路灯自适应调节控制方法及装置、系统、服务器制造方法及图纸

本发明专利技术适用于照明技术领域，提供了一种路灯自适应调节控制方法及装置、系统、服务器，所述路灯自适应调节控制方法包括：接收目标上报的位置数据；根据所述位置数据应用RTK算法算出高精度位置；筛选出与所述高精度位置距离预设阈值的至少一个路灯；根据相邻两次算出的所述目标的所述高精度位置与所述路灯的距离变化调节所述路灯的亮暗。本发明专利技术中，通过获取目标的高精度位置和路灯的距离，自适应控制路灯的亮度来达到节能效果。

Adaptive control method and device, system and server of street lamp

【技术实现步骤摘要】
路灯自适应调节控制方法及装置、系统、服务器
本专利技术属于照明
，尤其涉及一种路灯自适应调节控制方法及装置、系统、服务器。
技术介绍
目前公路路灯照明一般采用时间控制，晚上到了时间点打开，早上某个时刻是简单关闭。这种方式不智能，没有达到智能控制路灯打开关闭或者变暗变亮的目的，很浪费电能。而现有的智能控制路灯开关的一般是在车辆和路灯增加传感器，感知双方相对距离来控制亮度，这样方式在端上大大增加了硬件成本，不仅复杂不好推广，也增加了成本，不切实际。并且即使涉及到利用位置的距离来控制路灯亮度，也没有涉及到高精度这块的技术。而由于位置误差会有上百米，所以没有高精度位置会错误的控制路灯关闭或亮度调节。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种路灯自适应调节控制方法及装置、系统、服务器，旨在解决现有技术的由于没有获取目标高精度位置从而没有达到智能控制路灯打开关闭或者变暗变亮的目的。一种路灯自适应调节控制方法，包括：接收目标上报的位置数据；根据所述位置数据应用RTK算法算出高精度位置；筛选出与所述高精度位置距离预设阈值的至少一个路灯；根据相邻两次算出的所述目标的所述高精度位置与所述路灯的距离变化调节所述路灯的亮暗。优选地，所述根据所述位置数据应用RTK算法算出高精度位置之前，包括：判断所述位置数据所在区域的时间是否为夜晚；如果是，则进一步结合地图判断所述目标是否处于道路附近或者道路上；如果是，则执行根据所述位置数据应用RTK算法算出高精度位置的步骤。优选地，所述根据所述位置数据应用RTK算法算出高精度位置，具体为：从各地的观测值实时获取到差分数据；结合所述目标上报的GPSNMEA数据利用RTK算法算出所述高精度位置。优选地，所述筛选出与所述高精度位置距离预设阈值的至少一个路灯，具体为：从数据库中筛选出以所述目标为圆心，且半径为所述预设阈值的所有路灯。优选地，所述根据相邻两次算出的所述目标的所述高精度位置与所述路灯的距离变化调节所述路灯的亮暗，具体为：若相邻两次算出的所述目标的所述高精度位置相对与所述路灯的距离减小，则将所述路灯变亮；若相邻两次算出的所述目标的所述高精度位置相对与所述路灯的距离增大，则将所述路灯变暗直到关闭。本专利技术还提供一种路灯自适应调节控制装置，包括：接收单元，用于接收目标上报的位置数据；计算单元，与所述接收单元连接，用于根据所述位置数据应用RTK算法算出高精度位置；筛选单元，与所述计算单元连接，用于筛选出与所述高精度位置距离预设阈值的至少一个路灯；调节单元，与所述筛选单元连接，用于根据相邻两次算出的所述目标的所述高精度位置与所述路灯的距离变化调节所述路灯的亮暗。本专利技术还提供一种服务器，所述服务器包括一种路灯自适应调节控制装置，所述路灯自适应调节控制装置包括：接收单元，用于接收目标上报的位置数据；计算单元，与所述接收单元连接，用于根据所述位置数据应用RTK算法算出高精度位置；筛选单元，与所述计算单元连接，用于筛选出与所述高精度位置距离预设阈值的至少一个路灯；调节单元，与所述筛选单元连接，用于根据相邻两次算出的所述目标的所述高精度位置与所述路灯的距离变化调节所述路灯的亮暗。本专利技术还提供一种路灯自适应调节控制系统，所述路灯自适应调节控制系统包括服务器、与所述服务器连接的路灯，其中：所述服务器预先存储所述路灯的高精度位置；所述服务器包括路灯自适应调节控制装置，所述路灯自适应调节控制装置包括：接收单元，用于接收目标上报的位置数据；计算单元，与所述接收单元连接，用于根据所述位置数据应用RTK算法算出高精度位置；筛选单元，与所述计算单元连接，用于筛选出与所述高精度位置距离预设阈值的至少一个路灯；调节单元，与所述筛选单元连接，用于根据相邻两次算出的所述目标的所述高精度位置与所述路灯的距离变化调节所述路灯的亮暗。本专利技术还提供一种存储器，所述存储器存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行如下步骤：接收目标上报的位置数据；根据所述位置数据应用RTK算法算出高精度位置；筛选出与所述高精度位置距离预设阈值的至少一个路灯；根据相邻两次算出的所述目标的所述高精度位置与所述路灯的距离变化调节所述路灯的亮暗。本专利技术还提供一种服务器，包括存储器、处理器及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现以下步骤：接收目标上报的位置数据；根据所述位置数据应用RTK算法算出高精度位置；筛选出与所述高精度位置距离预设阈值的至少一个路灯；根据相邻两次算出的所述目标的所述高精度位置与所述路灯的距离变化调节所述路灯的亮暗。本专利技术实施例中，通过获取目标的高精度位置和路灯的距离，自适应控制路灯的亮度来达到节能效果。附图说明图1为本专利技术第一实施例提供的一种路灯自适应调节控制方法的流程图；图2为本专利技术第一实施例提供的一种路灯自适应调节控制方法的一优选方式的流程图；图3为本专利技术第二实施例提供的一种路灯自适应调节控制装置的结构图；图4为本专利技术第二实施例提供的一种路灯自适应调节控制装置的一优选方式的结构图；图5为本专利技术第四实施例提供的一种路灯自适应调节控制系统的结构示意图；图6为本专利技术第五实施例提供的一种服务器的结构图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。本专利技术实施例中，一种路灯自适应调节控制方法，包括：接收目标上报的位置数据；根据所述位置数据应用RTK算法算出高精度位置；筛选出与所述高精度位置距离预设阈值的至少一个路灯；根据相邻两次算出的所述目标的所述高精度位置与所述路灯的距离变化调节所述路灯的亮暗。为了说明本专利技术所述的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。实施例一：图1示出了本专利技术第一实施例提供的一种路灯自适应调节控制方法的流程图，该方法包括：步骤S1，接收目标上报的位置数据；在本实施例中，目标可以是车辆或行人，在此不作具体限制。每个路灯包括一唯一标号，并预先存储在服务器中。路灯安装时候借助载波相位动态实时差分(Real-timekinematic，RTK)算法获取高精准位置上报给服务端存储下来。如此，路灯唯一标号和路灯高精准位置作为路灯关键标识存到服务器的数据库中。路灯和目标都是通过http模块与服务器进行交互，可以每天使用特定的语言，具体结构不限制，只要能实现http模块的功能即可。在步骤S1中，接收的是目标上报的全球定位系统(GlobalPositioningSyste本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路灯自适应调节控制方法，其特征在于，包括：/n接收目标上报的位置数据；/n根据所述位置数据应用RTK算法算出高精度位置；/n筛选出与所述高精度位置距离预设阈值的至少一个路灯；/n根据相邻两次算出的所述目标的所述高精度位置与所述路灯的距离变化调节所述路灯的亮暗。/n

