一种用于地铁钢管片的防锈层喷涂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了涉及地铁钢管片的防锈层喷涂装置技术领域，具体为一种用于地铁钢管片的防锈层喷涂装置，包括喷涂箱本体，喷涂箱本体呈矩形箱体结构，喷涂箱本体的左侧面设置有多组上下排列的喷涂管，喷涂箱本体的左下端一体设置有收集箱。本实用新型专利技术中通过设置可贴合地铁钢管片移动的喷涂箱本体进行喷涂防锈层，代替了人工喷涂，提高了喷涂效率，且喷涂均匀，不会产生浪费或者喷涂不到的现象，实用性强；本实用新型专利技术中收集箱可收集喷涂时多余落下的防锈漆，然后通过回流通道再次流入喷涂箱本体进行循环利用，节约成本，不会产生浪费，适合推广。

An antirust coating spraying device for subway steel pipe

【技术实现步骤摘要】
一种用于地铁钢管片的防锈层喷涂装置
本技术涉及地铁钢管片的防锈层喷涂装置
，具体为一种用于地铁钢管片的防锈层喷涂装置。
技术介绍
地铁钢管片是在地铁隧道施工时，联络通道处需用到特殊的钢制管片，地铁钢管片在表面需要喷涂防锈层，来达到防锈效果，但它在实际使用的过程中仍存在以下弊端：现有技术中，地铁钢管片在喷涂防锈层时往往都是使用手工喷涂，效率较低，且存在喷涂不均匀的现象，造成浪费或者喷涂不到而产生使用寿命降低的现象。为此，我们提出了一种用于地铁钢管片的防锈层喷涂装置以良好的解决上述弊端。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于地铁钢管片的防锈层喷涂装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于地铁钢管片的防锈层喷涂装置，包括喷涂箱本体，所述喷涂箱本体呈矩形箱体结构，喷涂箱本体的左侧面设置有多组上下排列的喷涂管，所述喷涂箱本体的左下端一体设置有收集箱，收集箱的上端开口，收集箱下端靠近喷涂箱本体的一面和喷涂箱本体的内部之间通过回流通道相连通，所述回流通道中设置有单向阀，所述喷涂箱本体的底面固定焊接有三组前后走向的支撑板，支撑板的下表面活动镶嵌有三组移动滚珠，所述喷涂箱本体的上端设置有加料口，加料口处密封有密封盖，所述喷涂箱本体远离喷涂管的一面固定焊接有高压泵，高压泵的下端通过软管与喷涂箱本体下端内部连通，高压泵的上端通过软管与喷涂箱本体上端内部的均匀喷箱相连通，所述均匀喷箱与喷涂箱本体左侧面的多组喷涂管相连通设置。优选的，所述喷涂管远离喷涂箱本体的一端呈圆球壳体状，且圆球壳体结构上设置有多组呈圆形阵列状分布的喷孔。优选的，所述收集箱的内部底面设置有斜面，所述斜面靠近喷涂箱本体的一面向下倾斜。优选的，所述收集箱远离喷涂箱本体的一面固定焊接有磁性吸块，磁性吸块的外表面固定套设有橡胶垫。优选的，所述均匀喷箱呈矩形箱体结构，均匀喷箱的前后两侧分别固定焊接在喷涂箱本体的前后两侧内壁。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.本技术中通过设置可贴合地铁钢管片移动的喷涂箱本体进行喷涂防锈层，代替了人工喷涂，提高了喷涂效率，且喷涂均匀，不会产生浪费或者喷涂不到的现象，实用性强；2.本技术中收集箱可收集喷涂时多余落下的防锈漆，然后通过回流通道再次流入喷涂箱本体进行循环利用，节约成本，不会产生浪费，适合推广。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术俯视图；图3为本技术图2中A-A处截面图。图中：喷涂箱本体1、喷涂管2、收集箱3、密封盖4、喷孔5、橡胶垫6、支撑板7、高压泵8、软管9、斜面10、磁性吸块11、移动滚珠12、回流通道13、单向阀14、均匀喷箱15、加料口16。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种用于地铁钢管片的防锈层喷涂装置，包括喷涂箱本体1，喷涂箱本体1呈矩形箱体结构，喷涂箱本体1的左侧面设置有多组上下排列的喷涂管2，喷涂管2远离喷涂箱本体1的一端呈圆球壳体状，且圆球壳体结构上设置有多组呈圆形阵列状分布的喷孔5，使得防锈漆喷出时呈雾状喷出，喷涂均匀，且喷涂面积广，提高了喷涂效率；在喷涂箱本体1的左下端一体设置有收集箱3，收集箱3的内部底面设置有斜面10，斜面10靠近喷涂箱本体1的一面向下倾斜，使得收集箱3中收集的防锈漆可通过斜面10滑下，顺利流入回流通道13中；其中，