一种交通灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交通灯，包括竖支杆、主横杆和两个副横杆，主横杆和两个副横杆均固定设置在竖支杆的一侧，竖支杆的底端固定设置有底座，其中一个副横杆的外侧依次等距设置有一个LED计数显示器和三个交通信号灯。本实用新型专利技术通过设有的预信号灯，预信号灯主要起到提示所在位置的交通信号灯下一个切换灯种，使得司机更容易判断秒数读完以后所在车道灯种的切换，一定程度上提高了交通安全性，通过设有的照明灯，照明灯可在电动推杆的作用下进行角度的调节，使得照明灯可为装置附近的人行横道或道路提供一定的照明，方便行人的通过，且设有的挡光罩可防止照明灯直接照射路过司机眼部，减少交通事故的产生。

A kind of traffic light

【技术实现步骤摘要】
一种交通灯
本技术涉及一种交通灯，具体为一种交通灯。
技术介绍
道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具，适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行，LED是近年来开发生产的一种新型光源，具有耗电小、亮度高、体积小、重量轻、寿命长等优点，现已逐步代替白炽灯、低压卤钨灯制作道路交通信号灯。目前，现有的交通灯通常只有指示交通用的信号灯，在左转灯和直行灯均显示红灯时，秒数读完后，部分司机由于不清楚下一个切换的左转灯和直行灯，而使其未及时行车导致后车催促，或者判断错误导致司机所走车道未亮起绿灯而直接行车，由于交通灯通常都设置在路口，路口通常都存在人行横道，在夜间，人行横道附近仅靠交通灯的光不足以保证行人视线良好，且在雪雾天气，信号灯通常会结霜或凝雾，而影响司机对信号灯的判断。因此我们对此做出改进，提出一种交通灯。
技术实现思路
为解决现有技术存在信号灯使用不方便、夜间无法提供足够强度的照明且不便在雪雾天气使用的缺陷，本技术提供一种交通灯。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种交通灯，包括竖支杆、主横杆和两个副横杆，所述主横杆和两个副横杆均固定设置在竖支杆的一侧，所述竖支杆的底端固定设置有底座，其中一个所述副横杆的外侧依次等距设置有一个LED计数显示器和三个交通信号灯，三个所述交通信号灯的底端分别固定设置有三个预信号灯，且三个所述预信号灯分别固定设置在另一个所述副横杆的外侧，且所述主横杆和两个副横杆之间设置有若干个用于固定的连接杆，所述竖支杆的边侧设置有面板槽，所述面板槽的内部设置有操作面板，所述面板槽的一侧通过铰链与槽盖的一侧铰接，所述面板槽的另一侧通过锁合单元与槽盖的另一侧连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述交通信号灯的一侧、预信号灯的一侧和LED计数显示器的一侧均设置有电热层，且所述电热层的内部嵌设有电热丝。作为本技术的一种优选技术方案，所述交通信号灯的另一侧通过连接轴与照明灯的一端活动连接，所述照明灯的一侧与设置在预信号灯内部电动推杆伸缩端连接，所述照明灯的另一端固定设置有挡光罩。作为本技术的一种优选技术方案，远离所述主横杆的副横杆的底端固定设置有时间温湿度显示仪。作为本技术的一种优选技术方案，所述锁合单元由锁合子件和锁合母件组成，且所述锁合子件固定设置在槽盖的另一侧，所述锁合母件固定设置在面板槽的另一侧。作为本技术的一种优选技术方案，所述操作面板上设置有电热开关、控制开关、推杆开关和照明开关，所述电热丝通过电热开关与外接电源电性连接，所述时间温湿度显示仪通过控制开关与外接电源电性连接，所述电动推杆通过推杆开关与外接电源电性连接，所述照明灯通过照明开关与外接电源电性连接，所述交通信号灯、预信号灯和LED计数显示器均通过外接单片机与外接电源电性连接。本技术的有益效果是：1.该种交通灯，通过设有的预信号灯，预信号灯主要起到提示所在位置的交通信号灯下一个切换灯种，使得司机更容易判断秒数读完以后所在车道灯种的切换，一定程度上提高了交通安全性。2.该种交通灯，通过设有的照明灯，照明灯可在电动推杆的作用下进行角度的调节，使得照明灯可为装置附近的人行横道或道路提供一定的照明，方便行人的通过，且设有的挡光罩可防止照明灯直接照射路过司机眼部，减少交通事故的产生。3.该种交通灯，通过设有的电热层，可在雪雾天气使得电热层工作，通过电热层所散发的热量可驱散一定的雾气和交通灯表面的霜层，从而使得司机在雪雾天气依旧不影响对交通灯的观察。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术一种交通灯的结构示意图；图2是本技术一种交通灯的照明灯结构示意图；图3是本技术一种交通灯的电路连接示意图。图中：1、竖支杆；101、操作面板；102、面板槽；103、槽盖；104、底座；2、主横杆；3、副横杆；4、交通信号灯；5、预信号灯；6、LED计数显示器；7、连接杆；8、时间温湿度显示仪；9、电动推杆；10、照明灯；11、挡光罩；12、电热层。