一种耐久型水泥桥面薄层铺装结构制造技术

技术编号:23491132 阅读:17 留言:0更新日期:2020-03-10 16:07
本实用新型专利技术公开了一种耐久型水泥桥面薄层铺装结构,包括桥面基层、碎石层、固化层、缓冲层、水泥浇筑层,所述碎石层铺设在桥面基层上方,所述固化层铺设在碎石层上方,所述缓冲层铺设在固化层上方,所述水泥浇筑层铺设在缓冲层上方,所述桥面基层、碎石层、固化层、缓冲层、水泥浇筑层构成整个铺装结构,所述铺装结构上预留有伸缩缝,所述伸缩缝内填充有弹性密封层。本实用新型专利技术由于弹性密封层为聚硫密封层具有优良的耐燃油、液压油、水和各种化学药品性能以及耐热和耐大气老化性能,由于保护层为聚脲喷涂层,聚脲的特性为特性就是防腐、防水、耐磨,可以为弹性密封层起到很好的防护作用,保证使用的耐久性。

A kind of durable cement bridge deck thin layer pavement structure

【技术实现步骤摘要】
一种耐久型水泥桥面薄层铺装结构
本技术涉及水泥桥面
,尤其涉及一种耐久型水泥桥面薄层铺装结构。
技术介绍
桥面铺装是指铺筑在桥面板上的防护层,用以防止车轮(或履带)直接磨耗桥面板,并扩散车轮荷载,也为车辆提供平整防滑的行驶表面。一般水泥桥面由于热涨冷缩会使路面有体积的变化,热的时候体积膨胀,如果桥面面积过大会由于自己的体积膨胀而起鼓,路面起伏,冷的时候体积收缩,会产生拉扯,而产生裂缝,所以要隔一段距离设置一条伸缩缝,但是传统桥面铺装结构的预留的伸缩缝由于自然雨水渗透作用,雨水沿着伸缩缝容易对桥面铺装结构内部造成腐蚀,从而使得桥面龟裂,耐久性较差。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:传统桥面铺装结构的预留的伸缩缝由于自然雨水渗透作用,雨水沿着伸缩缝容易对桥面铺装结构内部造成腐蚀,从而使得桥面龟裂,耐久性较差,为此我们提出一种耐久型水泥桥面薄层铺装结构来解决以上问题。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种耐久型水泥桥面薄层铺装结构,包括桥面基层、碎石层、固化层、缓冲层、水泥浇筑层,所述碎石层铺设在桥面基层上方,所述固化层铺设在碎石层上方,所述缓冲层铺设在固化层上方,所述水泥浇筑层铺设在缓冲层上方,所述桥面基层、碎石层、固化层、缓冲层、水泥浇筑层构成整个铺装结构,所述铺装结构上预留有伸缩缝,所述伸缩缝内填充有弹性密封层,所述弹性密封层上方设有保护层。优选的,所述碎石层的碎石粒径为10-15mm,所述碎石层的厚度为3-5cm。优选的,所述固化层为金属栅格网,所述金属栅格网方格呈5×5mm设置。优选的,所述缓冲层为聚氨酯高分子材料,所述缓冲层厚度为10-15mm。优选的,所述水泥浇筑层上等间距开设有多个疏水槽,每个所述疏水槽槽宽为5-7mm。优选的,所述弹性密封层为聚硫密封胶,所述保护层为聚脲喷涂层。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、由于弹性密封层为聚硫密封层具有优良的耐燃油、液压油、水和各种化学药品性能以及耐热和耐大气老化性能,由于保护层为聚脲喷涂层,聚脲的特性为特性就是防腐、防水、耐磨,可以为弹性密封层起到很好的防护作用,同时聚硫密封层和聚脲喷涂层的双层设置,增强了对伸缩缝的防水效果,保证使用的耐久性,而且聚硫密封层和聚脲喷涂层均为弹性材料,可以适应桥面铺装结构的热胀冷缩特性。2、通过金属栅格网的设置可以起到很好的连接固化作用,增加桥面的抗拉强度,并且由于弹性密封层为聚氨酯高分子材料,具有高回弹性、伸长率大、高强度特性,起到很好的缓冲效果,有效增加了桥面的抗冲击能力。附图说明图1为本技术提出的一种耐久型水泥桥面薄层铺装结构的立体结构示意图;图2为本技术提出的一种耐久型水泥桥面薄层铺装结构的局部截面示意图。