一种商用车轮罩检具制造技术

本发明专利技术公开了一种商用车轮罩检具，包括底座，立柱，轮盘；所述底座为圆形板件，其周边均布设有五处用于使之固定于地面上的脚板结构，并且在底座的中心位置通过安装轴承的方式垂直安装有旋转轴；所述立柱为五处，它们呈环形阵列样式均布焊接于底座的顶面上，并且这五根立柱的顶面均还套装固定有一处磁吸座；所述轮盘为圆形盘结构，其套装于中心旋转动作的旋转轴上，且轮盘与底座之间留有七厘米的距离间隙。并且划针高度位置也可以调节，这样就可以使得顶部被吸合放置的轮罩底面区域范围被检测平整度区域范围进行调节性使用，因此检测方式具有灵活可调节性，且能提高被检轮罩区域面的检测范围。

A kind of commercial inspection tool for wheelhouse

【技术实现步骤摘要】
一种商用车轮罩检具
本专利技术涉及车轮检测装置
，具体为一种商用车轮罩检具。
技术介绍
汽车车轮上的轮毂、轮壳以及轮毂外侧起装饰性作用的装饰罩都可以称为车轮罩，它们对车轮起到了支撑并装饰性的作用，它们都为内凹状的圆形盘或圆形罩结构，为构成汽车车轮的主要构件。轮罩生产环节中，需要对加工完毕的轮罩的面域平整度进行划线检测，现有的检测工具多采用划针法，利用划针在轮罩的底面或顶面上进行圆周划线检测，根据在轮罩上留下的划线轨迹来判断其表面的平整度，这种检具结构简单，并不能对所检测的轮罩表面进行直径范围内调节性的圆周划线检测，因此检测方式存有局限性缺陷，并且在灵活实用范围特点上存有缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种商用车轮罩检具，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的检测工具多采用划针法，利用划针在轮罩的底面或顶面上进行圆周划线检测，根据在轮罩上留下的划线轨迹来判断其表面的平整度，这种检具结构简单，并不能对所检测的轮罩表面进行直径范围内调节性的圆周划线检测，因此检测方式存有局限性缺陷，并且在灵活实用范围特点上存有缺陷的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种商用车轮罩检具，包括底座，立柱，轮盘；所述底座为圆形板件，其周边均布设有五处用于使之固定于地面上的脚板结构，并且在底座的中心位置通过安装轴承的方式垂直安装有旋转轴；所述立柱为五处，它们呈环形阵列样式均布焊接于底座的顶面上，并且这五根立柱的顶面均还套装固定有一处磁吸座；所述轮盘为圆形盘结构，其套装于中心旋转动作的旋转轴上，且轮盘与底座之间留有七厘米的距离间隙。进一步的：所述底座的圆形板顶面一侧开设有长方形槽口，且在长方形槽口的外端所焊接的耳板顶面上，通过嵌入轴承式的旋转轴转动安装有主动带轮，且主动带轮的顶面焊接有手拐杆。进一步的：所述旋转轴的轴段底侧位置安装有从动带轮，且此从动带轮与主动带轮之间通过一根传送带实现传动联接。进一步的：所述轮盘的顶面一侧向下开设有一道长方形槽道结构的滑槽，且此滑槽的槽腔截面为T形结构，在且滑腔中滑动配合有移动筒，此移动筒的底端焊接有用于滑动配合于滑槽内的圆形焊接板。进一步的：所述轮盘的顶面中心一侧还焊接有轴承座，且此轴承座内的轴承朝外还装配有一根手轮式的螺杆，且此螺杆还螺纹贯穿于移动筒的底侧位置处。进一步的：所述移动筒的顶段筒腔中还垂直插装有一根划针，且此划针的外端与移动筒的筒壁之间共同贯穿有一根带有手轮式螺栓结构的锁压件。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本装置整体为圆形结构，利用外侧的主动带轮的旋转动作可以使内侧的大轮盘实现旋转动作，装置底板均布安装的五处磁吸特性的立柱可以将被检测表面平整度的轮罩五工位吸合固定，便于被测轮罩的放置与拿取，同时还在轮盘的底侧位置设置有与之同步旋转动作且可进行旋转时直径范围可的划针，并且划针高度位置也可以调节，这样就可以使得顶部被吸合放置的轮罩底面区域范围被检测平整度区域范围进行调节性使用，因此检测方式具有灵活可调节性，且能提高被检轮罩区域面的检测范围。附图说明图1为本专利技术整体的结构示意图；图2为本专利技术由图1引出的旋转视角示意图；图3均为本专利技术轮盘切断后内部结构示意图；图4为本专利技术底部仰视视角的结构示意图；图5为本专利技术的锁压件部位的结构示意图。图中：1、底座；2、旋转轴；3、立柱；4、磁吸座；5、轮盘；6、滑槽；7、轴承座；8、移动筒；9、锁压件；10、划针；11、耳板；12、长方形槽口；13、从动带轮；14、传送带；15、主动带轮；16、手拐杆；17、螺杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图5，本专利技术提供的一种实施例：一种商用车轮罩检具，包括底座1，立柱3，轮盘5；底座1为圆形板件，其周边均布设有五处用于使之固定于地面上的脚板结构，并且在底座1的中心位置通过安装轴承的方式垂直安装有旋转轴2；立柱3为五处，它们呈环形阵列样式均布焊接于底座1的顶面上，并且这五根立柱3的顶面均还套装固定有一处磁吸座4；轮盘5为圆形盘结构，其套装于中心旋转动作的旋转轴2上，且轮盘5与底座1之间留有七厘米的距离间隙。其中的：底座1的圆形板顶面一侧开设有长方形槽口12，且在长方形槽口12的外端所焊接的耳板11顶面上，通过嵌入轴承式的旋转轴转动安装有主动带轮15，且主动带轮15的顶面焊接有手拐杆16，旋转轴2的轴段底侧位置安装有从动带轮13，且此从动带轮13与主动带轮15之间通过一根传送带14实现传动联接，由此可以看出，手摇外侧的主动带轮15上的手拐杆16可以通过一系列传动关系，使旋转轴2顶端的轮盘5同步旋转，由此位于轮盘5上的移动筒8同步旋转动作。其中的：轮盘5的顶面一侧向下开设有一道长方形槽道结构的滑槽6，且此滑槽6的槽腔截面为T形结构，在且滑腔中滑动配合有移动筒8，此移动筒8的底端焊接有用于滑动配合于滑槽6内的圆形焊接板，轮盘5的顶面中心一侧还焊接有轴承座7，且此轴承座7内的轴承朝外还装配有一根手轮式的螺杆17，且此螺杆17还螺纹贯穿于移动筒8的底侧位置处，手动旋转螺杆17可以使内侧的移动筒8朝向于轮盘5的圆心部位移动，移动过程中通过导向结构特性的滑槽6进行导向，从而可以改变移动筒8旋转时的直径范围。其中的：移动筒8的顶段筒腔中还垂直插装有一根划针10，且此划针10的外端与移动筒8的筒壁之间共同贯穿有一根带有手轮式螺栓结构的锁压件9，锁压件9的位置如图1，图5所示，由此可以看出，对吸合于五处磁吸座4上的工件轮罩底面划线时，可以适应于多种凹腔深度的工件轮罩的应用，高度方向提高了应用范围。工作原理：把将要检测区域面平整度的轮罩倒放或正放于五处磁吸座4的顶面上，并根据轮罩内凹面的深度调节划针10所位于移动筒8内的高度，直至划针10的顶端接触于轮罩的底腔面上，手摇手拐杆16使主动带轮15旋转动作，在带传动作用下，使旋转轴2顶部的轮盘5同步旋转，从而最终使位于其上面的移动筒8同步旋转，从而将工件轮罩的底腔或底面同一直径区域划出圆周线轨迹，轨迹位于某一区域出现断续时，则证明这个工件轮罩的底腔面这一位置存有缺陷，需要整形。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种商用车轮罩检具：包括底座(1)，立柱(3)，轮盘(5)；所述底座(1)为圆形板件，其周边均布设有五处用于使之固定于地面上的脚板结构，并且在底座(1)的中心位置通过安装轴承的方式垂直安装有旋转轴(2)；所述立柱(3)为五处，它们呈环形阵列样式均布焊接于底座(1)的顶面上，并且这五根立柱(3)的顶面均还套装固定有一处磁吸座(4)；所述轮盘(5)为圆形盘结构，其套装于中心旋转动作的旋转轴(2)上，且轮盘(5)与底座(1)之间留有七厘米的距离间隙。/n

