车载显示器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车载显示器，旨在解决现在的车用显示器很大一部分机构设置在远离转动轴一端，使得整个机构的重心更偏向于显示器的中部位置，在车用显示器的使用过程中，汽车十分轻微的加速度变化就可能引起显示器的晃动，需要更大的弹性机构才可以支持显示器的不足。本实用新型专利技术包括安装支架、转轴、显示支架、平衡器、翻转驱动装置，本实用新型专利技术中，翻转驱动装置、平衡器以及其他部件均设置在两个转轴的连线上，降低了整个装置的旋转惯性，同时也降低了汽车的加速度和振动对显示器造成的晃动。

Vehicle display

【技术实现步骤摘要】
车载显示器
本技术涉及车载产品
，特别涉及一种车载显示器。
技术介绍
现有车载平板显示器通常是安装在车内的顶棚上，为了减少占用车内空间，将液晶屏(以下称显示板)安装在翻转装置上。这种翻转装置有一个固定在车顶棚上的安装架，一个安装在显示板背面的显示器支架，平时翻转装置的显示器支架架向上翻转收起，使显示板的显示面贴靠车内的顶棚。使用时，翻转装置的显示器支架向下翻，使显示板竖立。车用显示器的关闭状态为显示器贴平车的顶棚。使用状态时，显示器向下翻转至大致为110度角。处于安全考虑，当人撞击在车用显示器的任意一面时，车用显示器均应该可以向相应方向进行翻转，实现避让，以避免对人造成损伤。目前，现有的车用显示器的弹性部件与转动部分垂直，造成整个装置的重心下移，使得定位困难。中国专利公告号CN109236945A，专利技术名称为显示器翻转装置及其重力平衡机构及显示器装置，该申请案公开了显示器翻转装置的重力平衡机构，包含旋转架部分、转动部分、滑动部分和弹性机构，所述转动部分能转动连接在旋转架部分且转动轴线为轴线X，所述转动部分固接有偏心部，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载显示器，其特征在于，包括：/n安装支架，固定在车体上；/n显示器支架，用于安装显示器；/n转轴，设置有两个，分别设置在安装支架上并位于显示器支架上端的两侧，其中一个转轴与安装支架之间设置有摩擦联接器；/n翻转驱动装置，固定在显示器支架上并与摩擦联接器所在一侧的转轴相连；/n平衡器，与另一个转轴相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载显示器，其特征在于，包括：
安装支架，固定在车体上；
显示器支架，用于安装显示器；
转轴，设置有两个，分别设置在安装支架上并位于显示器支架上端的两侧，其中一个转轴与安装支架之间设置有摩擦联接器；
翻转驱动装置，固定在显示器支架上并与摩擦联接器所在一侧的转轴相连；
平衡器，与另一个转轴相连。


2.根据权利要求1所述的车载显示器，其特征在于，所述平衡器包括：
横向移动块，滑动连接在转轴上；
凸轮，固定套装在横向移动块所在的转轴上；
横向移动块上设有接触端，接触端贴合凸轮上的曲线轮廓；凸轮和接触端配合将显示器的翻转运动转换为横向移动块在转轴上的横移运动；
弹性件，弹性件套装在转轴上，转轴上可调连接有调节块，弹性件抵接在调节块和横向移动块之间。


3.根据权利要求2所述的车载显示器，其特征在于，凸轮为芯部中空的圆柱凸轮，凸轮靠近横向移动块的端面上设有曲线轮廓，曲线轮廓包括两组相对布置的关闭区、打开区、过限区以及过渡区。


4.根据权利要求2所述的车载显示器，其特征在于，接触端包括相对布置的两接触轴和转动连接在接触轴上的接触滚子，所述接触滚子与凸轮上的曲线轮廓滚动接触。


5.根据权利要求2所述的车载显示器，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：何木灵，
申请(专利权)人：杭州杭正电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33