超大型同轴齿轮箱机械功率全封闭式试验台制造技术

技术编号:23594661 阅读:43 留言:0更新日期:2020-03-28 01:25
本实用新型专利技术具体为一种超大型同轴齿轮箱机械功率全封闭式试验台,解决了现有电功率全封闭同轴齿轮箱试验台试验时存在耗能严重且封闭加载时间调节不方便的问题。加载齿轮箱的输入端连接有加载电机,加载齿轮箱的输出轴与陪试同轴齿轮箱的行星架连接,速度齿轮箱的输入端设置有与其连接的电机,速度齿轮箱的高速输出轴与输入传感器连接,输入传感器与被试同轴齿轮箱的太阳轮连接,被试同轴齿轮箱的内齿圈与陪试同轴齿轮箱的内齿圈之间连接有联轴器,陪试同轴齿轮箱的太阳轮穿过加载齿轮箱与输出传感器连接,输出传感器上连接有封闭轴,瓦座分别与地面和被试同轴齿轮箱的行星架连接。本实用新型专利技术耗能大幅降低,而且试验效果得到了有效的提升。

Full closed test-bed for mechanical power of super large coaxial gearbox

【技术实现步骤摘要】
超大型同轴齿轮箱机械功率全封闭式试验台
本技术涉及机械试验装置,具体为一种超大型同轴齿轮箱机械功率全封闭式试验台。
技术介绍
超大型(功率在10MW以上)同轴齿轮箱机械功率全封闭式试验台,是用于不同行业对超大型机械功率的同轴齿轮箱检验、试验的试验装置。目前对超大型机械功率同轴齿轮箱测试多采用电功率全封闭试验台,电功率全封闭齿轮箱试验台,采用模块化结构,通过不同的组合演变,在同一试验台上实现对不同型号的齿轮箱性能试验及寿命试验。电功率全封闭齿轮箱试验台,包括两个齿轮箱,两齿轮箱低速轴通过联轴器联接,一个齿轮箱的高速轴再通过传感器与驱动电机连接,另一个齿轮箱的高速轴再通过传感器与发电机连接,驱动电机与发电机之间通过电网连接,从而形成一个闭合的回路,通过这种方式来试验同轴齿轮箱的性能和寿命存在投资大且耗能严重,试验过程中系统封闭加载时间调节不方便的问题。
技术实现思路
本技术为了解决现有电功率全封闭同轴齿轮箱试验台试验时存在耗能严重且封闭加载时间调节不方便的问题,提供了一种超大型同轴齿轮箱机械功率全封闭式试验台。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种超大型同轴齿轮箱机械功率全封闭式试验台,其特征在于:包括固定在地面上且左右分布的加载齿轮箱(1)和速度齿轮箱(2),加载齿轮箱(1)与速度齿轮箱(2)之间设置有左右分布的陪试同轴齿轮箱(3)、被试同轴齿轮箱(4)、瓦座(5)和输入传感器(6),加载齿轮箱(1)的左侧设置有输出传感器(7);/n加载齿轮箱(1)的输入端设置有与其连接的加载电机(8),加载齿轮箱(1)的输出轴与陪试同轴齿轮箱(3)的行星架连接,速度齿轮箱(2)的输入端设置有与其连接的电机(9),速度齿轮箱(2)的高速输出轴与输入传感器(6)连接,输入传感器(6)与被试同轴齿轮箱(4)的太阳轮连接,被试同轴齿轮箱(4)的内齿...

【技术特征摘要】
1.一种超大型同轴齿轮箱机械功率全封闭式试验台,其特征在于:包括固定在地面上且左右分布的加载齿轮箱(1)和速度齿轮箱(2),加载齿轮箱(1)与速度齿轮箱(2)之间设置有左右分布的陪试同轴齿轮箱(3)、被试同轴齿轮箱(4)、瓦座(5)和输入传感器(6),加载齿轮箱(1)的左侧设置有输出传感器(7);
加载齿轮箱(1)的输入端设置有与其连接的加载电机(8),加载齿轮箱(1)的输出轴与陪试同轴齿轮箱(3)的行星架连接,速度齿轮箱(2)的输入端设置有与其连接的电机...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫焕景樊世耀王奇晖梁新文武冬冬吕图伟高应杰安连宝吕宁温时明郝芳芳梁颖婧裴子敏
申请(专利权)人:山西省平遥减速器有限责任公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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