气体燃料燃烧器制造技术

气体燃料燃烧器，由喷嘴、混气管、缓冲室、炉头盖组成，其特征在于燃料与空气采用二次混合设计，其结构是：混气管的一端与缓冲室连接，混气管的另一端设有气孔和一次混气管，一次混气管上设置一次气孔，一次混气管的一端伸入混气管内，而另一端与喷嘴联接，圆桶状的缓冲室的直径是空气混合管的２～８倍，炉头盖上设有许多直喷花洒头式喷气孔，使用时将炉头盖盖于缓冲室上，让混合充分的燃烧气体从炉头盖上的喷气孔喷出燃烧。本实用新型专利技术结构简单、合理，采用燃料与气体二次混合方案，使得混合后的气体燃料均匀，燃烧充分，热效率高。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及用气体作燃料的燃烧器。目前用气体作燃料的燃烧器种类很多，但还有不完善之处，其燃烧效率有待提高。本技术的目的是设计一种以气体作燃料的燃烧器，这种燃烧器结构简单，燃料燃烧充分，热效率高。本技术由喷嘴、混气管、缓冲室、炉头盖组成。其特征在于燃料与空气采用二次混合设计，其结构是混气管的一端与缓冲室连接，混气管的另一端设有气孔和一次混气管，一次混气管上开有一次气孔，一次混气管的一端伸入混气管内气孔处，而另一端在混气管外与喷嘴联接。缓冲室为圆桶状结构，其直径是混气管的2～8倍，缓冲室有一与混气管连接的通孔。炉头盖上设有若干喷气孔，使用时将炉头盖盖于缓冲室上，让缓冲室内混合充分的燃烧气体从炉头盖上的喷气孔喷出燃烧。本技术结构简单、合理，采用燃料与气体二次混合方案，使得混合后的气体燃料均匀，燃烧充分，热效率高。下面用附图的实例对本技术作进一步的说明附图说明图1为本技术的外形结构图；图2为图1的剖视图；图3为本技术的横进风形式外形图。图中，1—炉头盖，2—缓冲室，3—固定螺丝，4—连接管，5—混气管，6—一次混气管，7—气孔，8—一次气孔，9—喷嘴，11—留火种装置，12—燃烧喷气孔，13—扩散头。如图1、图2、图3所示，本技术由喷嘴9、混气管5、缓冲室2、炉头盖1等组成。混气管5的一端通过连接管4与缓冲室2连接，并用固紧螺丝3固定，混气管5的另一端设有气孔7和一次混气管6，一次混气管6上开有一次气孔8，一次混气管6的一端伸入混气管5内气孔7处，一次混气管6的另一端与喷嘴9联接，将喷嘴9的喷气口调节在一次混气管6内一次气孔8的附近。缓冲室2为圆桶状结构，其直径大约是混气管5的3倍，如采用底进气方式，则缓冲室2底部中央有一与混气管5连接的通孔。如采用横进气方式时(如图3)在缓冲室2的侧边有一与混气管5连接的通孔。炉头盖1上设有若干花洒型的燃烧喷气孔12，炉头盖1的中央有一凸台，凸台中央设通孔，凸台上盖一扩散头13，使用时将炉头盖1盖于缓冲室2的上口，让缓冲室2内的燃烧气体从炉头盖1上的燃烧喷气孔12喷出燃烧，扩散头13的作用是防止火力过于集中如设，视需要使用。使用时，将喷嘴9连接到供气源，当打开气阀使燃料气体从喷嘴9喷入一次混气管6时，空气亦同时从一次气孔8进入与燃气混合，后经一次混气管6喷出，这时空气又从气孔7进入与燃气再次混合。混合有空气的燃气经过一段较长的混气管5进一步混合后进入缓冲室2，最后燃气从燃烧喷气孔12喷出燃烧。留火种装置11是为方便点火而设置的，使用时将留火种装置11也连接到供气源。权利要求1.气体燃料燃烧器，由喷嘴(9)、混气管(5)、缓冲室(2)和炉头盖(1)组成，其特征在于燃料与空气采用二次混合设计，其结构是混气管(5)的一端与缓冲室(2)连接，混气管(5)的另一端设有气孔(7)和一次混气管(6)，一次混气管(6)上有一次气孔(8)，一次混气管(6)的一端伸入混气管(5)内气孔(7)处，一次混气管(6)的另一端与喷嘴(9)联接。2.根据权利要求1所述的气体燃料燃烧器，其特征在于缓冲室(2)为圆桶状结构，其直径是混气管(5)的2～8倍，缓冲室(2)的底部或侧边设有与混气管(5)连接的通孔。3.根据权利要求1或2所述的气体燃料燃烧器，其特征在于炉头盖(1)上设有若干喷气孔(12)。专利摘要气体燃料燃烧器,由喷嘴、混气管、缓冲室、炉头盖组成,其特征在于燃料与空气采用二次混合设计,其结构是:混气管的一端与缓冲室连接,混气管的另一端设有气孔和一次混气管,一次混气管上设置一次气孔,一次混气管的一端伸入混气管内,而另一端与喷嘴联接,圆桶状的缓冲室的直径是空气混合管的2～8倍,炉头盖上设有许多直喷花洒头式喷气孔,使用时将炉头盖盖于缓冲室上,让混合充分的燃烧气体从炉头盖上的喷气孔喷出燃烧。本技术结构简单、合理,采用燃料与气体二次混合方案,使得混合后的气体燃料均匀,燃烧充分,热效率高。文档编号F23D14/02GK2509451SQ0125615公开日2002年9月4日 申请日期2001年10月12日 优先权日2001年10月12日专利技术者汤杰伟 申请人:汤杰伟本文档来自技高网...

【技术保护点】
气体燃料燃烧器，由喷嘴（９）、混气管（５）、缓冲室（２）和炉头盖（１）组成，其特征在于燃料与空气采用二次混合设计，其结构是：混气管（５）的一端与缓冲室（２）连接，混气管（５）的另一端设有气孔（７）和一次混气管（６），一次混气管（６）上有一次气孔（８），一次混气管（６）的一端伸入混气管（５）内气孔（７）处，一次混气管（６）的另一端与喷嘴（９）联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汤杰伟，
申请(专利权)人：汤杰伟，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]