一种高效油气两用节能燃烧器，克服了现有技术中油气两用节能燃烧器在蒸汽套管内的蒸汽被冷凝后，容易在蒸汽套管内产生积水而降低加热温度的问题，特征在于在送油管外安装有蒸汽套管及蒸汽喷嘴，在蒸汽套管外安装有燃气套管及燃气喷嘴，在蒸汽套管接头上还联接有用于蒸汽套管内冷凝水排出的回水丝头，优点在于可防止蒸汽套管内冷凝水的积存，从而可以保证加热温度，使燃烧更加充分。（*该技术在2001年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种燃烧器，特别涉及一种高效油气两用节能燃烧器。以前的燃烧器都是单一功能的，或单独烧油，或单独烧气，当锅炉即可以烧油又可以烧气时，必须配备两套设备，因而很不经济；此外，以前的燃油燃烧器都是单层，即单管，从油管的一端接头进油后，经过送油管和雾化片架后直接从雾化片中喷出雾状燃油，为了实现燃料油雾化，油管的长度必须加以控制，否则，将使燃料油冷凝而影响燃烧效果；若燃料油冷凝后，又容易堵塞雾化片，致使油量减少，影响雾化效果，进而降低燃烧效果。在申请号为90213699、2的专利申请中，专利技术人提供了一种即可以烧油，又可以烧气的油气两用节能燃烧器，特点在于在送油管外安装有蒸汽套管及蒸汽喷咀，这样可以防止冷空气吹入而降低火外咀处油温，保证燃料油的雾化温度；在蒸汽套管外安装有燃气套管及燃烧喷咀，这样可以使燃烧器即可以烧油又可以烧气。但是，该燃烧器在蒸汽管内的蒸汽被冷凝后，容易在套管内产生积水降低加热温度，同时会将冷凝水喷进炉膛而影响燃烧效果。本技术的目的在于解决蒸汽套管内积存冷凝水的问题，进一步提高燃烧器的效率。本技术对90213699、2的专利申请中描述的燃烧器进行了改进，它包括有油接头，蒸汽套管接头和进汽丝头，燃气套管接头和进气丝头以及送油管，雾化片架、雾化片和套管，在送油管外安装有蒸汽套管及蒸汽喷咀，在蒸汽套管外安装有燃气套管及燃气喷咀，为了解决蒸汽套管内积存冷凝水的问题，在蒸汽套管接头上还联接有用于蒸汽套管内冷凝水排出的回水丝头。本技术的优点在于，解决了因渣油燃点低、点火难的问题，防止因点不着火，油喷到炉膛内造成结焦的现象；此外，送油管外有加热蒸汽套管，可以保证燃油的雾化温度以及防止冷空气吹入降低火咀处温度、造成雾化不好的现象，同时可以防止火咀堵塞，保证燃油的燃烧效果；又由于加热蒸汽混合于雾化油中加深雾化，使燃烧更充分，可减少积碳，不易结焦，因而节约能源。在蒸汽套管接头上联接的回水丝头可防止蒸汽套管内冷凝水的积存，从而可以保证加热温度。特别是在烧油时，即便停炉，也无需清理送油管，因为在下次烧油之前，可通过蒸汽套管的加热作用使送油管预热而将管中的存油融化。以下结合附图提供本技术的实施例附图说明图1是本技术的装配结构图；图2是图1的A向向视图；图3是本技术蒸汽喷咀(燃气喷咀)的主视图。如图1所示，本技术有一个油接头1，在油接头1的右端中部用螺纹联接有送油管8，在送油管8外通过安装在油接头1上的蒸汽套管接头2安装有蒸汽套管7，在蒸汽套管7外通过安装在蒸汽套管接头2上的燃气套管接头5安装有燃气套管6，在送油管8右端安装有雾化片架13，在雾化片架13的右端安装有雾化片14和垫片15，所说的雾化架13、雾化片14和垫片15通过蒸汽喷咀12从右端顶靠在送油管8上，在送油管8的右端外壁通过螺纹联接有与蒸汽套管7相通的蒸汽喷咀12，在蒸汽套管7的右端外壁通过螺纹联接有与燃气套管6相通的燃气喷咀11，如附图2和附图3所示，所说的燃气喷咀11和蒸汽喷咀12的开口11C和12C从中心轴线向两侧对称，其扇面夹角 为25°～130°，最佳扇面夹角 为60°～100°，在燃气套管6右端外壁通过螺纹联接有起密封作用的管套10，在蒸汽套管7和燃气套管6的左端的蒸汽套管接头2和燃气丝头3、回水丝头9和进气丝头4，在燃气套管6右端的套管10上，还加工有喷气孔10K，这样可以增大喷气流量；燃油时，先开蒸汽阀门，在蒸汽套管中通入蒸汽，使燃烧器预热，在油燃烧时，蒸汽不停，可根据需要调节蒸汽量，起到加热燃油温度、促进燃烧的作用，烧气时，蒸汽可开或不开。权利要求1.一种燃烧器，特别涉及一种高效油气两用节能燃烧器，包括油接头1，蒸汽套管接头2和进汽丝头3，燃气套管接头5和进气丝头4以及送油管8，雾化片14和套管10，在送油管8外安装有蒸汽套管7及蒸汽喷咀12，在蒸汽套管7外安装有燃气套管6及燃气喷咀11，其特征在于，在蒸汽套管接头2上还联接有用于蒸汽套管7内冷凝水排出的回水丝头9。2.根据权利要求1所说的高效油气两用节能燃烧器，其特征在于，在燃气套管6右端的套管10上，还加工有喷气孔10K。3.根据权利要求1或2所说的高效油气两用节能燃烧器，其特征在于，所说的燃气喷咀11和蒸汽喷咀12的喷咀开口从中心轴向两侧对称，其扇面夹角为25°～130°。4.根据权利要求3所说的高效油气两用节能燃烧器，其特征在于，燃气喷咀11和蒸汽喷咀12从中心轴线向两侧对称的最佳扇面夹角为60°～100°。专利摘要一种高效油气两用节能燃烧器，克服了现有技术中油气两用节能燃烧器在蒸汽套管内的蒸汽被冷凝后，容易在蒸汽套管内产生积水而降低加热温度的问题，特征在于在送油管外安装有蒸汽套管及蒸汽喷嘴，在蒸汽套管外安装有燃气套管及燃气喷嘴，在蒸汽套管接头上还联接有用于蒸汽套管内冷凝水排出的回水丝头，优点在于可防止蒸汽套管内冷凝水的积存，从而可以保证加热温度，使燃烧更加充分。文档编号F23D17/00GK2098622SQ9120712公开日1992年3月11日 申请日期1991年4月30日 优先权日1991年4月30日专利技术者张海平, 齐殿甲, 李树江, 院琦, 张玉贵, 王胜利 申请人:张海平本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种燃烧器，特别涉及一种高效油气两用节能燃烧器，包括油接头１，蒸汽套管接头２和进汽丝头３，燃气套管接头５和进气丝头４以及送油管８，雾化片１４和套管１０，在送油管８外安装有蒸汽套管７及蒸汽喷咀１２，在蒸汽套管７外安装有燃气套管６及燃气喷咀１１，其特征在于，在蒸汽套管接头２上还联接有用于蒸汽套管７内冷凝水排出的回水丝头９。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张海平，齐殿甲，李树江，院琦，张玉贵，王胜利，
申请(专利权)人：张海平，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]
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