收集箱3的上端开口，具有收集喷涂出的多余的防锈漆的作用，在收集箱3下端靠近喷涂箱本体1的一面和喷涂箱本体1的内部之间通过回流通道13相连通，回流通道13中设置有单向阀14，单向阀14保证了喷涂箱本体1中的防锈漆不会逆流进入收集箱3中；在喷涂箱本体1的底面固定焊接有三组前后走向的支撑板7，支撑板7的下表面活动镶嵌有三组移动滚珠12，移动滚珠12方便喷涂箱本体1移动，进行移动喷涂，效率较高；在喷涂箱本体1的上端设置有加料口16，可进行加喷涂所用的防锈漆，加料口16处密封有密封盖4，便于使用；在收集箱3远离喷涂箱本体1的一面固定焊接有磁性吸块11，磁性吸块11的外表面固定套设有橡胶垫6，磁性吸块11使得喷涂箱本体1能够贴合地铁钢管片移动进行喷涂，而橡胶垫6避免了两者贴合移动时产生的磨损，由于地铁钢管片为弧形板状结构或者拼凑形成的圆环结构，橡胶垫6也具有一定填充密封地铁钢管片和喷涂箱本体1之间空隙处的作用，保证多余的防锈漆被收集在收集箱3中；在喷涂箱本体1远离喷涂管2的一面固定焊接有高压泵8，高压泵8的下端通过软管9与喷涂箱本体1下端内部连通，高压泵8的上端通过软管9与喷涂箱本体1上端内部的均匀喷箱15相连通，均匀喷箱15与喷涂箱本体1左侧面的多组喷涂管2相连通设置，均匀喷箱15呈矩形箱体结构，均匀喷箱15的前后两侧分别固定焊接在喷涂箱本体1的前后两侧内壁，均匀喷箱15使得防锈漆均匀的从多组喷涂管2中喷出，结构设计合理，效率较高，适合推广。工作原理：在喷涂地铁钢管片时，通过将地铁钢管片竖直放置，地铁钢管片为弧形片状结构，喷涂箱本体1通过磁性吸块11吸附在地铁钢管片表面，然后通过支撑板7下表面的移动滚珠12进行移动，在移动的过程中启动高压泵8将喷涂箱本体1内部的防锈漆通过均匀喷箱15和喷涂管2喷在地铁钢管片表面，达到喷涂效率高的目的，且喷涂时多余的防锈漆落在收集箱3中进行收集，通过回流通道13再次流入喷涂箱本体1中进行使用，节约成本。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于地铁钢管片的防锈层喷涂装置，包括喷涂箱本体(1)，其特征在于：所述喷涂箱本体(1)呈矩形箱体结构，喷涂箱本体(1)的左侧面设置有多组上下排列的喷涂管(2)，所述喷涂箱本体(1)的左下端一体设置有收集箱(3)，收集箱(3)的上端开口，收集箱(3)下端靠近喷涂箱本体(1)的一面和喷涂箱本体(1)的内部之间通过回流通道(13)相连通，所述回流通道(13)中设置有单向阀(14)，所述喷涂箱本体(1)的底面固定焊接有三组前后走向的支撑板(7)，支撑板(7)的下表面活动镶嵌有三组移动滚珠(12)，所述喷涂箱本体(1)的上端设置有加料口(16)，加料口(16)处密封有密封盖(4)，所述喷涂箱本体(1)远离喷涂管(2)的一面固定焊接有高压泵(8)，高压泵(8)的下端通过软管(9)与喷涂箱本体(1)下端内部连通，高压泵(8)的上端通过软管(9)与喷涂箱本体(1)上端内部的均匀喷箱(15)相连通，所述均匀喷箱(15)与喷涂箱本体(1)左侧面的多组喷涂管(2)相连通设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于地铁钢管片的防锈层喷涂装置，包括喷涂箱本体(1)，其特征在于：所述喷涂箱本体(1)呈矩形箱体结构，喷涂箱本体(1)的左侧面设置有多组上下排列的喷涂管(2)，所述喷涂箱本体(1)的左下端一体设置有收集箱(3)，收集箱(3)的上端开口，收集箱(3)下端靠近喷涂箱本体(1)的一面和喷涂箱本体(1)的内部之间通过回流通道(13)相连通，所述回流通道(13)中设置有单向阀(14)，所述喷涂箱本体(1)的底面固定焊接有三组前后走向的支撑板(7)，支撑板(7)的下表面活动镶嵌有三组移动滚珠(12)，所述喷涂箱本体(1)的上端设置有加料口(16)，加料口(16)处密封有密封盖(4)，所述喷涂箱本体(1)远离喷涂管(2)的一面固定焊接有高压泵(8)，高压泵(8)的下端通过软管(9)与喷涂箱本体(1)下端内部连通，高压泵(8)的上端通过软管(9)与喷涂箱本体(1)上端内部的均匀喷箱(15)相连通，所述均匀喷箱(15)与喷涂箱本体(1)左侧面的...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱俊，李文杰，
申请(专利权)人：扬州金叶钢制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32