【技术特征摘要】
1.一种路灯自适应调节控制方法，其特征在于，包括：
接收目标上报的位置数据；
根据所述位置数据应用RTK算法算出高精度位置；
筛选出与所述高精度位置距离预设阈值的至少一个路灯；
根据相邻两次算出的所述目标的所述高精度位置与所述路灯的距离变化调节所述路灯的亮暗。


2.根据权利要求1所述的路灯自适应调节控制方法，其特征在于，所述根据所述位置数据应用RTK算法算出高精度位置之前，包括：
判断所述位置数据所在区域的时间是否为夜晚；
如果是，则进一步结合地图判断所述目标是否处于道路附近或者道路上；
如果是，则执行根据所述位置数据应用RTK算法算出高精度位置的步骤。


3.根据权利要求1所述的路灯自适应调节控制方法，其特征在于，所述根据所述位置数据应用RTK算法算出高精度位置，具体为：
从各地的观测值实时获取到差分数据；
结合所述目标上报的GPSNMEA数据利用RTK算法算出所述高精度位置。


4.根据权利要求1所述的路灯自适应调节控制方法，其特征在于，所述筛选出与所述高精度位置距离预设阈值的至少一个路灯，具体为：
从数据库中筛选出以所述目标为圆心，且半径为所述预设阈值的所有路灯。


5.根据权利要求1所述的路灯自适应调节控制方法，其特征在于，所述根据相邻两次算出的所述目标的所述高精度位置与所述路灯的距离变化调节所述路灯的亮暗，具体为：
若相邻两次算出的所述目标的所述高精度位置相对与所述路灯的距离减小，则将所述路...

【专利技术属性】
技术研发人员：马伟忠，
申请(专利权)人：千寻位置网络有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31