油参水的燃油燃烧器制造技术

一种具有绿色环保功能的高节能无添加剂和复杂的机械设备手段实现的油参水技术的燃油燃烧器，其特征是：水汽发生器（６）利用油参水汽发生器（２２）余热产生大量水汽通过一根以上入腔水汽管（１６）（１９）引气入腔在旋转器（１）的作用下使油气、水汽、风汽三者充分混合后经混合汽分汽圈（７）圆周上的多个分汽孔（８）排入燃烧器盆腔（９）中燃烧。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及供暖、洗浴热水设备及炊事用炉具使用的燃油燃烧器。现有的燃油燃烧器都是由国外进口、功能单一、耗能大，如果要参水也只能用化学添加剂或者用复杂的机电设备辅助手段将燃油乳化后燃烧，其结果是制造时成本增加，用户使用时费用增加。本技术的目的是提供一种不用任何乳化手段，可用在大、中、小型供暖设备和炊事用炉具上，结构科学、成本低、耗能低，具有绿色环保功能的燃油汽燃烧器。本技术是通过以下技术方案来实现，它包括油汽发生器，其特征是由圆型金属制成上部有封头的油参水汽发生器(22)的内部装有放射状的多根出油管(23)旋转器(1)一根以上入腔水汽管(16)(19)和入腔风管(20)下部制有混合汽分气圈(7)分气圈(7)圆周上制有多个分气孔(8)及主进油管(21)组成。水汽发生器(6)由金属管制成的产汽环(2)集汽包(3)回水管(4)导汽管(5)冷凝室(13)组成，产汽环(2)的两端焊接在集汽包(3)的上部有一定距离的位置上，且内径与集汽包(3)的内腔相通，集汽包(3)上部制有圆弧型封头回水管(4)导汽管(5)装在集汽包(3)的内腔且内径与集汽包(3)的内腔上部相通，回水管(4)的上端低于导汽管(5)的上端一定距离以防止进水量大时水进入导汽管(5)的内径，产汽环(2)的两端内径低于导汽管(5)的内径，以防止没有汽化的水直接进入导汽管(5)的内径，产汽环(2)与集汽包(3)成180度的位置上，焊有入水管(24)水汽发生器(6)下部是金属制成双层桶状，它的圆周和底部有水夹层(10)产汽环(2)的内径与入水管(24)内径相通外部密封焊接不许漏失。产汽环(2)与入水管(24)相连接的一端低于与集汽包(3)连接的一端一定距离，入水管(24)的另一端制有接头(27)，入水管(24)穿过水汽发生器(6)总承的圆周水夹层和底水部夹层(10)并留有一定长度，通过控制阀(28)与给水装置(31)相连接其内径与产汽环(2)内径和给水装置(31)内部相通，大型油参水汽发生器(22)和水汽发生器(6)的下部与中心有一定距离的圆周上装有一个以上点火预热器(14)及(26)。本技术的工作原理为当雾化器工作时(以取得专利)雾化燃料经供油管路(29)首先进入一个以上点火预热器(14)及(26)内，被点燃时，火焰直接加热油参水汽发生器(22)在一定的时间内，油参水汽发生器(22)温度升到燃料发生汽化的温度，在换向控制阀的作用下，使供油管路(29)的燃料进入主进油管(21)并通过放射状多根出油管(23)进入油参水汽发生器(22)的内腔，在高温下燃料产生大量的汽化气，这时在外接风机的作用下，风经入腔风管(20)进入油参水汽发生器(22)的内腔使旋转器(1)转动，旋转器(1)使燃料产生的汽化气强烈混合后经混合汽分气圈(7)圆周上的分气孔(8)排入燃烧器盆腔(9)中燃烧，燃烧时产生的余热迅速加热产汽环(2)，这时控制阀(28)工作，参水功能开始，水按规定的比例经接头(32)和入水管路(33)入水管接头(27)入水管(24)进入产汽环(2)的内径，产汽环(2)的高温使进入环内的水产生强烈的汽化水气汽化水气沿产汽环(2)的内径进入集汽包(3)的内腔，并沿导汽管(5)经导汽管接头(12)和一根以上入腔水汽管(16)及(19)进入油参水汽发生器(22)的内腔与油汽风气经旋转器(1)转动产生的搅动混合后经混合汽分流圈(7)上的分气孔(8)排入燃烧器盆腔(9)中燃烧，燃烧时增加了火焰的透明度和火焰的强度。当进入产汽环(2)内径的水没有完全汽化时，多余的水流入水汽发生器(6)的桶状夹层和底部水夹层(10)内，当水量过大时，沿回水管(4)内径经回水接头(11)回水管路(36)和回水接头(35)重新淌回给水装置(31)内部，当集汽包(3)内汽化水气进入导汽管(5)的内径产生冷却时，冷凝水进入冷凝室(13)室内充分冷却，冷却水达到一定高度后排出冷凝室(13)外。