台车式退火炉制造技术

本实用新型专利技术涉及衬板加工附属装置的技术领域，特别是涉及一种台车式退火炉，其可以方便取放所需要进行处理的衬板，提高实用性；包括炉体、炉门和台车；还包括两组限位轨道、多组连接杆、多组滑轮、两组限位杆、两组固定杆、多组支撑杆、多组支撑管、多组支撑弹簧、多组滚轮、拉动把手和三角导向台，多组支撑杆顶端均与台车底部连接，并且多组支撑杆底端分别插入至多组支撑管中，多组支撑管底部均封闭，多组支撑弹簧分别位于多组支撑管中，并且多组支撑弹簧顶端和底端分别与多组支撑杆底端和多组支撑管内底部连接，多组滚轮分别安装在多组支撑管底端，拉动把手安装在台车左端，三角导向台安装在炉体左侧壁底端。

Trolley type annealing furnace

【技术实现步骤摘要】
台车式退火炉
本技术涉及衬板加工附属装置的
，特别是涉及一种台车式退火炉。
技术介绍
台车式退火炉是一种用于对筒体保护用衬板进行生产加工过程中，对衬板进行热处理的附属装置，其在衬板加工的领域中得到了广泛的使用；现有的台车式退火炉包括炉体、炉门和台车，炉体内设置有工作腔，并在炉体左侧壁上设置有取放口，取放口与工作腔相通，炉门安装在炉体左侧壁上，台车横向安装在炉体内下半区域，炉体内设置有加热系统；现有的台车式退火炉使用时，炉门采用电动升降式结构，可以在电驱动下上下移动，以方便使取放口暴露或封闭，将所需要进行热处理的衬板放入台车中，并闭合炉门，通过加热系统对炉体内部的衬板进行加热处理，处理完成后再次打开炉门，并将处理后的衬板取出即可；现有的台车式退火炉使用中发现，其不方便取放所需要进行处理的衬板，实用性较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种可以方便取放所需要进行处理的衬板，提高实用性的台车式退火炉。本技术的台车式退火炉，包括炉体、炉门和台车，炉体内设置有工作腔，并在炉体左侧壁上设置有取放口，取放口与工作腔相通，炉门安装在炉体左侧壁上，炉体内设置有加热系统；还包括两组限位轨道、多组连接杆、多组滑轮、两组限位杆、两组固定杆、多组支撑杆、多组支撑管、多组支撑弹簧、多组滚轮、拉动把手和三角导向台，所述两组限位轨道分别安装在炉体内前侧壁和内后侧壁下半区域，并在两组限位轨道上分别设置有两组滑槽，所述多组连接杆一端分别安装在台车前侧壁和后侧壁上，并且多组连接杆另一端分别与多组滑轮连接，所述多组滑轮分别位于两组滑槽内，所述两组滑槽内壁上分别设置有四组限位槽，所述两组固定杆一端分别与台车前侧壁和后侧壁右端连接，并且两组固定杆另一端分别与两组限位杆连接，所述两组限位杆两端分别插入至四组限位槽内，所述多组支撑杆顶端均与台车底部连接，并且多组支撑杆底端分别插入至多组支撑管中，所述多组支撑管底部均封闭，所述多组支撑弹簧分别位于多组支撑管中，并且多组支撑弹簧顶端和底端分别与多组支撑杆底端和多组支撑管内底部连接，所述多组滚轮分别安装在多组支撑管底端，所述拉动把手安装在台车左端，所述三角导向台安装在炉体左侧壁底端。本技术的台车式退火炉，还包括电机、传动轴、调节螺纹杆和调节螺纹管，所述电机安装在炉体右侧壁下半区域，所述传动轴右端穿过炉体右侧壁并与电机左侧壁输出端连接，并在传动轴与炉体右侧壁接触处设置有机械密封件，所述调节螺纹杆左端螺装至调节螺纹管中，并且调节螺纹杆右端与传动轴左端连接，所述调节螺纹管安装在台车底部。本技术的台车式退火炉，还包括多组弧形定位板、多组安装板和多组定位螺钉，所述弧形定位板两端分别与多组安装板连接，并且多组弧形定位板均绕过调节螺纹管，所述多组定位螺钉分别螺装通过多组安装板并螺装至台车中。本技术的台车式退火炉，还包括圆柱形保护壳，所述炉体右侧壁下半区域设置有环形固定槽，所述环形固定槽内壁和圆柱形保护壳外壁左半区域分别设置有相对应的内螺纹和外螺纹，并且圆柱形保护壳左端螺装至环形固定槽内，所述电机位于圆柱形保护壳内，所述圆柱形保护壳右侧壁上设置有多组散热孔，并在圆柱形保护壳右侧壁上设置有防尘网。本技术的台车式退火炉，还包括多组支腿和多组防滑座，所述多组支腿顶端分别与炉体底部左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，并且多组支腿底端分别与多组防滑座连接。本技术的台车式退火炉，还包括多组升降环、两组导向杆和四组固定座，所述多组升降环分别安装在炉门前侧壁和后侧壁上，所述两组导向杆分别穿过多组升降环，并且两组导向杆顶端和底端分别与四组固定座连接，所述四组固定座均安装在炉体左侧壁上。本技术的台车式退火炉，还包括多组滚珠，所述多组升降环内壁上分别设置有多组弧形槽，所述多组滚珠分别位于多组弧形槽内，并且多组滚珠分别与两组导向杆外壁接触。