升降式城市路灯装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了升降式城市路灯装置，包括集中控制器、载波集中器、载波终端及若干个路灯组件；路灯组件包括灯杆、灯座、灯泡组；高度驱动组件可作用于灯座使得灯座相对灯杆上下移动；单灯控制器包括与载波终端相互通信的控制模块、信号采集模块、电源管理模块、无线通信模块、与灯泡组电性连接的第一驱动模块及与高度驱动组件电性连接的第二驱动模块；还包括备用电源组件，备用电源组件包括蓄电池、充电模块及供电模块。通过单灯控制器和备用电源组件的设置，既能将故障信息传输给集中控制器，又不影响路灯正常的照明工作。通过高度驱动组件的设置，可通过控制灯座相对灯杆的位置以便于管理人员对故障路灯组件的维修及维护。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及控制系统领域，尤其是涉及升降式城市路灯装置。
技术介绍
随着中国城市化建设的不断深入、经济的持续发展和人民生活水平的不断提高，城市道路、夜景照明已成为城市文明的标志和城市文化的代表。随着计算机技术以及通信技术的发展，路灯控制系统已从过去的人工管理模式转变为远程智能监控模式。较前者而言，远程智能监控模式可对远程路灯和电源实施遥控、遥测及摇监等功能，同时，它还具有能源利用率高、资源浪费小及维护费用低的优点。但是现有的路灯控制系统依然存在实时互动性差、自适应调节能力弱、应急处理缺失及维修不便的缺点。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的上述问题，提供升降式城市路灯装置，在电力线缆发生故障时，通过单灯控制器和备用电源组件的设置，既能将故障信息传输给集中控制器，又不影响路灯正常的照明工作。通过高度驱动组件的设置，可通过控制灯座相对灯杆的位置以便于管理人员对故障路灯组件的维修及维护。本技术的目的主要通过以下技术方案实现：升降式城市路灯装置，包括集中控制器、与集中控制器相连的载波集中器、与载波集中器相配合的载波终端及若干个路灯组件，每一路灯组件均配备有高度驱动组件以及单灯控制器，单灯控制器用于控制路灯组件运行且与载波终端相连；路灯组件包括灯杆、安装于灯杆上的灯座、安装于灯座上的灯泡组；高度驱动组件可作用于灯座使得灯座相对灯杆上下移动；单灯控制器包括与载波终端相互通信的控制模块、信号采集模块、电源管理模块、无线通信模块、与灯泡组电性连接的第一驱动模块及与高度驱动组件电性连接的第二驱动模块，信号采集模块、电源管理模块、第一驱动模块、无线通信模块及第二驱动模块均与控制模块相连，电源管理模块与第一驱动模块、第二驱动模块和无线通信模块均相连；还包括备用电源组件，备用电源组件包括蓄电池、充电模块及供电模块，充电模块和供电模块均与蓄电池相连，供电模块与控制模块、第一驱动模块、无线通信模块及第二驱动模块均相连。本技术中，载波集中器与载波终端之间的配合可实现单灯控制器与集中控制器之间的通信，这样，单灯控制器可接受集中控制器的命令。利用电力载波通信，则不需要再铺设通信线路，不仅降低了成本，也为单灯控制器的安装带来了方便。单灯控制器用于控制与之相对应地路灯，其中，信号采集模块用于采集路灯运行的数据信息；电源管理模块用于将市电转化成能为第一驱动模块和无线通信模块供电的低电压；第一驱动模块用于驱动路灯的开关及调压；无线通信模块作为备用通信器，可实现两单灯控制器之间信息的传输。当电力线缆发生故障或者被盗时，则是由备用电源组件对第一驱动模块和无线通信模块进行供电。其中，充电模块用于控制电力线缆在正常运行时对蓄电池的充电工作；供电模块则用于释放电能为控制模块、第一驱动模块及无线通信模块供电。控制模块作为主控器，可以以现有的软件在嵌入式设备中编程或者可编程逻辑器件等来实现对各个模块运行的控制。应用时，每一单灯控制器均具有唯一的地址码，这样，集中控制器则可通过某一单灯控制器反馈的信息下达命令去控制与该单灯控制器相对应的路灯的开关、关灯、调压。