一种基于自适应的新型智能减速带装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于智能交通设备技术领域，具体涉及一种基于自适应的新型智能减速带装置，主体结构包括减速带、轴承、电动机、控制柜、限速提示牌、前地感线圈和后地感线圈，行驶速度在控制柜设定范围内的车辆经过路面时，减速带的平面结构朝上与路面保持水平，使车辆平稳通过，行驶速度超过控制柜设定范围的车辆经过路面时，控制柜控制电动机开启并通过轴承带动减速带转动，使弧面结构朝上凸起，减速带高出路面，车辆经过时产生颠簸，解决了现有技术中的减速带容易产生噪音、板块长期使用后易破坏脱落、安装施工对路面造成的破坏以及对车辆的损坏的缺点；能够提高道路安全性和无障碍性，同时降低排放和噪音，减少交通事故的偶发性。

A new type of intelligent deceleration belt device based on adaptive

【技术实现步骤摘要】
一种基于自适应的新型智能减速带装置
：本技术属于智能交通设备
，具体涉及一种基于自适应的新型智能减速带装置，在提高道路安全性和无障碍性的同时能够降低排放和噪音。
技术介绍
：减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施。形状一般为条状，也有点状的；材质主要是橡胶，也有金属的；一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的。减速带是通过影响驾驶人的驾驶心理实现减速的。当车辆以较高车速通过减速带时，剧烈的振动会从轮胎经由车身及座椅传递给驾驶人，垂直曲线可以产生一个垂直方向的加速度，产生强烈的生理刺激(包括振动刺激和视觉刺激)以及心理刺激。生理刺激促使驾驶人产生强烈的不舒服感，而心理刺激则加深了驾驶人的不安全疑虑，进一步降低了驾驶人对道路环境的安全感。中国专利201820967938.4公开的一种城市交通用防逆行非机动车减速带包括基座和复位装置，所述基座顶部外壁开有安装口，且安装口一侧内壁通过螺栓固定有铰链，所述安装口通过铰链铰接有防逆行板，且防逆行板底部外壁和基座底部内壁安装有多个复位装置，所述复位装置包括固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于自适应的新型智能减速带装置，其特征在于主体结构包括减速带、轴承、电动机、控制柜、限速提示牌、前地感线圈和后地感线圈；减速带设置于路面的凹槽中，减速带的端部通过轴承与电动机连接，电动机与控制柜电连接，控制柜还与限速提示牌、前地感线圈和后地感线圈分别电连接，限速提示牌设置在前地感线圈的前方，前地感线圈设置在减速带的前方，后地感线圈设置在减速带的后方。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于自适应的新型智能减速带装置，其特征在于主体结构包括减速带、轴承、电动机、控制柜、限速提示牌、前地感线圈和后地感线圈；减速带设置于路面的凹槽中，减速带的端部通过轴承与电动机连接，电动机与控制柜电连接，控制柜还与限速提示牌、前地感线圈和后地感线圈分别电连接，限速提示牌设置在前地感线圈的前方，前地感线圈设置在减速带的前方，后地感线圈设置在减速带的后方。


2.根据权利要求1所述的基于自适应的新型智能减速带装置，其特征在于所述限速提示牌设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘元斌，刘玉莹，肖斐，张云龙，
申请(专利权)人：华高数字科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37