一种城市道路路灯监控系统技术方案

本发明专利技术公开一种城市道路路灯监控系统，包括：路灯装置，包括多个路灯；路灯采集控制装置，与路灯的数量相等，用于根据第一控制信号或第二控制信号控制路灯的工作状态，同时采集路灯的传感数据；控制装置，与路灯采集控制装置连接，内置路灯装置的设定的工作状态，用于根据设定的工作状态生成第一控制信号；远程终端，与控制装置连接，用于向控制装置发送控制指令，控制装置根据控制指令生成第二控制信号，同时用户和管理者实时查看传感数据和所述报警信息，以使管理者通过报警信息对路灯进行处理。本发明专利技术实现路灯远程控制，节约资源，管理者根据报警信息对故障路灯进行处理，实现路灯远程监控。

A kind of city street lamp monitoring system

【技术实现步骤摘要】
一种城市道路路灯监控系统
本专利技术涉及路灯监控
，特别是涉及一种城市道路路灯监控系统。
技术介绍
道路照明是人们生活中不可缺少的道路交通安全设施，传统的道路照明采取集中供电(夜晚点亮、白天关闭)的固定管理模式，存在以下弊端：1)不能根据周围的天气变化、环境状态来调节路灯亮度；2)不能远程设定亮灯模式和修订管理模式；3)不能精准实时获取路灯节点的电能功耗状态；4)不能自动上报故障和定位故障的具体地点。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构简单、低成本、高智能化、适用性强的城市道路路灯监控系统。为实现上述目的，本专利技术提供了一种城市道路路灯监控系统，所述路灯监控系统包括：路灯装置，包括多个路灯单元，各所述路灯单元包括多个路灯组，各所述路灯组包括多个路灯，所述路灯组内所述路灯的个数是根据所述路灯组对应区域内的面积决定的；路灯采集控制装置，设置于所述路灯处，所述路灯采集控制装置与所述路灯的数量相等，所述路灯采集控制装置用于根据第一控制信号或第二控制信号控制所述路灯的工作状态，同时采集所述路灯的传感数据；所述工作状态为工作亮度等级；控制装置，与所述路灯采集控制装置连接，所述控制装置内置所述路灯装置的设定的工作状态，用于根据所述设定的工作状态生成所述第一控制信号发送给所述路灯采集控制装置，同时用于根据所述传感数据判断所述路灯的运行状况是否异常，若异常，则生成报警信息并自动报警；远程终端，与所述控制装置连接，所述远程终端用于向所述控制装置发送控制指令，所述控制装置根据所述控制指令生成所述第二控制信号并发送给所述路灯采集控制装置，同时用户和管理者实时查看所述传感数据和所述报警信息，以使管理者通过所述报警信息对所述路灯进行处理。优选地，所述路灯采集控制装置包括：数据采集单元，设置于所述路灯处，与所述路灯的数量相等且一一对应设置，用于获取所述传感数据；微控单元，分别与所述数据采集单元和所述路灯连接，与所述数据采集单元的数量相等且一一对应设置，用于控制各所述数据采集单元获取所述传感数据，同时根据所述第一控制信号或所述第二控制信号控制所述路灯的工作状态。优选地，所述传感数据包括：所述路灯的电压、电流、功率、功率因数、总耗电量、耗能产生二氧化碳、频率、GPS位置、亮度、开关状态以及环境光照度。优选地，所述监控系统还包括：NB-IoT通信模块，分别与所述微控单元、所述控制装置和所述远程终端连接，用于将所述传感数据发送至所述控制装置，还用于传递所述控制指令、所述第一控制信号和所述第二控制信号。优选地，所述控制装置包括：存储单元，与所述NB-IoT通信模块连接，用于存储所述传感数据；控制单元，分别与所述存储单元和所述NB-IoT通信模块连接，用于对所述传感数据进行计算，得到所述路灯的实际的工作状态并发送至所述存储单元进行存储，同时根据所述路灯的实际的工作状态和所述传感数据中的环境光照度生成第三控制信号发送至所述微控单元，所述微控单元根据所述第三控制信号控制所述路灯的工作状态。优选地，所述控制装置还包括：云平台单元，分别与所述存储单元和所述NB-IoT通信模块连接，用于对所述传感数据进行分析，得到所述路灯组、所述路灯单元和所述路灯装置的运行状态，并根据所述传感数据、所述路灯组、所述路灯单元和所述路灯装置的运行状态构建机器学习服务进一步构建所述路灯、所述路灯组、所述路灯单元和所述路灯装置的运行状态评估模型，得到所述路灯、所述路灯组、所述路灯单元和所述路灯装置的运行状态画像。优选地，所述控制装置还包括：保护单元，分别与所述存储单元和所述NB-IoT通信模块连接，内置电压阈值和电流阈值，用于判断所述电压是否大于或等于所述电压阈值和/或所述电流是否大于或等于所述电流阈值；若所述电压大于或等于所述电压阈值和/或所述电流大于或等于所述电流阈值，则生成报警信息，同时生成第四控制信号，并将所述第四控制信号通过所述控制装置发送至所述微控单元，以使所述微控单元根据所述第四控制信号关闭所述路灯；若所述电压小于所述电压阈值且所述电流小于所述电流阈值，则无需操作。优选地，所述路灯装置的运行状态包括：所述路灯装置的路灯总数、在线路灯及数量、离线路灯及数量、异常路灯及数量、路灯在线率、路灯状态趋势、路灯位置信息、活跃路灯统计、路灯数据统计图、命令状态统计、路灯设定时间在线状态、单元在线路灯对比、单元路灯总数对比、路灯故障按单元统计分析和制造厂商故障分布。根据本专利技术提供的具体实施例，本专利技术公开了以下技术效果：本专利技术首先获取传感数据，用户和管理者都可以实时查看路灯的工作状态以及运行状况，管理者根据传感数据选择路灯的工作状态通过远程终端控制路灯或使路灯按照设定状态工作，根据实际需要选择，节约了能源，同时管理者在处理故障的路灯时，根据传感数据可准确的找到对应路灯的位置，方便快捷，本专利技术主要实现了路灯的远程控制与监控。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术城市道路路灯监控系统的结构图。其中：1-路灯装置，2-路灯采集控制装置，3-NB-IoT通信模块，4-控制装置，5-远程终端，21-数据采集单元，22-微控单元，31-NB-IoT通信单元，32-NB-IoT基站单元，41-存储单元，42-控制单元，43-保护单元，44-云平台单元。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术的目的是提供一种高精度、高智能化、低成本、结构简单的路灯监控系统。为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。如图1所示，本专利技术城市道路路灯监控系统，所述路灯监控系统包括：路灯装置1、路灯采集控制装置2、控制装置4和远程终端5。所述路灯装置1包括多个路灯单元，各所述路灯单元包括多个路灯组，各所述路灯组包括多个路灯，所述路灯组内所述路灯的个数是根据所述路灯组对应区域内的面积决定的；所述路灯采集控制装置2设置于所述路灯处，所述路灯采集控制装置与所述路灯的数量相等，所述路灯采集控制装置2用于根据第一控制信号或第二控制信号控制所述路灯的工作状态，同时采集所述路灯的传感数据；所述工作状态为工作亮度等级；所述控制装置4与所述路灯采集控制装置2连接，所述控制装置4内置所述路灯装置2的设定的工作状态，用于根据本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市道路路灯监控系统，其特征在于，所述路灯监控系统包括：/n路灯装置，包括多个路灯单元，各所述路灯单元包括多个路灯组，各所述路灯组包括多个路灯，所述路灯组内所述路灯的个数是根据所述路灯组对应区域内的面积决定的；/n路灯采集控制装置，设置于所述路灯处，所述路灯采集控制装置与所述路灯的数量相等，所述路灯采集控制装置用于根据第一控制信号或第二控制信号控制所述路灯的工作状态，同时采集所述路灯的传感数据；所述工作状态为工作亮度等级；/n控制装置，与所述路灯采集控制装置连接，所述控制装置内置所述路灯装置的设定的工作状态，用于根据所述设定的工作状态生成所述第一控制信号发送给所述路灯采集控制装置，同时用于根据所述传感数据判断所述路灯的运行状况是否异常，若异常，则生成报警信息并自动报警；/n远程终端，与所述控制装置连接，所述远程终端用于向所述控制装置发送控制指令，所述控制装置根据所述控制指令生成所述第二控制信号并发送给所述路灯采集控制装置，同时用户和管理者实时查看所述传感数据和所述报警信息，以使管理者通过所述报警信息对所述路灯进行处理。/n

