一种道路切割设备用支撑结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种道路切割设备用支撑结构，包括连接杆、压轴、弹簧延伸杆、手柄螺钉I和手柄螺钉II，连接杆的一端用于连接切割设备，另一端固定连接压轴，压轴竖直设置，压轴的轴壁周围固定有若干个连接座，若干个连接座设置在同一水平面上，每个连接座均连接有弹簧延伸杆，所述弹簧延伸杆与连接座的连接处设有插块I和插块II，相应的，连接座上设有插孔I和插孔II，插块I插入插孔I，手柄螺钉I垂直连接插块I和插孔I；插块II插入插孔II，本实用新型专利技术涉及的这种道路切割设备用支撑结构，更适合于体积较大、重量较大的切割设备，切割设备在对道路进行深度切割时，可提供更有力、更有弹性且平衡效果更好的支撑。

A supporting structure for road cutting equipment

【技术实现步骤摘要】
一种道路切割设备用支撑结构
本技术属于道路维修设备
，具体涉及一种道路切割设备用支撑结构。
技术介绍
在道路维修中，切割机的结构具有多种形式。正常情况下，路面在被维修前，应先破碎，一般使用道路切割机对路面进行破碎。根据路面的不同，有的路面铺设的层厚较高，使现有切割机在切割过程中不能够完全的将路面切割，给后面路面的整理到来麻烦。现有技术中，一种美国生产的道路切割机，其为减少灰尘和易于操作，切割机的旋转切割片被设置在机壳内，且整个机体偏低，结构较小，贴近于地面，在切割机的前方设置有平衡压杆，由于该种切割机的整体重心偏低，平衡压杆与底面基本平齐，且不具有弹性。该种结构若仅用于切割地表缝，能够有效的减少灰尘，且能够平稳运行，但若在道路维修中，若将道路进行深度切割，该种设备是无法达成目标的。专利文献1中曾公开过一种道路切割设备，该设备包括支撑板，支撑板底部设置有行走轮、喷水管与导向轮，行走轮与导向轮分别位于切割轮两侧，且导向轮与支撑板之间设置有导向轴。导向轴连接导向轮，导向轴和导向轮的作用仅为导向，从图中可知，该导向轴无法配合切割设备完成深度切割。专利文献2中曾公开一种吸尘式道路切割机，为保证切割效率，机体的右侧设置有安装轴，且安装轴的右下方安装有拉杆，拉杆的下方设置有连接头，且连接头的下方安装有推板，推板通过连接头与拉杆构成转动结构，且推板的下方设置有滚轮，滚轮的中间贯穿有轮轴，且轮轴的下方固定有圆弧尖齿，推板的右侧平行固定有两层插板，在连接头的作用下，推板能够进行角度偏转，以适应不同斜度的路面，滚轮的设置是为了辅助推板行走。该种切割机上设有推板，推板能够进行角度微调整，但其仅用于适应不同斜度的路面，而并非用于深度切割，不能深度切割，那么将不能够适用于各种厚度的路面，应用面不广。
技术实现思路
为了解决上述现有技术存在的问题，本技术在于提供一种道路切割设备用支撑结构，其具有一定弹力，且稳定性更高，能够支撑切割机对道路的深度切割。本技术所采用的技术方案为：一种道路切割设备用支撑结构，包括连接杆、压轴、弹簧延伸杆、手柄螺钉I和手柄螺钉II，连接杆的一端用于连接切割设备，另一端固定连接压轴，压轴竖直设置，压轴的轴壁周围固定有若干个连接座，若干个连接座设置在同一水平面上，每个连接座均连接有弹簧延伸杆，弹簧延伸杆与连接座的连接处设有插块I和插块II，相应的，连接座上设有插孔I和插孔II，插块I插入插孔I，手柄螺钉I垂直连接插块I和插孔I；插块II插入插孔II，手柄螺钉II垂直连接插块II和插孔II。进一步地，弹簧延伸杆包括平衡板条、扭簧和延伸滚轮，平衡板条的一端两侧设有耳板，两耳板间连接有滚轴I，滚轴I上连接滚轮I和滚轮II，滚轮I和滚轮II分别设置在两耳板的外侧，在两耳板间的滚轴I上连接扭簧，扭簧包括扭簧本体和延伸杆，扭簧本体的旋转部套在滚轴I上，平衡板条上设有卡槽，扭簧本体的一端卡在卡槽内，扭簧本体的另一端连接延伸杆或与延伸杆为一体式结构，延伸杆连接延伸滚轮结构。进一步地，连接座设有三个，每两连接座间夹角相等。进一步地，滚轮I与滚轴I之间设有轴承I，滚轮II和滚轮I与滚轴I的连接结构相同。进一步地，延伸滚轮结构包括滚轴II，滚轴II包括位于中部的平板部和位于两侧的圆轴部，延伸杆之间连接平板部。进一步地，延伸滚轮结构还包括延伸滚轮I和延伸滚轮II，延伸滚轮I和延伸滚轮II分别连接于滚轴II两侧的圆轴部。进一步地，平衡板条上设有多个连接孔。进一步地，扭簧的一端和另一端之间夹角在无受力状态下不大于30°。进一步地，延伸滚轮II和滚轴II之间设有轴承II。进一步地，平衡板条为金属板条。本技术涉及的这种道路切割设备用支撑结构，为一种多杆支撑的结构。