【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于在扫气时调节探测器的丰度设定值的方法
本专利技术涉及一种通过考虑扫气对探测器丰度设定值的影响而在扫气时调节探测器丰度设定值的方法，有利地，针对涡轮增压发动机，该探测器是设置在发动机或涡轮机的出口处的探测器，例如排气管路中存在的催化器的上游，该上游是根据管路中排气的流动方向来选取的。优选地，本专利技术适用于具有汽油燃料控制点火并增压的发动机。汽油名称包括基于汽油、乙醇或液化石油气的混合物。这不是限制性的，并且本专利技术可适用于任意机动装置。
技术介绍
参照图1，示出了涡轮增压的热力发动机1以及发动机出口处的涡轮机2。在排出来自发动机1的气体的排气管路上存在催化器3，该催化器3被上游探测器4a和下游探测器4b围绕。有利地，催化器3是氧化还原催化器。该组合件在现有技术中是已知的。排气管路可以包含一个或多个其他选择性污染消除元件，例如颗粒过滤器、主动或被动氮氧化物捕集器、或者针对柴油发动机的选择性催化还原系统。发动机的运行由命令控制单元控制，该命令控制单元向每个气缸的入口处传送发动机中的燃料丰度设定值。在发动机中...
【技术保护点】
1.一种在扫气时调节探测器的丰度设定值(Consrich sond)的方法，所述探测器称为上游探测器(4a)，其设置在热力发动机(1)的出口处的排气管路中，并且在所述发动机(1)中以新鲜空气来进行所述扫气且所述扫气使未燃烧空气进入所述管路，根据所述上游探测器(4a)处的估计丰度设定值(Consrich sond)在所述发动机(1)中执行对空气/燃料混合物的丰度调节，所述上游探测器处的所述估计丰度设定值基于发动机处预确定丰度设定值(Consrich mot)和所述上游探测器(4a)所测定的测量丰度(Mes sond sam)，其特征在于，在给定时刻估计的所述上游探测器(4a)...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170503 FR 17539051.一种在扫气时调节探测器的丰度设定值(Consrichsond)的方法，所述探测器称为上游探测器(4a)，其设置在热力发动机(1)的出口处的排气管路中，并且在所述发动机(1)中以新鲜空气来进行所述扫气且所述扫气使未燃烧空气进入所述管路，根据所述上游探测器(4a)处的估计丰度设定值(Consrichsond)在所述发动机(1)中执行对空气/燃料混合物的丰度调节，所述上游探测器处的所述估计丰度设定值基于发动机处预确定丰度设定值(Consrichmot)和所述上游探测器(4a)所测定的测量丰度(Messondsam)，其特征在于，在给定时刻估计的所述上游探测器(4a)处的所述丰度设定值(Consrichsond)通过校正项(Term)来修改，以给出所述上游探测器(4a)处的修改丰度设定值(Consrichréac)，所述校正项至少取决于所述给定时刻的当前发动机转速(RM)和扫气率(Tb)。
2.根据权利要求1所述的方法，其中所述校正项(Term)是加法项。
3.根据权利要求2所述的方法，其中针对扫气范围的主要部分而言，所述扫气率(Tb)越高，所述校正项(Term)的绝对值就越大。
4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中所述校正项(Term)通过根据所述发动机转速(RM)和所述扫气率(Tb)的二维图(Carto2D)得出。
5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，基于所述上游探测器(4a)处的所述丰度设定值(Consrichsond)，围绕所述上游探测器(4a)处的所述丰度设定值(Consrichsond)来限定可校准宽度的丰度的窗口(Fconvcat)，修改丰度窗口重新围绕所述上游探测器(4a)处的所述修改估计丰度(Consrichréac)定位并取代所述丰度的窗口(Fconvcat)。
6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，通过考虑到所述上游探测器(4a)的延迟时间(ttrans)以及具体针对丰度为0.63的所述上游...
【专利技术属性】
技术研发人员：西里尔·塔维罗德，弗雷德里克·丹布里卡特，格雷戈勒·加尼叶，
申请(专利权)人：标致雪铁龙汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。