【技术特征摘要】
1.一种城市道路路灯监控系统，其特征在于，所述路灯监控系统包括：
路灯装置，包括多个路灯单元，各所述路灯单元包括多个路灯组，各所述路灯组包括多个路灯，所述路灯组内所述路灯的个数是根据所述路灯组对应区域内的面积决定的；
路灯采集控制装置，设置于所述路灯处，所述路灯采集控制装置与所述路灯的数量相等，所述路灯采集控制装置用于根据第一控制信号或第二控制信号控制所述路灯的工作状态，同时采集所述路灯的传感数据；所述工作状态为工作亮度等级；
控制装置，与所述路灯采集控制装置连接，所述控制装置内置所述路灯装置的设定的工作状态，用于根据所述设定的工作状态生成所述第一控制信号发送给所述路灯采集控制装置，同时用于根据所述传感数据判断所述路灯的运行状况是否异常，若异常，则生成报警信息并自动报警；
远程终端，与所述控制装置连接，所述远程终端用于向所述控制装置发送控制指令，所述控制装置根据所述控制指令生成所述第二控制信号并发送给所述路灯采集控制装置，同时用户和管理者实时查看所述传感数据和所述报警信息，以使管理者通过所述报警信息对所述路灯进行处理。


2.根据权利要求1所述的一种城市道路路灯监控系统，其特征在于，所述路灯采集控制装置包括：
数据采集单元，设置于所述路灯处，与所述路灯的数量相等且一一对应设置，用于获取所述传感数据；
微控单元，分别与所述数据采集单元和所述路灯连接，与所述数据采集单元的数量相等且一一对应设置，用于控制各所述数据采集单元获取所述传感数据，同时根据所述第一控制信号或所述第二控制信号控制所述路灯的工作状态。


3.根据权利要求2所述的一种城市道路路灯监控系统，其特征在于，所述传感数据包括：
所述路灯的电压、电流、功率、功率因数、总耗电量、耗能产生二氧化碳、频率、GPS位置、亮度、开关状态以及环境光照度。


4.根据权利要求2所述的一种城市道路路灯监控系统，其特征在于，所述监控系统还包括：
NB-IoT通信模块，分别与所述微控单元、所述控制装置和所述远程终端连接，用于将所述传感数据发送至所述控制装置，还用于传递所述控制指令、所述第一控制信号和所述第二控制信号。
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【专利技术属性】
技术研发人员：张建勋，杨俊杰，刘国庆，鲍英，韦潜，
申请(专利权)人：天津职业技术师范大学中国职业培训指导教师进修中心，
类型：发明
国别省市：天津;12