本技术的台车式退火炉，还包括密封垫，所述密封垫安装在炉门右侧壁上，并且密封垫与炉体左侧壁接触。与现有技术相比本技术的有益效果为：炉门采用电动升降式结构，可以在电驱动下上下移动，以方便使取放口暴露或封闭，在打开炉门后，操作人员手持拉动把手，对台车时间向左的拉力，使台车向左移动，可以通过滑轮沿两组限位轨道的移动对台车的位置起到一定的限定作用，并且可以通过两组限位杆对台车与两组限位轨道之间的相对位置关系起到一定的限定作用，随着台车的不断左移，多组滚轮首先沿炉体内底部移动，此时多组支撑弹簧均处于压缩状态，同时多组滑轮依次与三角导向台接触，通过多组支撑弹簧的弹力使多组滚轮始终有向下移动的趋势，从而使多组滑轮始终与接触面接触，从而可以对台车支撑具有一定的支撑作用，当将台车导出后，将所需要进行热处理的衬板放入台车中，并方向推动台车，使台车进入炉体内，并使多组支撑弹簧回到压缩状态，并闭合炉门，从而可以方便取放所需要进行处理的衬板，提高实用性，通过加热系统对炉体内部的衬板进行加热处理，处理完成后再次打开炉门，并将处理后的衬板取出即可。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是台车、连接杆、滑轮、固定杆、限位杆的连接结构示意图；图3是限位轨道的左视图；图4是图1中A部的局部放大图；图5是图1中B部的局部放大图；图6是升降环、滚珠的导向杆的连接示意俯视图；附图中标记：1、炉体；2、炉门；3、台车；4、限位轨道；5、连接杆；6、滑轮；7、限位杆；8、固定杆；9、支撑杆；10、支撑管；11、支撑弹簧；12、滚轮；13、拉动把手；14、三角导向台；15、电机；16、传动轴；17、调节螺纹杆；18、调节螺纹管；19、弧形定位板；20、安装板；21、定位螺钉；22、圆柱形保护壳；23、防尘网；24、支腿；25、防滑座；26、升降环；27、导向杆；28、固定座；29、滚珠；30、密封垫。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图6所示，本技术的台车式退火炉，包括炉体1、炉门2和台车3，炉体1内设置有工作腔，并在炉体1左侧壁上设置有取放口，取放口与工作腔相通，炉门2安装在炉体1左侧壁上，炉体1内设置有加热系统；还包括两组限位轨道4、多组连接杆5、多组滑轮6、两组限位杆7、两组固定杆8、多组支撑杆9、多组支撑管10、多组支撑弹簧11、多组滚轮12、拉动把手13和三角导向台14，两组限位轨道4分别安装在炉体1内前侧壁和内后侧壁下半区域，并在两组限位轨道4上分别设置有两组滑槽，多组连接杆5一端分别安装在台车3前侧壁和后侧壁上，并且多组连接杆5另一端分别与多组滑轮6连接，多组滑轮6分别位于两组滑槽内，两组滑槽内壁上分别设置有四组限位槽，两组固定杆8一端分别与台车3前侧壁和后侧壁右端连接，并且两组固定杆8另一端分别与两组限位杆7连接，两组限位杆7两端分别插入至四组限位槽内，多组支撑杆9顶端均与台车3底部连接，并且多组支撑杆9底端分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种台车式退火炉，包括炉体（1）、炉门（2）和台车（3），炉体（1）内设置有工作腔，并在炉体（1）左侧壁上设置有取放口，取放口与工作腔相通，炉门（2）安装在炉体（1）左侧壁上，炉体（1）内设置有加热系统；其特征在于，还包括两组限位轨道（4）、多组连接杆（5）、多组滑轮（6）、两组限位杆（7）、两组固定杆（8）、多组支撑杆（9）、多组支撑管（10）、多组支撑弹簧（11）、多组滚轮（12）、拉动把手（13）和三角导向台（14），所述两组限位轨道（4）分别安装在炉体（1）内前侧壁和内后侧壁下半区域，并在两组限位轨道（4）上分别设置有两组滑槽，所述多组连接杆（5）一端分别安装在台车（3）前侧壁和后侧壁上，并且多组连接杆（5）另一端分别与多组滑轮（6）连接，所述多组滑轮（6）分别位于两组滑槽内，所述两组滑槽内壁上分别设置有四组限位槽，所述两组固定杆（8）一端分别与台车（3）前侧壁和后侧壁右端连接，并且两组固定杆（8）另一端分别与两组限位杆（7）连接，所述两组限位杆（7）两端分别插入至四组限位槽内，所述多组支撑杆（9）顶端均与台车（3）底部连接，并且多组支撑杆（9）底端分别插入至多组支撑管（10）中，所述多组支撑管（10）底部均封闭，所述多组支撑弹簧（11）分别位于多组支撑管（10）中，并且多组支撑弹簧（11）顶端和底端分别与多组支撑杆（9）底端和多组支撑管（10）内底部连接，所述多组滚轮（12）分别安装在多组支撑管（10）底端，所述拉动把手（13）安装在台车（3）左端，所述三角导向台（14）安装在炉体（1）左侧壁底端。/n...