当某一段电力线缆发生故障或者被盗时，位于该段上的路灯则会处于断电及失联的状态。这时，控制模块则向供电模块发出信号，使其对各个功能模块进行供电，这样，路灯在可及时恢复工作的状态。而信号采集模块所采集的信息则经控制模块传输至无线通信模块，再通过无线通信模块之间的无线传输，将该信息传输至电力线缆路段正常区域内的单灯控制器上，再通过该单灯控制器将带有损坏路段地址码信息及其他数据信息通过电力载波通信反馈至集中控制器。在工作站获知故障信息以及故障路段的其他数据信息后，则再次通过正常区域内的单灯控制器，将附有特定地址码的指令通过无线通信模块传输给具有该地址码的单灯控制器上以实现对路灯的控制。可见，在电力线缆发生故障时，本技术通过单灯控制器及备用电源组件的设置，既能将故障信息传输给集中控制器以判断出故障路段的具体地址和故障类型，又不会影响路灯正常的照明工作。当灯泡组发生故障时或者需对单灯控制器进行维护时，可通过集中控制器向目标单灯控制器发出命令，使得控制模块控制第二驱动模块作用于高度驱动组件，高度驱动组件则驱动灯座向下移动至适应高度，这样，可便于管理人员对灯泡组进行维修或者维护。待维修或者维护好后，再通过控制模块控制第二驱动模块作用于高度驱动组件，使得高度驱动组件驱动灯座向上移动直至复位。为实现高度驱动组件对灯座高度位置的调整，进一步地，所述灯杆内设置有容纳腔，灯杆的侧壁上设置有与容纳腔连通的活动开口；所述高度驱动组件包括设置于容纳腔内的支撑柱，支撑柱的上下两端均设置有活动轮，还包括滑带和驱动电机，滑带套设于两活动轮上且与两活动轮相配合，驱动电机与所述第二驱动模块电性连接，且驱动电机可驱动活动轮转动；所述灯座一端穿过活动开口与滑带固连，且灯座与活动开口相配合。本技术中，灯座与活动开口相配合，既可使得灯座能在活动开口内上下滑动，又可支撑灯座避免其在滑动时发生晃动。支撑柱的上下两端均设置有活动轮，其中一个为主动轮，另一个为从动轮。应用时，当需要移动灯座时，通过集中控制器向目标单灯控制器发出命令，使得控制模块控制第二驱动模块作用于驱动电机，驱动电机驱动为主动轮的活动轮转动，则带动滑带进行滑动，从而带动与之固连的灯座进行上下移动。进一步地，还包括与所述集中控制器相互通信的工作站及移动终端。集中控制器可通过GPRS模块或者通过以太网实现与工作站和移动终端的通信，这样，便于工作站远程监控集中控制器，进而实现对每一单灯控制器的监控。移动终端的设置则更便于管理人员对单灯控制器下达命令。为避免浪费能源，进一步地，所述控制模块内设置有数据传输选择电路，数据传输选择电路上设置有继电器，继电器包括动触点、第一静触点和第二静触点；当动触点与第一静触点闭合且与第二静触点断开时，所述信号采集模块采集的信号则通过控制模块传送至所述载波终端；当动触点与第二静触点闭合且与第一静触点断开时，所述信号采集模块采集的信号则通过控制模块传送至所述无线通信模块。通过继电器的设置，可控制信息数据的传输方式，即在电力载波通信和无线通信之间进行二选一，这样，可避免造成能源的浪费。当电力线缆均处于正常状态时，则信号采集模块所采集的数据信息以及集中控制器所下达的命令则是通过电力载波来实现单灯控制器与集中控制器之间的通信。而当某一段电力线缆发生故障时，正常段的通信方式依然为电力载波，而故障段的单灯控制器与集中控制器之间的通信则是分段来进行，其中一段是通过无线通信模块实现故障段单灯控制器与正常段单灯控制器之间的通信，另一段则是通过电力载波实现该正常段单灯控制器与集中控制器之间的通信，通过这样分段式的传输方式来实现集中控制器对故障段单灯控制器的控制。进一步地，所述信号采集模块包括电流采集模块、电压采集模块、亮度采集模块及红外感应模块。本技术中，电流采集模块用于采集路灯的电流信息，电压采集模块用于采集路灯的电压信息，亮度采集模块用于采集室外环境的光亮程度，红外感应模块用于采集人或者车辆信息。通过电流采集模块和电压采集模块所采集的信息可以判断路灯的工作状况，通过亮度采集模块所采集的信息可以判断路灯所照明的亮度是否满足需求，通过红外感应本文档来自技高网...

