【技术实现步骤摘要】
一种桥梁限位承重结构
本专利技术涉及桥梁限位承重结构
，具体为一种桥梁限位承重结构。
技术介绍
桥梁限位承重结构可用于桥梁的限位承重所用，通常使用浇筑的钢筋混凝土桥墩结构组成，但它在实际使用中仍存在以下弊端：1.现有技术中，桥墩的设置简单，但较为浪费制作成本，应力不能集中支撑，桥梁的边缘仍存在不能良好支撑高强度力的弊端；2.且现有技术中，桥面的排水结构的设计基于桥面不被河水淹没的基础上设计，在河水上涨高于桥面时不能良好排水；3.现有技术中，桥面支撑时的缓冲减震能力较低，降低了桥梁的使用寿命。为此，我们提出了一种桥梁限位承重结构以解决上述弊端。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种桥梁限位承重结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种桥梁限位承重结构，包括承重面，所述承重面的上方设有桥梁面，所述承重面和桥梁面之间固定浇筑有多组浇筑块，相邻的浇筑块之间组成减震槽，减震槽中设有下导向套和上导向套，所述上导向套呈圆筒状...
【技术保护点】
1.一种桥梁限位承重结构，包括承重面(1)，其特征在于：所述承重面(1)的上方设有桥梁面(2)，所述承重面(1)和桥梁面(2)之间固定浇筑有多组浇筑块(3)，相邻的浇筑块(3)之间组成减震槽(4)，减震槽(4)中设有下导向套(20)和上导向套(21)，所述上导向套(21)呈圆筒状结构固定焊接在桥梁面(2)靠近承重面(1)的一面，所述下导向套(20)呈圆筒状结构固定焊接在承重面(1)靠近桥梁面(2)的一面，所述上导向套(21)活动卡合在下导向套(20)的外圈处，上导向套(21)和下导向套(20)的内部设置有不锈钢高强度弹簧(26)，所述不锈钢高强度弹簧(26)的两端分别与承重...
【技术特征摘要】
1.一种桥梁限位承重结构，包括承重面(1)，其特征在于：所述承重面(1)的上方设有桥梁面(2)，所述承重面(1)和桥梁面(2)之间固定浇筑有多组浇筑块(3)，相邻的浇筑块(3)之间组成减震槽(4)，减震槽(4)中设有下导向套(20)和上导向套(21)，所述上导向套(21)呈圆筒状结构固定焊接在桥梁面(2)靠近承重面(1)的一面，所述下导向套(20)呈圆筒状结构固定焊接在承重面(1)靠近桥梁面(2)的一面，所述上导向套(21)活动卡合在下导向套(20)的外圈处，上导向套(21)和下导向套(20)的内部设置有不锈钢高强度弹簧(26)，所述不锈钢高强度弹簧(26)的两端分别与承重面(1)和桥梁面(2)之间固定连接；
所述承重面(1)靠近桥梁面(2)的一面两侧均一体设有桥梁侧墙(13)，桥梁侧墙(13)和桥梁面(2)之间形成导流间隙(17)，导流间隙(17)中设有若干组不锈钢减震弹簧(18)，所述不锈钢减震弹簧(18)固定连接在桥梁侧墙(13)和桥梁面(2)之间，所述导流间隙(17)的底部设有漏水孔(19)，所述漏水孔(19)贯穿承重面(1)的上下表面，所述漏水孔(19)贯穿承重面(1)下表面的位置设置在集中排水管道(25)中，所述承重面(1)的下表面固定焊接有应力集中底撑(5)，所述应力集中底撑(5)呈半环状结构，集中排水管道(25)的一侧通过吸水管(24)连接有水泵(22)，所述应力集中底撑(5)的下端固定设有支撑板(6)，支撑板(6)的表面设有若干组桥洞(12)，支撑板(6)的下...
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