【技术特征摘要】
1.一种台车式退火炉，包括炉体（1）、炉门（2）和台车（3），炉体（1）内设置有工作腔，并在炉体（1）左侧壁上设置有取放口，取放口与工作腔相通，炉门（2）安装在炉体（1）左侧壁上，炉体（1）内设置有加热系统；其特征在于，还包括两组限位轨道（4）、多组连接杆（5）、多组滑轮（6）、两组限位杆（7）、两组固定杆（8）、多组支撑杆（9）、多组支撑管（10）、多组支撑弹簧（11）、多组滚轮（12）、拉动把手（13）和三角导向台（14），所述两组限位轨道（4）分别安装在炉体（1）内前侧壁和内后侧壁下半区域，并在两组限位轨道（4）上分别设置有两组滑槽，所述多组连接杆（5）一端分别安装在台车（3）前侧壁和后侧壁上，并且多组连接杆（5）另一端分别与多组滑轮（6）连接，所述多组滑轮（6）分别位于两组滑槽内，所述两组滑槽内壁上分别设置有四组限位槽，所述两组固定杆（8）一端分别与台车（3）前侧壁和后侧壁右端连接，并且两组固定杆（8）另一端分别与两组限位杆（7）连接，所述两组限位杆（7）两端分别插入至四组限位槽内，所述多组支撑杆（9）顶端均与台车（3）底部连接，并且多组支撑杆（9）底端分别插入至多组支撑管（10）中，所述多组支撑管（10）底部均封闭，所述多组支撑弹簧（11）分别位于多组支撑管（10）中，并且多组支撑弹簧（11）顶端和底端分别与多组支撑杆（9）底端和多组支撑管（10）内底部连接，所述多组滚轮（12）分别安装在多组支撑管（10）底端，所述拉动把手（13）安装在台车（3）左端，所述三角导向台（14）安装在炉体（1）左侧壁底端。


2.如权利要求1所述的台车式退火炉，其特征在于，还包括电机（15）、传动轴（16）、调节螺纹杆（17）和调节螺纹管（18），所述电机（15）安装在炉体（1）右侧壁下半区域，所述传动轴（16）右端穿过炉体（1）右侧壁并与电机（15）左侧壁输出端连接，并在传动轴（16）与炉体（1）右侧壁接触处设置有机械密封件，所述调节螺纹杆（17）左端螺装至调节螺纹管（18）中，并且调节螺纹杆（17）右端与传动轴（16）左端连接，所述调节螺纹管（18）安装在台...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔建影，张玉坤，
申请(专利权)人：唐山润兴机械有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13