混合燃气流量调节阀制造技术

一种混合燃气流量调节阀，包含有进气管（１）、出气管（９）、阀体（２）、阀芯（３）、阀杆（４）、阀盖（８），阀芯（３）下部同一平面上开有各与对侧孔相通的十字通孔（１０），及该四个十字通孔（１０）的扩孔（１１），两对十字通孔（１０）的相交角偏离９０°相差５－２０°；阀杆（４）游离端与手柄（６）连接，阀盖（８）上有手柄止位件（５），阀盖（８）与手柄（６）之间以及阀盖（８）与阀体（２）之间有密封垫（７）。本调节阀可广泛配套应用安装于焊割炬的焊割工序、节能灯排气封口工序等需分别调节燃气与氧气流量而不便关闭的混合燃气管、气室中，改旺火长燃为暗旺可调长燃，具有结构简单、制作成本低、节能效果显著的优点。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可燃气体与氧气混合后的混合燃气流量调节阀。
技术介绍
焊炬、割炬在应用时，需将乙炔气与氧气分别调节到合适的流量，使火焰的大小符合要求时使用，使用时，若操作者本身移动位置，或加工件挪动位置，或操作者与旁人临时交换意见等间隔性耽误，往往不会关闭和熄灭火焰，任其燃烧，因为一旦关熄，再次点燃需重新对乙炔和氧气分别进行调节，感到费时与麻烦。一年内如些白白点燃掉的乙炔气是惊人的。 节能灯的排气工序中浪费燃气的情况也是这样，同样是先将煤气(天燃气)与氧气分别调节到合适流量，火焰大小合适，再对玻璃灯管装钨丝、抽真空、璃管封口。这一工序中，装钨丝与抽真空的时间约占80％，封口时间约占20％，也就是说煤气(天燃气)与氧气混合后的混合气的有效利用率只有约20％，其余时间因需调节误时而任其燃。目前，国内节能灯行业普遍存在着低价竞争的现象，燃气却存在着极大的浪费，尚无人用心其间。CN2703638Y公告了“全自动塑料吹瓶机的气体控制器”专利技术，CN2553250Y公告了应用炼钢、炼铸系统的“气体控制器”专利技术，结构比较复杂，生产成本较高，不甚适合本技术的应用场合。
技术实现思路
本技术的目的是针对一些生产领域的混合气燃烧中担心调节的时间过多而旺火长燃造成的损失，提供一种结构简单、成本低、可旺可暗、不需再分别调节燃气与氧气的混合燃气流量调节阀。 本技术的目的可以通过如下措施来实现本混合燃气流量调节阀，包含有进气管、出气管、阀体、阀芯、阀杆、阀盖，阀芯下部同一平面上开有各与对侧孔相通的十字通孔，及该四个(十字通)孔的扩孔，两对十字通孔的相交角偏离90°相差5-20°；阀杆游离端与手柄连接，阀盖上有手柄止位件，阀盖与手柄之间以及阀盖与阀体之间有密封垫。 本技术的目的还可以通过如下措施来完善阀体的内径比阀芯的外径大0.2-0.4mm。阀芯上有至少两条阀芯槽与匹配的阀芯环。所说的止位件为杆式或弹子式止位件。 本技术的有益效果是结构简单、制作成本省，既可控制火势大小，又不需要分别再重新调节可燃气与氧气的流量，改旺火长燃为暗旺可调长燃，节能显著。附图说明附图为本技术结构示意图。具体实施方式 本技术下面将结合实施例并参照附图予以进一步详述本调节阀适合安装于经混合后的混合可燃气管、气室中。如乙炔气、天然气、煤气等可燃气体与氧气混合成合适的比例后，由进气管1流进一对侧向的十字通孔10内，再经出气管9到火头，点火焊割或封口，如果侧向一对十字通孔10是准对着进气管1与出气管9的，则气最大、火最旺，手柄6也正好触碰止位杆5。