一种汽车模具自动出件装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车模具自动出件装置，包括下模座、顶板、转板，所述下模座上方设置有冲击上模，在下模座上设置有冲击槽；所述冲击槽槽底设置有顶板槽，所述顶板配合设置在顶板槽中；所述顶板上开有转板槽，所述转板配合设置在转板槽中；所述顶板槽槽底设置有推杆槽，推杆槽中安装有第一电动推杆；所述转板一侧设置有转轴，转轴固定安装在转板槽槽壁上；所述顶板底部设置有插槽，所述插槽位置与推杆槽相互对应，插槽尺寸与第一电动推杆尺寸相互配合；所述转轴设置有驱动电机，驱动电机、第一电动推杆均连接有控制器；本实用新型专利技术通过在下模座的冲击槽中设置顶板，在不影响冲击加工的同时，便于加工后的模具顶出，方便取出。

A kind of auto parts output device for automobile mould

【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具自动出件装置
本技术涉及汽车模具加工
，具体为一种汽车模具自动出件装置。
技术介绍
汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，也就是“汽车车身冲压模具”，例如顶盖翻边模、横梁加强板压形模等，汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模，这类模具主要是冷冲模；广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称，例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等；在汽车制造领域，模具是汽车制造技术的重要组成部分，也是形成汽车自主开发能力的一个关键环节。而现有的汽车模具由于结构原因存在冲压后工件不能自动离开模具的问题，因而降低工作效率和质量，增加了生产成本，而且存在安全隐患，不利于推广应用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车模具自动出件装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车模具自动出件装置，包括下模座、顶板、转板，所述下模座上方设置有冲击上模，在下模座上设置有冲击槽；所述冲击槽槽底设置有顶板槽，所述顶板配合设置在顶板槽中；所述顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车模具自动出件装置，其特征在于：包括下模座（1）、顶板（2）、转板（3），所述下模座（1）上方设置有冲击上模，在下模座（1）上设置有冲击槽（11）；所述冲击槽（11）槽底设置有顶板槽（12），所述顶板（2）配合设置在顶板槽（12）中；所述顶板（2）上开有转板槽（22），所述转板（3）配合设置在转板槽（22）中；所述顶板槽（12）槽底设置有推杆槽（13），推杆槽（13）中安装有第一电动推杆（14），推杆槽（13）设置有多个；所述顶板（2）底部设置有插槽（21），所述插槽（21）位置与推杆槽（13）相互对应，插槽（21）尺寸与第一电动推杆（14）尺寸相互配合；所述转板（3）一侧设置有转轴...

【技术特征摘要】
1.一种汽车模具自动出件装置，其特征在于：包括下模座（1）、顶板（2）、转板（3），所述下模座（1）上方设置有冲击上模，在下模座（1）上设置有冲击槽（11）；所述冲击槽（11）槽底设置有顶板槽（12），所述顶板（2）配合设置在顶板槽（12）中；所述顶板（2）上开有转板槽（22），所述转板（3）配合设置在转板槽（22）中；所述顶板槽（12）槽底设置有推杆槽（13），推杆槽（13）中安装有第一电动推杆（14），推杆槽（13）设置有多个；所述顶板（2）底部设置有插槽（21），所述插槽（21）位置与推杆槽（13）相互对应，插槽（21）尺寸与第一电动推杆（14）尺寸相互配合；所述转板（3）一侧设置有转轴（31），转轴（31）固定安装在转板槽（22）槽壁上；所述转轴（31）设置有驱动电机，驱动电机、第一电动推杆（14）均连接有控制器。


2.根据权利要求1所述的一种汽车模具自动出件装置，其特征在于：所述推杆槽（13）设置有三个，三个推杆槽（13）处于正三角形的三个顶点位置排布...

【专利技术属性】
技术研发人员：李慧晶，陈瑞，刘海洋，
申请(专利权)人：上海华兑金属有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31