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1、图2和图3所示，本技术一种交通灯，包括竖支杆1、主横杆2和两个副横杆3，主横杆2和两个副横杆3均固定设置在竖支杆1的一侧，竖支杆1的底端固定设置有底座104，其中一个副横杆3的外侧依次等距设置有一个LED计数显示器6和三个交通信号灯4，三个交通信号灯4的底端分别固定设置有三个预信号灯5，且三个预信号灯5分别固定设置在另一个副横杆3的外侧，且主横杆2和两个副横杆3之间设置有若干个用于固定的连接杆7，竖支杆1的边侧设置有面板槽102，面板槽102的内部设置有操作面板101，面板槽102的一侧通过铰链与槽盖103的一侧铰接，面板槽102的另一侧通过锁合单元与槽盖103的另一侧连接，51单片机的型号为STC12C5A60S2，电热丝的型号为cr20Ni80，时间温湿度显示仪8的型号为HTT840D，电动推杆9的型号为JS-TGZ-U1，照明灯10的型号为CBS58，通过设有的预信号灯5，预信号灯5主要起到提示所在位置的交通信号灯4下一个切换灯种，使得司机更容易判断秒数读完以后所在车道灯种的切换，一定程度上提高了交通安全性，通过设有的照明灯10，照明灯10可在电动推杆9的作用下进行角度的调节，使得照明灯10可为装置附近的人行横道或道路提供一定的照明，方便行人的通过，且设有的挡光罩11可防止照明灯10直接照射路过司机眼部，减少交通事故的产生，通过设有的电热层12，可在雪雾天气使得电热层12工作，通过电热层12所散发的热量可驱散一定的雾气和交通灯表面的霜层，从而使得司机在雪雾天气依旧不影响对交通灯的观察。其中，交通信号灯4的一侧、预信号灯5的一侧和LED计数显示器6的一侧均设置有电热层12，且电热层12的内部嵌设有电热丝，可在雪雾天气使得电热层12工作，通过电热层12所散发的热量可驱散一定的雾气和交通灯表面的霜层，从而使得司机在雪雾天气依旧不影响对交通灯的观察。其中，交通信号灯4的另一侧通过连接轴与照明灯10的一端活动连接，照明灯10的一侧与设置在预信号灯5内部电动推杆9伸缩端连接，照明灯10的另一端固定设置有挡光罩11，照明灯10可在电动推杆9的作用下进行角度的调节，使得照明灯10可为装置附近的人行横道或道路提供一定的照明，方便行人的通过，且设有的挡光罩11可防止照明灯10直接照射路过司机眼部，减少交通事故的产生。其中，远离主横杆2的副横杆3的底端固定设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通灯，包括竖支杆(1)、主横杆(2)和两个副横杆(3)，其特征在于，所述主横杆(2)和两个副横杆(3)均固定设置在竖支杆(1)的一侧，所述竖支杆(1)的底端固定设置有底座(104)，其中一个所述副横杆(3)的外侧依次等距设置有一个LED计数显示器(6)和三个交通信号灯(4)，三个所述交通信号灯(4)的底端分别固定设置有三个预信号灯(5)，且三个所述预信号灯(5)分别固定设置在另一个所述副横杆(3)的外侧，且所述主横杆(2)和两个副横杆(3)之间设置有若干个用于固定的连接杆(7)，所述竖支杆(1)的边侧设置有面板槽(102)，所述面板槽(102)的内部设置有操作面板(101)，所述面板槽(102)的一侧通过铰链与槽盖(103)的一侧铰接，所述面板槽(102)的另一侧通过锁合单元与槽盖(103)的另一侧连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种交通灯，包括竖支杆(1)、主横杆(2)和两个副横杆(3)，其特征在于，所述主横杆(2)和两个副横杆(3)均固定设置在竖支杆(1)的一侧，所述竖支杆(1)的底端固定设置有底座(104)，其中一个所述副横杆(3)的外侧依次等距设置有一个LED计数显示器(6)和三个交通信号灯(4)，三个所述交通信号灯(4)的底端分别固定设置有三个预信号灯(5)，且三个所述预信号灯(5)分别固定设置在另一个所述副横杆(3)的外侧，且所述主横杆(2)和两个副横杆(3)之间设置有若干个用于固定的连接杆(7)，所述竖支杆(1)的边侧设置有面板槽(102)，所述面板槽(102)的内部设置有操作面板(101)，所述面板槽(102)的一侧通过铰链与槽盖(103)的一侧铰接，所述面板槽(102)的另一侧通过锁合单元与槽盖(103)的另一侧连接。


2.根据权利要求1所述的一种交通灯，其特征在于，所述交通信号灯(4)的一侧、预信号灯(5)的一侧和LED计数显示器(6)的一侧均设置有电热层(12)，且所述电热层(12)的内部嵌设有电热丝。


3.根据权利要求2所述的一种交通灯，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡燕飞，
申请(专利权)人：桐乡市倍特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33