【技术保护点】
升降式城市路灯装置，其特征在于：包括集中控制器（1）、与集中控制器（1）相连的载波集中器（4）、与载波集中器（4）相配合的载波终端（5）及若干个路灯组件，每一路灯组件均配备有高度驱动组件以及单灯控制器（2），单灯控制器用于控制路灯组件运行且与载波终端（5）相连；路灯组件包括灯杆（25）、安装于灯杆（25）上的灯座（26）、安装于灯座（26）上的灯泡组（3）；高度驱动组件可作用于灯座（26）使得灯座（26）相对灯杆（25）上下移动；单灯控制器（2）包括与载波终端相互通信的控制模块（24）、信号采集模块（6）、电源管理模块（7）、无线通信模块（9）、与灯泡组（3）电性连接的第一驱动模块（8）及与高度驱动组件电性连接的第二驱动模块（27），信号采集模块（6）、电源管理模块（7）、第一驱动模块（8）、无线通信模块（9）及第二驱动模块（27）均与控制模块（24）相连，电源管理模块（7）与第一驱动模块（8）、第二驱动模块（27）和无线通信模块（9）均相连；还包括备用电源组件，备用电源组件包括蓄电池（10）、充电模块（11）及供电模块（12），充电模块（11）和供电模块（12）均与蓄电池（10）相连，供电模块（12）与控制模块（24）、第一驱动模块（8）、无线通信模块（9）及第二驱动模块（27）均相连。...

【技术特征摘要】
1.升降式城市路灯装置，其特征在于：包括集中控制器（1）、与集中控制器（1）相连的载波集中器（4）、与载波集中器（4）相配合的载波终端（5）及若干个路灯组件，每一路灯组件均配备有高度驱动组件以及单灯控制器（2），单灯控制器用于控制路灯组件运行且与载波终端（5）相连；路灯组件包括灯杆（25）、安装于灯杆（25）上的灯座（26）、安装于灯座（26）上的灯泡组（3）；高度驱动组件可作用于灯座（26）使得灯座（26）相对灯杆（25）上下移动；单灯控制器（2）包括与载波终端相互通信的控制模块（24）、信号采集模块（6）、电源管理模块（7）、无线通信模块（9）、与灯泡组（3）电性连接的第一驱动模块（8）及与高度驱动组件电性连接的第二驱动模块（27），信号采集模块（6）、电源管理模块（7）、第一驱动模块（8）、无线通信模块（9）及第二驱动模块（27）均与控制模块（24）相连，电源管理模块（7）与第一驱动模块（8）、第二驱动模块（27）和无线通信模块（9）均相连；还包括备用电源组件，备用电源组件包括蓄电池（10）、充电模块（11）及供电模块（12），充电模块（11）和供电模块（12）均与蓄电池（10）相连，供电模块（12）与控制模块（24）、第一驱动模块（8）、无线通信模块（9）及第二驱动模块（27）均相连。2.根据权利要求1所述的升降式城市路灯装置，其特征在于：所述灯杆（25）内设置有容纳腔（28），灯杆（25）的侧壁上设置有与容纳腔（28）连通的活动开口（29）；所述高度驱动组件包括设置于容纳腔（28）内的支撑柱（30），支撑柱（30）的上下两端均设置有活动轮（31），还包括滑带（33）和驱动电机（32），滑带（33）套设于两活动轮（31）上且与两活动轮（31）相配合，驱动电机（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：文德勤，
申请(专利权)人：文德勤，
类型：新型
国别省市：重庆;50