本技术和现有技术相比，由于采用了油参水汽发生器(22)技术，使燃料汽化和水汽化后又经风汽三者混合后燃烧，当三者的比例达到最佳配比状态时，强烈的火燃成蓝色，从而消除了燃料燃烧的碳化问题，达到无污染无公害的目的。本技术和现有技术相比，由于采取的引汽入腔技术油汽水汽和风气在旋转器(1)的作用下，产生强烈的混合又经油参水汽发生器(22)的高温裂解，极大限度的发挥了燃烧物和助燃物的能量，从而为人们合理有效的利用地球上有限的能源开辟了一条路。图一，是本技术的示意图。图二，是本技术的燃烧器盆腔(9)剖示图。1——旋转器2——产汽环3——集汽包4——回水管5——导汽管6——水汽发生器7——混合汽分气圈 8——分气孔9——燃烧器盆腔 10——水夹层11——回水接头 12——导汽管接头13——冷凝室14——点火预热器15——点火油路 16——一根以上入腔水汽管17——紧固件18——底 板19——一根以上入腔水汽管20——入腔风管21——主进油管 22——油参水汽发生器23——多根出油管24——入水管25——把合孔26——点火预热器27——入水管接头28——控制阀29——供油管路 30——浮子阀31——给水装置 32——接 头33——入水管路 34——进水接头35——回水接头 36——回水管路下面，结合附图描述本技术的实施例，如图二所示，燃烧器盆腔(9)的实施过程是铸造、车工加工外圆内孔，车削下端面燃烧室盆腔(9)加工完成。本技术的组装过程是将燃烧室盆腔(9)装入水汽发生器(6)总承内桶中，将油参水汽发生器(22)总承装入燃烧室盆腔(9)中通过紧固件(17)固定，该燃烧系统组装完成。本技术参水技术由水汽发生器(6)产生的水汽通过一根以上入腔水汽管(16)及(19)来完成。本技术燃料汽化由油参水汽发生器(22)来完成。本技术油汽、水汽、风汽混合由旋转器(1)来完成。本技术混合汽体的燃烧功能是经混合汽分汽圈(7)及分气孔(8)来完成。本技术在两台热功率在0.23MW热水炉对照实验结果证明，利用参入水汽技术以后可比不参入水汽的燃烧器提高热效率百分之十五以上，且无任何黑度的烟气。权利要求1.一种高节能、无污染、无添加剂实现油参水技术的燃烧器包括油汽发生器，其特征由产汽环(2)集汽包(3)回水管(4)导汽管(5)水夹层(10)冷凝室(13)组成的水汽发生器(6)总承与由混合汽分气圈(7)点火预热器(14)多根出油管(23)旋转器(1)组成的油参水器发生器(22)总承及燃烧室盆腔(9)组装在一起，通过一根以上入腔水汽管(16)及(19)将水汽引入油参水器发生器(22)内腔中使用油汽、水汽、风汽混合技术实现油参水功能的燃烧器。专利摘要一种具有绿色环保功能的高节能无添加剂和复杂的机械设备手段实现的油参水技术的燃油燃烧器,其特征是:水汽发生器(6)利用油参水汽发生器(22)余热产生大量水汽通过一根以上入腔水汽管(16)(19)引气入腔在旋转器(1)的作用下使油气、水汽、风汽三者充分混合后经混合汽分汽圈(7)圆周上的多个分汽孔(8)排入燃烧器盆腔(9)中燃烧。文档编号F23D11/10GK2370278SQ9922336公开日2000年3月22日 申请日期1999本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高节能、无污染、无添加剂实现油参水技术的燃烧器包括：油汽发生器，其特征由产汽环（２）集汽包（３）回水管（４）导汽管（５）水夹层（１０）冷凝室（１３）组成的水汽发生器（６）总承与由混合汽分气圈（７）点火预热器（１４）多根出油管（２３）旋转器（１）组成的油参水器发生器（２２）总承及燃烧室盆腔（９）组装在一起，通过一根以上入腔水汽管（１６）及（１９）将水汽引入油参水器发生器（２２）内腔中使用油汽、水汽、风汽混合技术实现油参水功能的燃烧器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨春江，
申请(专利权)人：杨春江，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]