【技术特征摘要】
1.一种商用车轮罩检具：包括底座(1)，立柱(3)，轮盘(5)；所述底座(1)为圆形板件，其周边均布设有五处用于使之固定于地面上的脚板结构，并且在底座(1)的中心位置通过安装轴承的方式垂直安装有旋转轴(2)；所述立柱(3)为五处，它们呈环形阵列样式均布焊接于底座(1)的顶面上，并且这五根立柱(3)的顶面均还套装固定有一处磁吸座(4)；所述轮盘(5)为圆形盘结构，其套装于中心旋转动作的旋转轴(2)上，且轮盘(5)与底座(1)之间留有七厘米的距离间隙。


2.根据权利要求1所述的一种商用车轮罩检具，其特征在于：所述底座(1)的圆形板顶面一侧开设有长方形槽口(12)，且在长方形槽口(12)的外端所焊接的耳板(11)顶面上，通过嵌入轴承式的旋转轴转动安装有主动带轮(15)，且主动带轮(15)的顶面焊接有手拐杆(16)。


3.根据权利要求1所述的一种商用车轮罩检具，其特征在于：所述旋转轴(2)的轴段底侧位置安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晔，李雄，李军，王雪民，李佳恒，王洋洋，魏强，
申请(专利权)人：十堰东铁工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42