多杆支撑结构，更适合于体积较大、重量较大的切割设备，切割设备在对道路进行深度切割时，可提供更有力、更有弹性且平衡效果更好的支撑。该支撑结构为现有道路切割设备的一部结构，道路切割设备用支撑结构通过平衡板条连接于道路切割设备，该道路切割设备用支撑结构与现有切割设备支撑结构不同，道路切割设备用支撑结构更具有弹性和良好的回复力。在道路维修时，可实现切割设备的深度切割。附图说明图1是本技术实施例1道路切割设备用支撑结构图；图2是本技术实施例1弹簧延伸杆结构图；图3是本技术实施例1弹簧延伸杆侧视图；图4是本技术实施例1连接座截面图；图5是本技术实施例1扭簧结构图；图6是本技术实施例1扭簧两端夹角示意图。图中：1-平衡板条；2-滚轮I；3-滚轮II；4-延伸滚轮I；5-延伸滚轮II；6-螺母；7-轴承I；8-滚轴I；9-扭簧本体；10-延伸杆；11-延伸螺母；12-轴承II；13--滚轴II；14-卡槽；15-卡入端；16-插块I；17-插块II；18-连接杆；19-压轴；20-连接座I；21-连接座II；23-手柄螺钉I；24-手柄螺钉II；25-垫片I；26-垫片II；27-插孔I；28-插孔II。具体实施方式下面将结合附图和具体实施方式对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，但是本领域技术人员将会理解，下列所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，仅用于说明本技术，而不应视为限制本技术的范围。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例中未注明具体条件者，按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市售购买获得的常规产品。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例1如图1所示，道路切割设备用支撑结构包括连接杆18、压轴19、弹簧延伸杆、手柄螺钉I23和手柄螺钉II24，连接杆18的一端用于连接切割设备，另一端固定连接压轴19，压轴竖直设置，压轴的轴壁周围固定有若干个连接座，若干个连接座设置在同一水平面上，每个连接座均连接有弹簧延伸杆，弹簧延伸杆与连接座18的连接处设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路切割设备用支撑结构，其特征在于：包括连接杆、压轴、弹簧延伸杆、手柄螺钉I和手柄螺钉II，所述连接杆的一端用于连接切割设备，另一端固定连接压轴，压轴竖直设置，压轴的轴壁周围固定有若干个连接座，若干个连接座设置在同一水平面上，每个连接座均连接有弹簧延伸杆，所述弹簧延伸杆与连接座的连接处设有插块I和插块II，相应的，连接座上设有插孔I和插孔II，插块I插入插孔I，手柄螺钉I垂直连接插块I和插孔I；插块II插入插孔II，手柄螺钉II垂直连接插块II和插孔II。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路切割设备用支撑结构，其特征在于：包括连接杆、压轴、弹簧延伸杆、手柄螺钉I和手柄螺钉II，所述连接杆的一端用于连接切割设备，另一端固定连接压轴，压轴竖直设置，压轴的轴壁周围固定有若干个连接座，若干个连接座设置在同一水平面上，每个连接座均连接有弹簧延伸杆，所述弹簧延伸杆与连接座的连接处设有插块I和插块II，相应的，连接座上设有插孔I和插孔II，插块I插入插孔I，手柄螺钉I垂直连接插块I和插孔I；插块II插入插孔II，手柄螺钉II垂直连接插块II和插孔II。


2.根据权利要求1所述的道路切割设备用支撑结构，其特征在于：所述弹簧延伸杆包括平衡板条、扭簧和延伸滚轮，平衡板条的一端两侧设有耳板，两耳板间连接有滚轴I，滚轴I上连接滚轮I和滚轮II，滚轮I和滚轮II分别设置在两耳板的外侧，在两耳板间的滚轴I上连接扭簧，所述扭簧包括扭簧本体和延伸杆，扭簧本体的旋转部套在滚轴I上，平衡板条上设有卡槽，扭簧本体的一端卡在卡槽内，扭簧本体的另一端连接延伸杆或与延伸杆为一体式结构，所述延伸杆连接延伸滚轮结构。


3.根据权利要求1所述的道路切割设备用支撑结构，其特征在于：所述连接座设有三个，每两连...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹天婴，
申请(专利权)人：杭州四叶智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33