一种用于提高桥梁耐久性的球型支座制造技术

技术编号:23491119 阅读:35 留言:0更新日期:2020-03-10 16:06
本实用新型专利技术公开了一种用于提高桥梁耐久性的球型支座,包括上锚碇板、上支座板、球冠衬板、下支座板和下锚碇板,所述球冠衬板的顶部设置有上耐磨板,所述下支座板的顶部设置有下耐磨板,所述上锚碇板的上端两侧通过上螺栓固定设置有上锚棒,所述下锚碇板的下端两侧通过下螺栓固定设置有下锚棒。本实用新型专利技术通过设置橡胶活塞块、磁块和滑动助力块,可以对支座结构进行密封,防止灰尘等杂物进入支座内部,还可以吸附住支座内部本身的灰尘等细小颗粒,避免其对支座的各项性能造成不良影响,从而提高桥梁的耐久性,并且可以上支座板与下支座板之间受力均匀,避免梁端发生转动时造成支座板的挤压破坏。

A ball bearing used to improve the durability of bridge

【技术实现步骤摘要】
一种用于提高桥梁耐久性的球型支座
本技术涉及桥梁支座结构
,尤其涉及一种用于提高桥梁耐久性的球型支座。
技术介绍
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁和垫石之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和角转)可靠地传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置。有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。球形支座是指盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。球形支座有固定支座、单向活动支座和多向活动支座之分。由于球形支座不再使用橡胶承压,不存在橡胶变硬或老化等不良影响,因此特别适用于低温地区。当前的球形支座在使用时由于其自身未进行密封设置,存在着防尘不严问题,而灰尘进入支座内部,会对支座的摩擦系数以及耐腐蚀性等性能产生影响,从而缩短桥梁的耐久性;并且现有球形支座都是上支座板与下支座板直接接触传递水平力,在桥梁梁端发生转动时容易引起支座板的挤压破坏。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于提高桥梁耐久性的球型支座,包括上锚碇板(5)、上支座板(2)、球冠衬板(4)、下支座板(8)和下锚碇板(11),其特征在于,所述球冠衬板(4)的顶部设置有上耐磨板(3),所述下支座板(8)的顶部设置有下耐磨板(7),所述上锚碇板(5)的上端两侧通过上螺栓(6)固定设置有上锚棒(1),所述下锚碇板(11)的下端两侧通过下螺栓(9)固定设置有下锚棒(10),所述上支座板(2)的下端两侧均设有支座板挂壁(16),所述支座板挂壁(16)的侧壁上开设有滑动凹槽(13),所述滑动凹槽(13)内滑动连接有滑动助力块(14),所述下锚碇板(11)的上端固定连接有橡胶活塞块(12),所述橡胶活塞块(...

【技术特征摘要】
1.一种用于提高桥梁耐久性的球型支座,包括上锚碇板(5)、上支座板(2)、球冠衬板(4)、下支座板(8)和下锚碇板(11),其特征在于,所述球冠衬板(4)的顶部设置有上耐磨板(3),所述下支座板(8)的顶部设置有下耐磨板(7),所述上锚碇板(5)的上端两侧通过上螺栓(6)固定设置有上锚棒(1),所述下锚碇板(11)的下端两侧通过下螺栓(9)固定设置有下锚棒(10),所述上支座板(2)的下端两侧均设有支座板挂壁(16),所述支座板挂壁(16)的侧壁上开设有滑动凹槽(13),所述滑动凹槽(13)内滑动连接有滑动助力块(14),所述下锚碇板(11)的上端固定连接有橡胶活塞块(12),所述橡胶活塞块(12)与支座板挂壁(16)的侧壁以及下支座板(8)的侧壁均接触连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于提高桥梁耐久性的球型支座,其特征在于,所述上耐磨板(3)与下耐磨板(7)均采用聚四氟乙烯制成,且所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟庆领王婧
申请(专利权)人:天津力诚科技服务有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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