【技术实现步骤摘要】
一种轨排吊装门机装置
本技术涉及铺设各种铁路的机器
，具体是一种轨排吊装门机装置。
技术介绍
众所周知，地铁铺轨施工主要以预制轨排和散铺轨排施工为主，其中散铺施工主要是将铺轨材料送至施工现场，由叉车或人工拼装轨排，其主要缺点是施工效率低，空间局限材料转运困难，材料的成品保护效果不佳，人力成本高等。在轨排吊装过程中，需要使用吊装设备对施工材料进行吊装，但是现有技术中的吊装设备存在着占地面积大、焊接点多、重量大、控制繁琐等缺陷，造成了使用过程中要求占用的施工面积大、不适用于狭小空间组装、结构容易变形、运输组装不便等问题。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决现有技术中的上述问题，提供一种结构新颖、安全可靠、占地面积小、结构简单紧凑、可适用于各种大小的施工场地的轨排吊装门机装置，包括上横梁总成装置、吊装扁担装置，上横梁总成装置上设有两组吊装定滑轮，上横梁总成装置两端底部分别连接一支腿总成装置，每一支腿总成装置上分别设有导向滑轮总成装置和吊装葫芦装置，支腿总成装置的底部设有走行梁总成装置，走行梁总成装置上...
【技术保护点】
1.一种轨排吊装门机装置，其特征在于包括上横梁总成装置、吊装扁担装置，所述的上横梁总成装置上设有两组吊装定滑轮，所述的上横梁总成装置两端底部分别连接一支腿总成装置，每一支腿总成装置上分别设有导向滑轮总成装置和吊装葫芦装置，所述支腿总成装置的底部设有走行梁总成装置，所述的走行梁总成装置上设有行走驱动装置和夹轨器。/n
【技术特征摘要】
1.一种轨排吊装门机装置，其特征在于包括上横梁总成装置、吊装扁担装置，所述的上横梁总成装置上设有两组吊装定滑轮，所述的上横梁总成装置两端底部分别连接一支腿总成装置，每一支腿总成装置上分别设有导向滑轮总成装置和吊装葫芦装置，所述支腿总成装置的底部设有走行梁总成装置，所述的走行梁总成装置上设有行走驱动装置和夹轨器。
2.如权利要求1所述的一种轨排吊装门机装置，其特征在于所述的走行梁总成装置包括支腿底座、轮组定位加强板、上盖板、腹板、筋板、下盖板、轮组、减速机定位板，所述的上盖板、下盖板和腹板组成走行梁框架结构，所述的筋板设置于走行梁框架结构内部，所述的支腿底座焊接于走行梁框架结构上部，所述的减速机定位板设置于行走驱动装置侧边。
3.如权利要求1所述的一种轨排吊装门机装置，其特征在于所述的行走驱动装置包括行走电机、与所述行走电机连接的减速机。
4.如权利要求1所述的一种轨排吊装门机装置，其特征在于所述的上横梁总成装置包括平行设置的两根承重矩形管，两根承重矩形管的中部通过定位方管连接，所述的定位方管上设有滑轮组法兰板；...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘习生，陈再昌，赵文君，徐明发，李铨，
申请(专利权)人：中铁上海工程局集团有限公司，中铁上海工程局集团华海工程有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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