【技术实现步骤摘要】
用于智能车辆蒸发排放诊断的系统和方法
本说明书总体涉及用于基于提前已知的驾驶路线来控制燃料蒸气存储滤罐的被动清洗事件的方法和系统。
技术介绍
车辆排放控制系统可被配置为将来自燃料箱燃料补给和日间发动机操作的燃料蒸气存储在燃料蒸气存储滤罐中，然后在随后的发动机操作期间清洗所存储的蒸气。特别地，在发动机操作期间清洗所存储的蒸气可包括：命令定位在发动机之间的清洗管线中的滤罐清洗阀打开，并且命令定位在将滤罐联接到大气的通风管线中的滤罐通风阀打开。以此方式，可向滤罐施加发动机进气歧管真空，借此可跨越滤罐抽吸大气空气，大气空气将所存储的燃料蒸气从滤罐解吸并将它们导引到发动机以用于燃烧。然而，某些车辆在有效地将吸附的燃料蒸气从燃料蒸气存储滤罐清洗方面可能面临挑战。作为一个示例，混合动力电动车辆和/或配备有起动/停止能力的车辆可能遇到其中要清洗滤罐的有限的发动机运行时间。对于被设计来减小发动机进气歧管真空的车辆来说，可能会遇到另外的问题，因为发动机进气歧管真空是泵送损质。例如，具有配备有双独立可变凸轮正时(twinindepende...
【技术保护点】
1.一种方法，其包括：/n密封车辆的燃料系统，然后降低海拔变化，所述海拔变化是在所述车辆降低所述海拔变化之前预测的；以及/n在所述车辆降低所述海拔变化之后，解封所述燃料系统以将存储在燃料蒸气存储滤罐中的燃料蒸气被动清洗至所述车辆的燃料箱。/n
【技术特征摘要】
20180918 US 16/134,1281.一种方法，其包括：
密封车辆的燃料系统，然后降低海拔变化，所述海拔变化是在所述车辆降低所述海拔变化之前预测的；以及
在所述车辆降低所述海拔变化之后，解封所述燃料系统以将存储在燃料蒸气存储滤罐中的燃料蒸气被动清洗至所述车辆的燃料箱。
2.如权利要求1所述的方法，其中提前预测的所述海拔变化沿着随时间推移学习的所学习驾驶路线发生。
3.如权利要求1所述的方法，其中提前预测的所述海拔变化是基于车辆驾驶员选择的或乘客选择的驾驶路线。
4.如权利要求1所述的方法，其中提前预测的所述海拔变化导致在所述燃料系统中相对于大气压形成负压，所述负压为至少预定负压。
5.如权利要求4所述的方法，其中所述预定负压为-8InH2O。
6.如权利要求1所述的方法，其还包括：
在所述降低所述海拔变化期间，在所述燃料系统中达到预定被动清洗阈值负压的条件下，在所述车辆正在降低所述海拔变化时解封所述燃料系统以将存储在所述燃料蒸气存储滤罐中的燃料蒸气被动清洗至所述燃料箱；以及
在所述降低所述海拔变化期间，响应于所述燃料系统中的压力在大气压的阈值内而重新密封所述燃料系统。
7.如权利要求6所述的方法，其中所述预定被动清洗阈值负压为-16InH2O。
8.如权利要求6所述的方法，其中在所述车辆正在降低所述海拔变化时解封所述燃料系统以将存储在所述燃料蒸气存储滤罐中的燃料蒸气被动清洗至所述燃料箱，以及响应于所述燃料系统中的所述压力在大气压的所述阈值内而重新密封所述燃料系统，在所述降低所述海拔变化期间发生任意次数。
9.如权利要求1所述的方法，其还包括：
在所述降低所述海拔之后并且在解封所述燃料系统以被动清洗存储在燃料蒸气存储滤罐中的燃料蒸气之前，监测所述密封的燃料系统中的压力，并且响应于所述密封的燃料系统中的所述压力保持低于压力泄放上升阈值达预定持续时间而指示不存在源自所述燃料系统的所不期望蒸发排放。
10.如权利要求1所述的方法，其还包括：
在所述将所述燃料蒸气被动清洗至所述燃料箱期间监测所述燃料蒸气存储滤罐的温度变化；以及
基于所述温度变化来指示所述燃料蒸气存储滤罐的装载状态。
11.一种用于车辆的系统，其包括：
燃料系统，所述燃料系统包括燃料箱，所述燃料箱经由燃料箱隔离阀选择性地流体联接到燃料蒸气存储滤罐，所述燃料蒸气存储滤罐定位在蒸发排放系统中，并且其中所述燃料蒸气存储滤罐经由滤罐通风阀流体选择性地联接到大气并且经由滤罐清洗阀选择性地联接到发动机的进气道；
车载导航系统；以及
控制器，所述控制器具有存...
【专利技术属性】
技术研发人员：艾德·M·杜道尔，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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