基于CAN总线和LIN总线的车载电脑系统技术方案

本发明专利技术提供一种基于ＣＡＮ总线和ＬＩＮ总线的车载电脑系统，系统是由车载电脑主机板，人机界面及仪表阻尼显示器组成，车载电脑主机板是由中央数据处理集成电路ＩＣ１、视频加速显示集成电路ＩＣ２、视频编解码集成电路ＩＣ３、接口扩展集成电路ＩＣ４、视频切换电路ＩＣ５、ＣＡＮ控制器电路、ＬＩＮ控制器电路以及板载ＳＤＲＡＭ、板载ＢＯＯＴ　　ＦＬＡＳＨ、可选的板载ＩＭＡＧＥ存储器组成，两路摄像头通过视频切换电路ＩＣ５与系统主芯片相连接传输视频信号；ＣＡＮ总线和ＬＩＮ总线分别通过ＣＡＮ总线控制器和ＬＩＮ总线控制器实现与系统主芯片的连接；与系统主芯片相连接的还有触摸ＬＣＤ显示屏；来自于车辆的油压、车速、转速、里程、油位、水温、混合燃料等数据通过与ＣＡＮ、ＬＩＮ总线传连接的传感器动态实时采集，并通过ＬＣＤ触摸显示屏组成的人机界面直观显示对车辆内相关设备的控制和操作。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆信息的动态采集、显示并对车内设备进行集中控制的专用车载电脑控制系统，它属于计算机控制、汽车电子应用
具体地说是一种基于CAN总线和LIN总线的车载电脑系统2、
技术介绍
当前我国的汽车工业正处于一个突飞猛进的发展时期，汽车工业已成为我国国民经济发展的重要支柱产业之一。汽车电子在汽车产业中的地位也越来越重要，汽车电子的数字化、信息化、网络化是21世纪消费类汽车电子产品技术发展的必然趋势。但车载电脑系统在汽车中的应用目前还处于探索阶段，缺乏整合信息及网络技术的比较实用的应用模型，3、
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种采用嵌入式低功耗处理器及嵌入式WINDOWS CE操作系统，基于比较成熟的现场控制总线CAN总线网络以及低速的LIN总线，采用灵活方便的人机控制界面，以及阻尼化的仪表显示，提出了一种完整的集数据采集、显示控制、车内外监控以及具备其他可扩展功能的车载电脑应用系统。本专利技术的系统是由车载电脑主机板，人机界面及仪表阻尼显示器组成，车载电脑主机板是由中央数据处理集成电路IC1、视频加速显示集成电路IC2、视频编解码集成电路IC3、接口扩展集成电路本文档来自技高网...

【技术保护点】
基于ＣＡＮ总线和ＬＩＮ总线的车载电脑系统，包括车载电脑主机板，人机界面及仪表阻尼显示器组成，其特征在于车载电脑主机板是由中央数据处理集成电路ＩＣ１、视频加速显示集成电路ＩＣ２、视频编解码集成电路ＩＣ３、接口扩展集成电路ＩＣ４、视频切换电路ＩＣ５、ＣＡＮ控制器电路、ＬＩＮ控制器电路以及板载ＳＤＲＡＭ、板载ＢＯＯＴＦＬＡＳＨ、可选的板载ＩＭＡＧＥ存储器组成；两路摄像头通过视频切换电路ＩＣ５与系统主芯片相连接传输视频信号；ＣＡＮ总线和ＬＩＮ总线分别通过ＣＡＮ总线控制器和ＬＩＮ总 线控制器实现与系统主芯片的连接；与系统主芯片相连接的还有触摸ＬＣＤ显示屏；来自于车辆的油压、车速、转速、里程、油位、...

【技术特征摘要】
1.基于CAN总线和LIN总线的车载电脑系统，包括车载电脑主机板，人机界面及仪表阻尼显示器组成，其特征在于车载电脑主机板是由中央数据处理集成电路IC1、视频加速显示集成电路IC2、视频编解码集成电路IC3、接口扩展集成电路IC4、视频切换电路IC5、CAN控制器电路、LIN控制器电路以及板载SDRAM、板载BOOT FLASH、可选的板载IMAGE存储器组成；两路摄像头通过视频切换电路IC5与系统主芯片相连接传输视频信号；CAN总线和LIN总线分别通过CAN总线控制器和LIN总线控制器实现与系统主芯片的连接；与系统主芯片相连接的还有触摸LCD显示屏；来自于车辆的油压、车速、转速、里程、油位、水温、混合燃料等数据通过与CAN、LIN总线传连接的传感器动态实时采集，并通过LCD触摸显示屏组成的人机界面直观显示对车辆内相关设备的控制和操作。2.根据权利要求1所述的基于CAN总线和LIN总线的车载电脑系统，其特征在于有一个默认的启动界面及几个相关的显示界面用于动态显示采集的数据，界面是通过窗口上的控制按钮产生相应的消息进行切换；控制按钮可以是屏幕上虚拟按钮或实际外设的按键或其他能使系统产生相应消息切换的装置。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：金长新，李伟，
申请(专利权)人：浪潮电子信息产业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：88[中国|济南]