图中:1-桥面基层、2-碎石层、3-固化层、4-缓冲层、5-水泥浇筑层、6-疏水槽、7-伸缩缝、8-弹性密封层、9-保护层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2,一种耐久型水泥桥面薄层铺装结构,包括桥面基层1、碎石层2、固化层3、缓冲层4、水泥浇筑层5,碎石层2铺设在桥面基层1上方,碎石层2的碎石粒径为10-15mm,碎石层2的厚度为3-5cm,起到垫底的作用,保证桥面的基本抗冲击强度,固化层3铺设在碎石层2上方,固化层3为金属栅格网,金属栅格网方格呈5×5mm设置,通过金属栅格网的设置可以起到很好的连接固化作用,增加桥面的抗拉强度。缓冲层4铺设在固化层3上方,缓冲层4为聚氨酯高分子材料,缓冲层4厚度为10-15mm,聚氨酯高分子材料具有高回弹性、伸长率大、高强度特性,起到很好的缓冲效果,有效增加了桥面的抗冲击能力,水泥浇筑层5铺设在缓冲层4上方,水泥浇筑层5上等间距开设有多个疏水槽6,每个疏水槽6槽宽为5-7mm,多个疏水槽6间距控制在1-1.5m,保证桥面不容易出现积水。桥面基层1、碎石层2、固化层3、缓冲层4、水泥浇筑层5构成整个铺装结构,铺装结构上预留有伸缩缝7,伸缩缝7内填充有弹性密封层8,弹性密封层8上方设有保护层9,弹性密封层8为聚硫密封胶,保护层9为聚脲喷涂层,由于弹性密封层8为聚硫密封层具有优良的耐燃油、液压油、水和各种化学药品性能以及耐热和耐大气老化性能,由于保护层9为聚脲喷涂层,聚脲的特性为特性就是防腐、防水、耐磨,可以为弹性密封层8起到很好的防护作用,同时聚硫密封层和聚脲喷涂层的双层设置,增强了对伸缩缝7的防水效果,保证使用的耐久性,而且聚硫密封层和聚脲喷涂层均为弹性材料,可以适应桥面铺装结构的热胀冷缩特性。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种耐久型水泥桥面薄层铺装结构,包括桥面基层(1)、碎石层(2)、固化层(3)、缓冲层(4)、水泥浇筑层(5),其特征在于,所述碎石层(2)铺设在桥面基层(1)上方,所述固化层(3)铺设在碎石层(2)上方,所述缓冲层(4)铺设在固化层(3)上方,所述水泥浇筑层(5)铺设在缓冲层(4)上方,所述桥面基层(1)、碎石层(2)、固化层(3)、缓冲层(4)、水泥浇筑层(5)构成整个铺装结构,所述铺装结构上预留有伸缩缝(7),所述伸缩缝(7)内填充有弹性密封层(8),所述弹性密封层(8)上方设有保护层(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种耐久型水泥桥面薄层铺装结构,包括桥面基层(1)、碎石层(2)、固化层(3)、缓冲层(4)、水泥浇筑层(5),其特征在于,所述碎石层(2)铺设在桥面基层(1)上方,所述固化层(3)铺设在碎石层(2)上方,所述缓冲层(4)铺设在固化层(3)上方,所述水泥浇筑层(5)铺设在缓冲层(4)上方,所述桥面基层(1)、碎石层(2)、固化层(3)、缓冲层(4)、水泥浇筑层(5)构成整个铺装结构,所述铺装结构上预留有伸缩缝(7),所述伸缩缝(7)内填充有弹性密封层(8),所述弹性密封层(8)上方设有保护层(9)。


2.根据权利要求1所述的一种耐久型水泥桥面薄层铺装结构,其特征在于,所述碎石层(2)的碎石粒径为10-15mm,所述碎石层(2)的厚度为3...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟庆领王婧
申请(专利权)人:天津力诚科技服务有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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