若要调小火势，拧动手柄6反转，使原一对准气管1、9的十字通孔10渐渐脱离，当尚未完全脱离，只剩下扩孔11与气管1、9稍挨着的同时，另一对十字通孔的扩孔11也才接上气管1、9，这时混合燃气的流量最小、火最暗，手柄6正好触碰另一止位杆5。手柄在两止位件之间时，火势中等。需旺火时手柄拨到一侧止位件处，需暗火拨到另一侧止位件处，不必再重新分别调节可烯气与氧气流量，十分快捷。如此拨动手柄，达到控制混合燃气流量与火势的目的。为减少气流的分散，制作时阀芯3外壁与阀体2内壁的间隙要小，以少分散气和转动方便为原则，也可用以安装阀芯(活塞)环的方式解决。手柄6也可用旋钮式，止位件5可以是杆式或弹子式。十字通孔10不能90°垂直相交，否则会造成通气死角而熄火，与90°有5-20°之差异，再有扩孔11，不会有死角而熄火，偏离角的大小与扩孔11直径大小有关，扩孔11直径大的，偏离角度可小些，否则大些。权利要求1.一种混合燃气流量调节阀，包含有进气管(1)、出气管(9)、阀体(2)、阀芯(3)、阀杆(4)、阀盖(8)，其特征是阀芯(3)下部同一平面上开有各与对侧孔相通的十字通孔(10)，及该四个十字通孔(10)的扩孔(11)，两对十字通孔(10)的相交角偏离90°相差5-20°；阀杆(4)游离端与手柄(6)连接，阀盖(8)上有手柄止位件(5)，阀盖(8)与手柄(6)之间以及阀盖(8)与阀体(2)之间有密封垫(7)。2.如权利要求1所述的混合燃气流量调节阀，其特征是阀体(2)的内径比阀芯(3)的外径大0.2-0.4mm。3.如权利要求1所述的混合燃气流量调节阀，其特征是阀芯(3)上有至少两条阀芯槽与匹配的阀芯环。4.如权利要求1所述的混合燃气流量调节阀，其特征是所说的止位件(5)为杆式或弹子式止位件。专利摘要一种混合燃气流量调节阀，包含有进气管(1)、出气管(9)、阀体(2)、阀芯(3)、阀杆(4)、阀盖(8)，阀芯(3)下部同一平面上开有各与对侧孔相通的十字通孔(10)，及该四个十字通孔(10)的扩孔(11)，两对十字通孔(10)的相交角偏离90°相差5-20°；阀杆(4)游离端与手柄(6)连接，阀盖(8)上有手柄止位件(5)，阀盖(8)与手柄(6)之间以及阀盖(8)与阀体(2)之间有密封垫(7)。本调节阀可广泛配套应用安装于焊割炬的焊割工序、节能灯排气封口工序等需分别调节燃气与氧气流量而不便关闭的混合燃气管、气室中，改旺火长燃为暗旺可调长燃，具有结构简单、制作成本低、节能效果显著的优点。文档编号F23D14/60GK201034316SQ20072015010公开日2008年3月12日 申请日期2007年5月10日 优先权日2007年5月10日专利技术者敏 韩, 翔 周 申请人:敏 韩本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混合燃气流量调节阀，包含有进气管（１）、出气管（９）、阀体（２）、阀芯（３）、阀杆（４）、阀盖（８），其特征是阀芯（３）下部同一平面上开有各与对侧孔相通的十字通孔（１０），及该四个十字通孔（１０）的扩孔（１１），两对十字通孔（１０）的相交角偏离９０°相差５－２０°；阀杆（４）游离端与手柄（６）连接，阀盖（８）上有手柄止位件（５），阀盖（８）与手柄（６）之间以及阀盖（８）与阀体（２）之间有密封垫（７）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩敏，周翔，
申请(专利权)人：韩敏，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]