【技术实现步骤摘要】
电动车电源用防触电保护套
本申请属于电动车电池连接领域，具体地说，尤其涉及一种电动车电源用防触电保护套。
技术介绍
为了规范电动自行车的发展，国家修订出台了《GB17761-2018电动自行车安全标准》，该标准中规定了电动自行车的电池放置区内空间容量，其为整车剩余空间不大于1500cm3。而在现有的电动车设计中，部分电动车采用的是不可提式电池，电源线采用的是二芯电源线联接。在电动车组装完成后，二芯电源线的头部放在电池盒里，而电动车电池盒多为铁质，电源线的正负极在触及电池盒的过程中会导致短路，存在一定的安全隐患。目前电动车生产企业为了解决以上问题，多采用将二芯电源线的接头缠绕绝缘胶带，但是缠绕绝缘胶带不仅操作繁琐，而且胶带并不是完全裹住负极的，制作工艺不合理。
技术实现思路
本申请的目的在于提供一种电动车电源用防触电保护套，其能够实现二芯电源线的头部与电池盒之间的绝缘，避免二芯电源线的接头与电池盒接触造成短路。为达到上述目的，本申请是通过以下技术方案实现的：一种电动车电源用防触电保护套，包括外圈体和内圈体，在内圈体的内部设置有绕内圈体中心轴线分布的倒钩，倒钩为垂直于外圈体的顶部平面的锥形结构。进一步地讲，本申请中所述的内圈体的内部设置有十字形支撑筋，十字形支撑筋在靠近中心位置的拐角处设置有倒钩。与现有技术相比，本申请的有益效果是：1、本申请采用十字锥形的倒钩结构，能够稳定地安装于二芯电源线与电池盒的连接部位，且不易脱落，结构简洁、无其他辅助件，加工简便...
【技术保护点】
1.一种电动车电源用防触电保护套，包括外圈体（1）和内圈体（2），其特征在于：在内圈体（2）的内部设置有绕内圈体（2）中心轴线分布的倒钩（4），倒钩（4）为垂直于外圈体（1）的顶部平面的锥形结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种电动车电源用防触电保护套，包括外圈体（1）和内圈体（2），其特征在于：在内圈体（2）的内部设置有绕内圈体（2）中心轴线分布的倒钩（4），倒钩（4）为垂直于外圈体（1）的顶部平面的锥形结构...
【专利技术属性】
技术研发人员：张龙，胡继红，苏波，于林金，祝强，
申请(专利权)人：绿源电动车山东有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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