞混凝土浇筑的滑模系统，其特征在于：所述台车...

【专利技术属性】
技术研发人员：王强，张学彬，王峻，王再强，向建，邓鹏，郑尧，陈钊，宋安瑞，王印，陈小康，刘清名，
申请(专利权)人：中国水利水电第七工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51